1樓：匿名使用者
把開往北京方向的規定為上行列車，車次為雙數；背向北京方向的規定為下行列車，車次為單數。
2樓：匿名使用者
各趟旅客列車都有自己的車次，瞭解車次的含義，便掌握了列車的主要資訊。
各種旅客列車分為上行和下行，以首都為中心，往北京方向執行的列車為上團明餘行，由北京開往全國各地的列車為下行。支線開往幹線為上行，幹線開向支線為下行。
上行列車編為雙數車次，下行列車編為單數車次。有些列車在途中幾次變換上下行方向，可使用不超過四個車次執行到終點站。
列車分類和車次，列車共分四類。
1、新時速旅客列車：使用時速達200公里以上的動車組，執行在時速200公里及以上的線路。
2、特快旅客列車：使用時速達140-160公里的車底，執行在時速140公里及以上的線路。
3、快速旅客列車：使用時速達120公里以上的車底，停靠較大車站。
4、普通旅客列車：含普通旅客快車和普通旅客慢車，使用時速達100-120公里的車底，停靠站根據客流需要。普通旅客慢車的停靠站不受站距的限制。
旅客列車分類和車次規定：
1、新時速旅客列車：d 字頭。
2、特快旅客列車：z 字頭（直達）
3、特快旅客列車：t 字頭。
4、快速旅客列車：k 字頭。
5、路局管轄快速旅客列車：n 字頭。
6、普槐橘通旅客快車：
其中： 1001 -3998 跨鐵路局執行，停靠站多於快速列車。
4001 -5998 鐵路局管內執行，停靠站多於快速列車。
7、普通旅客慢車：
其中： 6001 -6198 跨鐵路局執行，根據客流需要停車。
6201 -9998 鐵路局管內執行，根據客流需要停車。
8、臨時旅客列車：
其中： l1-t3998 跨鐵路局執行。
l4001-t9998 鐵路局管內執行。
9、旅遊列車：
其中： y1-t3998 跨鐵路局執行。
y4001-t9998 鐵路局管內執行塌滾。
如何區分列車上下行？
3樓：歌聲好聽哈哈哈
區分旅客列車上下行比較簡單，主要是看車次編號。凡是車次編號尾數是偶數。
的包差李姿括數學0，就屬於上行列車，凡是車次編號尾號數字是奇數的，就是下行列車。上行列車就是開往北京方向的，下行列車與此相反。
但在運用中的旅客列車，經常會遇到一趟列車，有兩個車次編號，這就是該列車，既執行在上下區段，又執行在上行區段。例如，以落車次在執行至天津站擾畝。
之前，就是上行車次k1394，到了天津站就變成了下行車次k1391。
車次：k1394/k1391
發站：佳木斯(18:32)
到站：煙臺(10:14)
候車：8a餐車：11
里程：2676公里。
硬座：硬臥。
軟臥。歷時：39時42分虛絕。
如何區分列車上下行？
4樓：雲南萬通汽車學校
上下行區間針對的是複線鐵路，首先得明白什麼是上下行，上下行是以北京為中心，靠近北京方向為上行，遠離北京方向為下行；以幹線為支點，靠近幹線方向為上行，遠弊螞逗離幹線方向為下行。鐵路採用的是左側行車方式，即線路左側為上行區間，右側為下行區間。
從南向北為上行，從北向南為下行；
從東向西為上行，從西向東物信位下行；
進入北京為上行，駛出北京為下行。
舉個例子：凡是車次的編號是雙數（偶數）的，那就是向首都方向去的，稱為「上行列車」，如26次、
130次等等；凡是車次的編號是單數（奇數）的，那就是與北京方向背離執行的列車，稱為「下行列。
車」，如41次、297次等等。有的同趟列車會有4個編號，那是因為中途列車方向有了改變的緣故。如青島開往蘭州的旅客快車，在青島發租賣車時車次編號是102/101次，從蘭州返回時則是104/103次。
這表示從青島到濟南區段行車是朝北京方向，而從濟南往蘭州行車是背離北京方向。搞清列車的車次編號，乘車、購票、接送客人、轉車就不會搞錯了。
5樓：鐵路小青工
t51是下行特快列車。
40152是乙個上行亂做爛始發管內的技檢貨運列車。
x137是乙個下行的行包專列。
1001是一胡悔個下譁漏行列車，鐵路沒有這個4位車次。
10001是乙個下行的貨運列車。
火車分上行和下行那麼上行是什麼意思 火車上行和下行的含義
6樓：向陽
1、火車的上下行是明確的，就是以北京為出發點，離開北京為下行，回北京為上行。下行車次為單數，上行車次為雙數。如果有上下行區間的轉換，乙個車次就有幾個執行號。
當然，從北京發出的重要車次，有上下行區間轉換時，也只有乙個車次號。
2、公共汽車的上下行就沒有明確的要求和規定了。如果離開主城區，一定是下行，而在城區轉，只能說是人為規定了。
鐵路為什麼會有上行線和下行線？是怎麼分的？還有車輛為什麼靠左行？
7樓：乾萊資訊諮詢
車次的編制和上行下行有關，鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行，反之離京方向或是從幹線到支線被稱為下行，上行的列車車次為偶數(雙數)，下行的列車車次為奇數(單數)。
如t11次是從北京開往瀋陽北方向，為下行所以是奇數(單數)的，回頭車t12次是從瀋陽北開往北京方向為上行，所以是偶數(雙數)的。
靠左行的一派為以英國為首的海島派，其中森兆包括英國、日本、印度、紐西蘭。
泰國、公升春笑南非。
等30多個國家。汽車方向盤。
安裝在車座右邊，規定靠左行駛。
火車的上下行是怎麼區分的？ 如何區分列車上下行
8樓：三夜見
1、車執行，原則上以開往北京方向為（反之開往廣向為裂笑下行）。全國各線的列車執行方向，以鐵的規定為準，但樞紐地區的列車執行方向，由鐵路局規定。列車須安有關規定編定車次。
上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區間，使用直通車次時，可與規定方向不符。（《鐵路技術管理規程》第179條）。
2、在雙線區間，列車應按左側單方向執行，僅限於整理列車執行時，方逗源旁可使列車反方向執行，但旅客列車僅在正方向區間的線路封鎖施工、發生自然災害或因事故中斷行車等特殊情況下，經鐵山橡路局排程所值班主任准許，方可反方向執行。（《鐵路技術管理規程》第183條）。
3、火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。
上行文下行文平行文的發文字號,公文中的上行文,平行文,下行文,分別指的是什麼在什麼情況下使用
公文製作的格式抄規定襲比較詳細,上行文 下行文 平行文的格式都有詳細的規定,但文號的編排方法好象沒有很具體的規定,具體由發文機關編排,不過最好歸類編排。諸如某省人社廳的上 下 平行文的文號就分別為某人社報 x xx號 某人社發 x xx號 某人社函 x xx號,你可以參照這種方法編排。但同一文號的順...
怎麼使中下行的文字更在上行文字的後面
您要設定的是 間距 也可以說是更改文件段落的 格式 設定的其中一種。方法是 在word內的頁頂的設定欄內，點選 格式 在出現的下拉選單中，點選 段落 在出現的 段落 設定頁面中的 縮排和間距 內，可以見到關於 間距 的設定，有 段前 用於增加或減少某一段和它對上一段之間的距離 段後 用於增加或減少某...
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下行文 發文字型大小為 發 類公文 格式。 發文機關標識上邊緣至版心上邊緣距離為mm，即至公文用紙上邊緣距離為mm。發文機關標識字型使用小標宋體字，用紅色標識，用字規格為mm mm 高 寬 寬度可根據發文機關字數增多進行適當縮減 下同 發文機關標識下空行，用號仿宋體字居中排布發文字型大小，發文字型大小之下mm處...