「靈魂騎士」摯愛，寶馬首款巡航電單車全新bmw r 18全球首發
1樓：汽車之家
4月3日，寶馬電單車繼承者系列首款巡航電單車全新bmw r 18全球首發，寶馬電單車正式進軍巡航電單車細分市場。再次豐滿了make life a ride所代表的騎行精神，也讓騎行成為一種生活的態度有了更加完美的載體。
作為進入巡航電單車細分市場的首款車型，bmw r 18從整體到細節的設計語言完全致敬20世紀30年代bmw傳奇車型bmw r 5，展示寶馬電單車對於純粹、本質和兩輪經典駕趣的深刻理解。
車長2,440公釐，軸距1,731公釐，標準座高690公釐。
整體低重心的視覺設計，猶如身披重甲的重量級傳奇，向世人展示永不消弭的經典機械美學。
圓形的經典金屬儀表盤內，「berlin built」（柏林製造）銘刻字樣彰顯r 18純正的德國血統。
first edition和基礎版兩款塗裝，並提供roland sands design, vance & hines和mustang seats等眾多定製配件選擇，讓消費者能夠根據個性喜好來選擇合適的騎行風格。
搭載的「大拳擊手」發動機，是寶馬電單車史上最強大的水平對置雙缸發動機，採用風冷和水冷結合的散熱系統，排氣量首次達到驚人的1,802毫公升，可在4,750轉時爆發出最大67千瓦/91匹馬力的輸出功率，並在3,000轉時達到峰值扭矩158牛公尺。搭配六速變速箱，足以讓騎士們從轉動油門的那一刻起，便化身靈魂騎士，成為時間的引路人。?
自增強防跳離合器、自動穩定控制系統asc、發動機牽引力矩控制系統msr等一系列先進安全駕駛科技，進一步增強騎行安全，讓騎士征途安心無虞。
rain、roll和rock三種駕駛模式，也將為不同路況下的駕趣和行駛安全性提供最高保證。
作為寶馬電單車高度情感化的品牌旗艦，全新bmw r 18計劃於2020年第四季度正式登陸中國市場，連同全新f 900車型以及全新s 1000車型，組成2020年最強豪華產品攻勢，為中國消費者帶來無與倫比的騎行樂趣和駕馭體驗。
柏林製造，搭載寶馬1.8l水平對置雙缸發動機，**28.5萬元
2樓：汽車之家
汽車之家 電單車]? 4月份我們報道了寶馬釋出繼承者系列復古巡航車r 18，時隔三個月，寶馬在中國市場推出了搭載著史上最大排量水平對置雙缸發動機的bmw r 18電單車，售價萬元。
<>寶馬電單車始於1923年（自主製造），首款車型r 32搭載了水平對置雙缸發動機旅老蔽，之後寶馬從未放棄為電單車生產水平對置雙缸發動機，以至於衍生了多款相同形式不同排量的風冷、水冷發動機。
二戰期間，德軍需要各式各樣的機器來滿足戰爭的需要，軍隊要求寶馬為國家生產軍用電單車，由此誕生了bmw r 75三輪電單車。因搭載水平對置發動機，缸體暴露更多，使車輛在環境嚴酷的戰場上有效避免了發動機溫度過高的問題。然而機器所對應的軸傳動裝置，也防止了傳動系統被更多泥沙侵害拆州，因此為寶馬電單車留下了一筆意義重大的發展歷史。
<>售價：285000元起《
bmw r 5《
今天，寶馬向全球市場推出了具有歷史傳承意義的r 18電單車，它搭載了寶馬有史以來排量最大的水平對置雙缸發動機。車輛外觀遵循了經典的r 5電單車造型元素，其中淚滴形狀的油箱最為經典，再加上雙搖籃車架和俯衝式車身設計，更體現了r 18具備了寶馬電單車濃重的復古風格。
<>讓我們來看看bmw r 18的重要細節，頂杆式水平對置風冷發動機主體造型，與寶馬30年代生產的傳奇車型r 5發動機別無二致，車身兩側巨大缸頭才是整車氣質的重點。要知道r 18單獨乙個氣缸容積已達到900cc，其他品牌電單車四缸發動機也不過如此。
<>再者，r 18設計了倒擋裝置，它會讓駕駛者更加從容的控制車輛。開放式傳含蠢動軸，進一步體現了它的原始機械美感。而兩根延伸到車尾的魚尾型鍍鉻排氣管，更是體現了曾經的經典設計。
<>除此之外，r 18在保留經典元素的同時，車輛具備了現代科技技術配置，例如：三種騎行模式，led大燈，自適應轉向燈，asc動態穩定控制系統和msr發動機牽引力矩控制系統等。
<>在官方宣傳中可以看出，r 18不侷限是一款復古巡航電單車，多元化的改裝方案更能讓它在當代電單車市場中鶴立雞群。r 18可以開啟一種全新生活方式，純正柏林血統（製造），在方方面面表現了電單車本該有的機械美感。（文 汽車之家 朱旭冉）
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