1樓：北京周潔
電動自行車的最高時速不能超過25km/h，而電機功率不能大於400w。
此外電池電壓不能大於48v且整車質量不大於55kg。當然在新國標下電動自行車還必須擁有腳踏騎行功能。
電摩最高時速可以超過50km/h，電機功率可大於4000w。而電輕摩最高時速不超過50km/h，電機功率需大於400w且小於4000w。另外電摩與電輕摩的電池電壓都是無限制且整車質量都可大於55kg。
需要注意的是在此標準下，電摩與電輕摩都是不需要安裝腳踏的。
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
2013年「中國電動自行車產業創新高峰論壇」資料顯示，中國電動自行車截止2013年保有量突破2億輛，而一直處在爭議之中的電動自行車「新國標」也將出臺。新國標預計將在電動自行車行業掀起一場大的變革。
2018年1月16日，納毀工信部修訂後的《電動自行車安全技術規範》國家標準報批稿16日起面向社會公示。2018年5月16日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准釋出的新修訂的《電動自行車安全技術規範》。
2010年1月1日起，《電動電單車和電動輕便電單車通用技術條件》實施。40公斤以上、時速20公里以上的電動車，將劃入機動車範疇。執行新標準後，那些擁有電動自行車的人們，首先需要戚搭先去考駕照，然後去交管部門進行牌照申請，否則那些電動自行車將不能上路。
標準編號：gb 17761-1999 標準名稱：電動自行車通用技術條件 標準狀態：
現行 實施日高茄拿期：1999-10-1 頒佈部門：國家質量技術監督局 內容簡介：
本標準規定了電動自行車的定義、產品分類、技術要求、試驗方法和檢驗規則等。本標準適用於電動自行車。
2樓：淡依美沙楚
2021年7月1日起，電動車新規的主要內容包括：
1. 電動車最高時速不能超過15公里，如果超過15公里則不符合標準。
2. 電動車的蓄電池最大輸出電壓和電流分別不能超過48伏和25安，如果超過這個範圍則不符合標準。
3. 電動車必須具有腳踏騎行功能，如果失去腳踏騎行功能則不符合標準。
4. 電動車的重量不能超過55公斤，如果超過這個範圍則不符合標準。
5. 電動車的電機內裝必須具有防篡改設計，如果失去這個設計則不符合標準碰御。
此搭吵純外，電動車的生產廠家需要嚴格按照相關標準來生產電動車，確保其符合標準。如果生產廠家沒有按照標準生產，那麼將會受到相應知咐的處罰。
以上內容就是2021年7月1日起實施的電動車新規的主要內容，這些標準的實施對於保障市民的出行安全具有重要意義。
2022年電動車新規定
3樓：說說生活
2022電動車上路新規定：
1、按照道交法，非機動車應當在交通部門登記後，才可以上道路行駛，即需要辦理上牌業務。
2、電動車上路行駛，需要符合新國標。
標準。肢碧時速不得超過25km，蓄電池電壓不能超過48v，必須帶有腳踏騎行功能，電機功率不能大於400w。
3、電動車上路需要靠右行駛，並且要帶安全頭盔。
後座不能載12週歲以上的人員，只能在一人。違反規定的需罰款，具體看地方規定。
4、雖然設計時速是25km，但是實際上路行駛時頃飢伍速只能是十五公里每小時。沒有劃分車道的，非機動車需在道路兩側行駛，雀或不能隨意橫行穿梭馬路。
5、不能是上高架橋。
高速公路，轉彎需讓主道直行的車輛和行人先行。如果在非機動車道。
或右側車道受阻，可以減速借道行駛，駛過之後需要迅速回到右側非機動車道。
2020年7月電動車新規
4樓：在水一方
7月1日了，又有幾項新的規定要正式實施了，如果違反其中的規定，最高罰款10萬元。這次規定可以被稱為是2020年最嚴格的電動車新規了，所以希望大家提前瞭解清楚，別等到7月1日新規實施的時候，再不小心違反了其中的規定。
這條新規首先會在浙江地區實施，當地已經發布了電動自行車管理規定，要求電動車的駕駛員以及車上的乘客都要佩戴頭盔，一旦違反就要面臨著罰款20~50元的處罰。今年應該是電動車各項規矩制定最多的一年，從今年年初開始，各大城市就要求電動車開始掛牌，管理超標電動車。
如果不掛牌還要騎著上路的話，被交警抓到就要受到相應的處罰。今年6月份開始，電動車也實行了戴頭盔的規定，如果不帶頭盔，上路也會被罰200元。
5樓：啥玩意兒
將對電動車進行速度限制，意味著今後電動車不能隨意超出限定的速度了，不然是違反相關規定的，限定為每小時不得超過25千公尺行駛速度。
在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛後需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發現也是會被處罰。
電動車的重量由原來40kg調整到新國標的55kg，重量包含電池在內，這樣有效增加行駛時長。電動車速度可以行駛到50千公尺每小時的，必須上牌照，這類車型歸為電動摩托管理。
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