發動機排放故障燈亮起還能開嗎

2025-04-08 16:55:13 字數 5291 閱讀 4258

1樓:小曾一起普法

汽車儀表盤上顯示的各種訊號指示燈,可以用來提醒車主車輛的情況,如果當發動機排放故障燈亮起時,車輛還能開嗎?

兄手 <>

如果發動機的排放故障燈亮起是可以開的,發動機的排放故障燈亮起說明汽油的質量不好,導致汽車的氧感測器出現故障或者是羨納嫌三元催化器中毒。汽車的排放系統故障燈,會在汽車啟動時,車輛進行自檢,發動機排放故障燈亮幾秒後自動熄滅,則是正常的。如果該故障燈在車輛行駛時閃爍或者是常亮,就有可能是汽車的尾氣超標或者排放系統出現了問題。

發茄纖動機排放故障燈亮起雖然可以繼續行駛,但是需要及時進行維修,並且排除汽車排放系統的故障原因。如果長時間使用劣質的汽油,會傷害汽車的尾氣排放系統,還會導致汽車的年檢不通過。日常在汽車的保養過程中,也不能忽視汽車排放系統的保養。

2樓:汽車之家

造成車子發動機故障亮了的原因有多種,既有感測器方面的故障,例如水溫感測器、曲軸感測器、氧感測器等;也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。需要知道的是,發動機肆襲纖故障訊號是由裂仿ecu(發動機電腦)發出的,而禪如ec

發動機排放故障燈亮了是怎麼回事

3樓:湖南萬通技工學校

1、應找個安全的地方停車檢查發動機是否有異響,檢查是否漏機油,如果檢查完後無異常,那就有可能是故障感應燈誤報。當汙染燈亮時,發動機動作不抖或有點輕微抖動,此時車主在使用時無需擔心,可以正常使用,有時間或方便時可以來檢查或保養。

2、車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障。

4樓:我就呵呵你怎

汽車發動機故障燈亮是什麼原因?

當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後,電腦內部程式無法修正到標準範圍之內,此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。

下面,就來看看汽車發動機故障燈亮分析。

故障現象: 早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定,可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮,有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失,有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。產生該故障的原理:

基礎原理:化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。

發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件,當發動機的運轉,噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的,霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上,不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的,混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化,高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒,從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。

當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全,這樣就會是發動機抖動,不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出,這時在排氣管通道上安裝有乙個氧感測器,他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量,混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少,相反就越多,氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦,電腦再根據設定的軟體程式,通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令,這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油,此時發動機已進入再次點火燃燒的工作,這樣反覆的工作調整。當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後,電腦內部程式無法修正到標準範圍之內,此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。

發動機排放故障燈亮,有沒有大問題?

5樓:湖南萬通汽車學校

你好,一、先分析發動機故障燈亮原因。

1、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、燃油質量不好。

如果加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。那是因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳。

經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,從而引起發動機爆震。這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。

二、發動機故障燈數做鋒亮解決辦法。

1、清洗發動機。

一旦發生了發動機故障燈亮,車主應該及時清洗發動機,目前正確的清洗方法有兩個:

1)、到維修店用專門的清洗劑清洗薯晌積碳。

2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。

2、加更高標號的汽油。

3、提高燃油品質,如用好的燃油新增劑提高燃油的清潔等級。

6樓:匆匆那年

問題不是很大,但是的話可能會影響檢測出現這配脊鬥種情況,一般都是三元催化堵了造成的野裂,或者說是氧感測器壞了造成培磨的。

發動機排放故障燈亮有哪些原因,還能不能開了?

7樓:網友

故障燈亮了要停車檢查你膽兒怪大還繼續開。

8樓:匿名使用者

一般情況下,黃燈亮能開。

汽車發動機排放故障燈亮了怎麼回事?

9樓:時光簡訊

排放故障燈主要是後仰感測器引起的,但是這個配件可能是壞也可能是排放不達標導致的,也可能是三元失效導致的。但是不管是三元失效還是感測器自身的檢測 都和燃燒不好有直接的關係。因為三元這個東西幾十萬公里的使用期限,氧感測器除了自身的電阻有可能損壞,頭部變成深褐色是中毒,深黑色是燃燒不好,灰色深灰色是正常。

要是直接更換配件成本太高,本身是油路不清潔可能導致長期燃燒不好,或者是積碳超標,可以先從油路清潔開始,我上次就是報故障,10w公里的車,使用4次司有普原液加到油箱後,跑了幾百公里,故障燈一點點消失,再檢查裡面,清洗非常乾淨。直噴車。

以上辦法也適用於國六帶顆粒捕捉器的車輛。

10樓:樊良危媼

一般來說,只要您開起來,沒什麼感覺,也就不必在意。就是說明你尾氣超標。去了4s店,也就是給你清個故障碼了事。

發動機排放故障燈亮了,怎麼回事?

11樓:鄭州萬通汽車學校

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障望採納,謝謝。

12樓:汽車大師王愛國

您好,發動機故障燈點亮,導致的原因有可能是發動機的點火效能有問題或者是發動機感測器感應效能超過範圍導致的,這種情況需要用電腦進行故障碼的檢測,來進行具體的問題確診斷的。最好到4s店用電腦進行檢測看看,然後進行維修處理下。

汽車發動機排放故障燈亮了怎麼回事?

13樓:匿名使用者

你好 這個需要用電腦檢測儀檢測一下什麼故障 消一下故障碼 希望能幫到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:時光簡訊

新車排放故障燈亮起如何解決,不要著急也不要慌張,其實就是燃燒不好導致的新車排放故障燈。不要著急更換配件,先從油路開始處理。

發動機排放故障燈亮起怎麼解決

15樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】發動機排放故障燈亮起的解決方法:1、對車輛進行啟動和熄火連續三次或者可以拔掉發動機蓄電池的負極後,等待30秒再接上去;2、如果故障燈亮起後,車笑廳輛熄火不能啟動,這種通常是由於燃油幫浦或點火裝置故障所致,可直接打**叫救援;3、三元催化器故障導致的排放故障燈亮,立即減速,並行駛到最近的維修服務站進行檢修。

排氣系統故障燈亮了可能是氧感測器壞了,也可能是三元催化器壞了。排氣系統故障燈亮起後應該讀取故障碼確認故障的部位,然後更換損壞的配件就可以了。

汽車的排氣系統中都有氧感測器和三元催化器。

三元催化器是安裝在排氣管頭段的梁公升讓,這個部件是用來淨化尾氣的。

三元催化器的前面有乙個氧感測器,三元催化器的後面也有乙個氧感測器。

三元催化前面的氧感測器是用來檢測排氣中的氧含量的,這樣可以將訊號反饋給ecu,然後ecu會根據這個訊號來調整空燃比。

三元催化後面的氧感測器主要是用來檢測三元催化是否失效了的。如果前氧感測器橡局和後氧感測器傳給ecu的訊號是相同的,那就代表三元催化器失效了。

此時儀表盤上的排氣系統故障燈就會亮。

不過氧感測器傳給ecu的訊號如果相同,也有可能是氧感測器壞了。

氧感測器長時間使用會出現鉛中毒的現象。

三元催化器長時間使用會出現堵塞的現象。

排氣系統出現故障後會導致發動機功率下降油耗公升高,並且也會導致尾氣排放超標。

三元催化器損壞後無法修復只能更換。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

發動機排放故障燈亮起怎麼解決

16樓:湖南萬通汽車學校

排氣系統故障燈亮大多是由於國內油品質量造成的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致,如果在行車中該燈亮起請立即減速,並行駛到最近的維修服務站進行檢修。

原因,僅供參考:1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油幫浦故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。

具體情況分析如下;1、感測器問題;這裡所說的感測量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有伏者標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不清戚良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清答廳陵理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降,個人總結供參考。

馬自達5發動機故障燈亮還能開嗎,發動機故障燈亮車還能繼續開嗎

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我們知道,現代汽車儀表盤的 下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,當我們的發動機或相關零部件出現故障時,汽車儀表盤上的發動機故障指示燈就會亮起,這樣就起到一個預先防範的作用。一般引起發動機故障燈亮起的原因主要有以下幾個。1 感測器問題 這裡所說的感測器包括水溫 曲軸位置 空氣流量 進氣溫度 氧感測器等,...

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