1樓：合肥生活通
剛開始去駕校學習的時候，很多人會說考駕照其實是一件非常 難的事情，畢竟通過率比較低。層層篩選，每一項都需要合格才行。我們那時候參加開始的時候，分科目一二三，科目一就是書本知識，科目二是隨機選項，科目三路考。
1.科目一題目較多，需要認真的過一遍。
是的，科目一是你考試的開始階段，是理論知識階段，題目從交通標誌到**到數字，可以說，非常詳細，也非常細分。通常我們需要將上面的題目至少一遍，瞭解一下大概的範圍意思。接著我們可以在網上**一些考試的寶典，去參加下模擬考試。
通常，我們會在教練參加三次模擬考試，等你的考試達到90分以上的時候，我們就可以去參加正式的考試了。當然了，**，交警指示手勢大家一定要非常熟悉。這是必考的題目。
2.科目二，從倒車入庫到隨機選項。
倒車入庫是基本的稿正塌學習知識，畢竟在大城市，停車位是越來越少。那麼，如何讓大家能夠將車子安全的停入停車位呢，這是我們經常需要用到的，實用性非常大。所以，這也是大家必須掌握的一項基本知識。
隨機選項，我們那時候是五選三的專案，從五個專案中隨機抽取三個出來，定點停車，坡道清蘆起步，壓大餅，曲線行駛，還有乙個暫時忘記了。其中，定點停車是比較難度的，因為大家需要找到自己的參照物，然後一腳剎車踩死，然後在坡道上面起步。很多人要嘛距離把握不準，要嘛起步的時候熄火，熄火是會被直接判罰不及格的。
一旦出現不合格，說明整個科目二需要重新考試了。當時，我們是在下雨的時候進行的，很大的雨，視線阻擋，還是在定點停車被扣分了，好歹後面的專案很給力，沒有出現任何錯誤。否則的話，就只能參加下次考試了，大家一定不要緊張；
3.科目三，路考，最為關鍵的一項考試。
科目三的時候，副駕就是考試官。所以你每乙個步驟都不能出錯，否則，就只能不合格了。當時，我們車上是四個人，大家輪流行駛一段距離。
我就跟著前面的車子行駛，比較中規中矩，沒有出現大的波動。一路行駛還是比較平穩。當時整個車子是人全部都通過了考試鍵圓，可以用說，教練也是功不可沒。
心態一定要把握好才是關鍵。
其實，駕照考試沒有你想象中的那麼難，只要你用心去學習，不要怕被教練罵，因為這是很平常的事情。我們從開始學習駕駛，到最後上路開始，一直被罵，已經習慣了。所以，還是多練習，這樣會增加考過的幾率。
2樓：用鈮衲
因為學科目二的時候，大家都還是從來沒有接觸過車的小白。
方向盤打不好，離合踩不好，速度控制不好，心態碼緩也緊張，導致看記號也看不好，不知道怎麼根據轎賣車遲帆模身的位置來調整，通過率低是很正常的事情。
科目二通過率多少?
3樓：旅遊玩樂的小葉子
科目二通過率60%左右。而每次考試有兩次機會，一次通過的幾率僅在30%左右。具體還要以當地駕校為準，這些在交通綜合服務平臺上每半年都有公佈的。
值得注意的是，科目二是所有考試專案共用100分的，所以在考試的過程中，扣分只要累積超過20分，那麼考試就會直接掛科。考試共有三種扣分標準，分別是扣5分，扣10分，扣100分，也就是直接不及格。
科目二考試。
一次，考試不合格的，可以補考一次旅戚。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。
提困早高科目二的通過率的方法。
1、上車準備，先綁好安全帶。
檢查車輛是否熄火，擋位是否置於空擋。
2、車輛熄火後，一定要將擋位置於空擋才能啟動。
3、不要連續啟動車輛。
4、倒車入庫。
注意兩個前車輪要壓過虛線才能開始倒車。
5、直角轉彎。
在進入專案區域前要把轉向燈開啟，在車輛進入專案區域後開始做轉彎動作前允許關閉轉向燈。
6、坡道起步汪鎮雀專案要注意做手剎。
動作。7、考生上車開始考試後不能有語言提示。
8、考試不合格的情況下，若還有未完成的專案的，可以不要求從返回道返回起點。
9、考試全程不限總時間，只有倒車入庫，側方停車。
和坡道起步有限時。
為什麼科目二考試的過關率低？
4樓：小y講農業
科目二考試。
為汽車參加的野外駕駛技能考試科目，包括倒車入庫。
側邊停車、坡道定點停車、起步直角彎道行駛。科目考試滿分100分，除大型客車。
客車和中型客車。
車型外，其他準駕駛車型80分為合格。由於駕校考試過程不規範或者其他原因，經常有人科目二考試不及格。在這裡介紹一些科目二過關率運告低的原因。
1.心態緊張。
緊張是許多人在參加考試時遇到的常見問題，適度的緊張有利於集中注意力，所以，你不怕緊張，但也不要太緊張引起恐慌，當人們恐慌時，他們很容易犯錯誤。
2.不熟悉考場。
對於第一次學駕照的新人來說卜悄滲，培訓場地和場地考試場地是有一定區別的。尤其駕校是綜合性的節地考慮，不可能完全按照考點的程式來規劃訓練場地，所以在學車的時候儘量多和教練交流，儘量多瞭解考場和以往學員經常犯錯的地方，也要了解考場和練習場的區別。
3.粗心。很多人總是想快點或者太隨便，所以在考試過程中非常著急，著急時忘記開燈，忘記系安全帶。
電子領域和後續的電子科目三其實就是考試的細節，細節是成敗的關鍵。
4.速度控制。
車越慢，拿證速度越快」，因為新考的五項都沒有速度要求。控制速度越慢，觀察點的時間就越多，即使出現問題，如果型脊速度足夠慢，有時仍然有時間修復它。如果速度快，留給你反應和糾正錯誤的時間會更短，自然退課率會更高。
可以毫不誇張地說，當速度太快時，教練和老司機都可能會下課。更何況你是新手？所以，慢是制勝法寶。
技術沒有掌握好。
5.準備不足。
無論做什麼，都要體貼周到，做好充分準備，第二次考試沒有額外的科目。有的同學考前不知道科目二的考試要求，不瞭解考試流程，不熟悉考場環境……這種情況下很難通過考試。
5樓：無能為力大蒜
我覺得可能是因為科目二考的東西比較的多，東西也比較複雜，所以過關率比較低。
6樓：帳號已登出
因為科目二需要掌握的知識是比較多的，對汽車的操作是比較多的，所以通過率是比較低的。
7樓：安妮的心動錄目
科目二考試的時候是實景操作。而且也會去熟練汽車，並且會有一些科目特別難。所以就過關率特別低，現鄭槐空在的教練喊瞎也明鏈特別的嚴格。
科目二通過率
8樓：小芳說旅遊
科目二通過率60%左右。
因為科目二的難度比較大，需要實戰技術和心理因素。科目二考試。
是有5個專案，考試是在封閉式的考場進行，所以在考試期間學員基本上不會被外界干擾，考試出現掛科就說明學員沒有掌握好考試專案。
倒車入庫。和坡道起跡腔巖步專案是科目二的難點所在，在科目二掛科的學員，有70%是栽在這兩個專案上，所以要順利通過科目二就得把倒車入庫和坡道起步掌握好。
科目二包含專案有：
1、樁考。正確判斷車身行駛空間位置， 操控車輛低速完成倒車或前進通過空間限位障礙。
2、倒車入庫：正確判斷車輛倒車軌跡， 操控車輛完成倒車姿御入庫。
3、坡道定點停車和起步。
準確地判斷停車位圓扮置；協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩起步。
4、側方停車。
在運動中操縱車輛正確停入道路右側車位（庫）。
5、曲線行駛。
在運動中操縱轉向裝置，控制車輛曲線行駛。
6、直角轉彎。
在運動中正確操縱轉向裝置，準確判斷內外輪差。
以上內容參考：百科--科目二。
科目二通過率多少
9樓：哈哈橘子君
科目二的考試是在駕校的模擬場地進行考試的，會比科目三在道路上實踐考試會簡單些，考試內容也沒有科目三複雜。科目二的通過率一般在60%左右，一次的通過率在30%，具體的資料可以在交通綜合服務平臺上檢視。
科目二考試專案磨敗之倒車入庫。
拓展：科目二的考試次數及及格分數。
常見的c1、c2小型車輛的駕駛證科目二考試及格成績為80分及以上，對於大型客車、牽引車、城市公交車、中型客舉慎車、大型貨車等大型車輛的駕駛證科目二及格成績要達到90分及以上，駕照科目二考試的滿分成績為100分。科目二的考試每一次報名會有兩次考試機會，第一次考試不通過的可以重新回到起點再次考試。
科目二考試專案之坡道定點。
如果兩次考試成績都沒有合格的需要回去重正遊敬新預約報名，預約報名的次數不能超過5次。預約超過5次沒有通過考試的，駕照考試所有科目都會作廢，駕照報名無效。
科目二通過率多少
10樓：康飛桖
本人所在的廣州，目前科目二。
行業平均的通過率大概為50%-55%之間。
廣州2017年下半年，新政策改革的時候，廣州以及全省的通過率都很低，科目二的通過率一開始低到30%不到，只有20%幾。而同時期的科目三。
來講最低也不會跌破40%的通過率。
科目二我們這邊譁彎以前限課時，現在不限課時。學員一般練車時間在16-18個小時左右，就可以去考試，有些學習能力。
強，快速上手的學員，練習12小時甚至10個小時，就可以通過考試了。有些基礎比較差的，學得比較慢的，多數的女生，會需要練習超過20個小時的。
1科目二是學員從完全沒有接觸過車，到開車的第乙個階段，從陌生開始接觸，是需要時間去熟悉的。
2科目二的專案比較多，一共有5個專案拍局，要記憶的內容要點比較多，每個專案其實都有一定的難度。科目三更多的是考試動作，而不是具體的考試專案，相對容易記憶一些。
3科目二考的是基本功，紮實不紮實，這點如果練車時間不夠，平時掌握不好的學員，通過考試有很大難度。
所以，從我角度，根據資料以及理性分析，科目二比科目三難，而且確實是有原因的。當然，很多知乎。
的朋友是從自己考過的經驗來說的，有說科二難，有說科三難，也有說兩個科目都不難都很簡單，也有說兩個科目都很難的，也是沒錯，其實也都非常正常的。
但其實，只要用心練，多練，科目二也不難，都很容易通過。學車開車，無非都是手腳功夫，熟能生巧。
如果是女生，穿上專門襲蘆讓透氣軟底平底鞋練車和考試，會更適合一些。
11樓：追風少年
科目二一次性通過率，基本能達到百分之五十。因為科目二的難度比較大，需要實戰技術和心理因素。以下是擴充套件資料：
科目二考試準備：考試之前的準備如果不想長液核散途跋涉的坐車去車管所參加考試，可以在考試的前一夜選擇住在車管所周圍的賓館，最好是和同伴一起住。休息好了還不用趕著去排隊取號，這是考試好的開始，做到放寬心、不急不鬧氏躁。
保持好心情：考試前的等待車管所一般會在7點開門氏則，八點開始考試。取的號按照時間的先後順序排，通過排的位置也能大概知道考試時間。
如果周圍有緊張到不行的人影響到心情的時候，要馬上遠離，避免傳染到緊張心情。
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cfa自開始考試以來在60 80年代一直保持著較高的通過率。進入90年代後,由於報考人數的版增加 報權考者背景的分散化以及cfa協會為限制通過率提高了通過的門欄,所以通過率基本呈下降趨勢。近年的cfa通過率資料顯示2002年開始,通過率甚至低於了50 2014 2016年cfa通過率相比前幾年有所上...
通過率是什麼意思
意思是根據一定bai的規則，對du 參加測試的對 zhi象進行篩選，所有dao通過篩選的物件與所專有參加測試的物件的比值。屬 舉例 100個人進行考試測試到達60分為及格 即考試通過 但是隻要78個人的分數達到60分以上，那麼通過率就為78 通過率來，是根據 自一定的規則，對參加測試的物件進行篩選，...
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你好 我是天津市東安駕校邢永祥教練 駕駛技師 現就你的疑問做如下 怎樣選擇乙個好駕校，每一位想學車的朋友面臨的第乙個問題都是 選擇哪個駕校好 會不會亂收費 教得好不好 正規不正規 等一系列問題。有些朋友乾脆打聽哪些學校比較有名氣或者比較正規 以此來把自己的學車生涯奉獻到乙個道聽途說的駕校去，糊里糊塗...