號稱材料之王的大絲束碳纖維全面國產,能給中國帶來什麼?

2025-04-13 12:05:05 字數 5550 閱讀 1541

1樓:娛樂場鎖

世界上最有名的碳纖維布就是日本東麗碳布,凡是使用東麗碳布的釣魚杆都是出了名的貴,要比使用國產碳布要貴幾倍到幾十倍不等。現在國內大絲束纖維實現全面國產,對我們國家絕對是個好訊息,這意味著我們國家在很多製造領域上所需要碳纖維材料可以擺脫美國和日本。

碳纖維這種材料是愛迪生髮生的,是他在做電燈泡的實驗的時候製作出來的,雖然碳纖維沒有用於做燈絲,但是它具有的一系列特性決定了它用途的廣泛性。

不管是航天逗如器、飛機、汽車、風力發電機、太陽能電池板、羽毛球拍、釣漁具上都有它的身影。一句話,凡是追求又硬又輕方面結構的工業品,它都具有非常高的可代替性,因此它是一種用途非常廣的材料。

全球高質量碳纖維材料長期被美國和日本壟斷,美國的b2隱身轟炸機上就使用的大量的碳纖維,它的運用不但大大地減輕了b2的重量,而且還增加了它機身的強度,從而讓b2可以裝在更多彈藥,飛行更遠的距離。

大絲束碳纖維也叫48k纖維,也就是由萬根纖維合成一束大的纖維,在2018年之前我國只擁有12k纖維的生產技術,但在2018年的時候我們突破了這個技術,現在實現量產對我國具有非常大的意義。

大絲束纖維實現全面國產,這意味著以後我們國家可以擺脫從美國與日本進口的局面,因此讓我國具備了大量使用纖維來代替金屬的局面。

如此一來不但可以降低我國礦石的進口量,改變我國對外**的結構。還可以提公升我們汽車、飛機、火箭的效能。碳纖維比金屬的重量輕,而且強度更強,還具有很好的耐腐蝕性的優點,是一種可以代替部分金屬的好材料,我國能夠製造出大絲束纖維,對我們旁世國傢俱有非常深遠運指肢的影響。

2樓:不扎褲腰帶

帶來很大的經濟效益。全面國產意味著我們已經攻克了這個技術難關,很快就會帶來很多利潤了。

3樓:黎昕科普知識小屋

能夠讓我們中國的產品變得越來越好,它是能夠運用到各種領域當中的,比如手機產品之類的。

4樓:小白庚子

能給中國帶來一定的收益,因為只要你攻克了一門技術的話,他一定能夠給你帶來收益。

碳纖維材料大絲束好還是小絲束好

5樓:機紫瓊

當然是小絲束好了。碳纖維按產品規格的不同被劃分為宇航級和工業級兩類,亦稱為小絲束和大絲束。通常把48k以上碳纖維稱為大絲束碳纖維,包括360k和480k等。

宇航級碳纖維初期以3k為主,逐漸發展為12k和24k,主要應用於國防軍工和高技術,以及體育休閒用品,像飛機、飛彈、火箭、衛星和釣魚杆、球杆球拍等。

由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物,由於其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向,因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。

碳纖維的密度小,因此比強度和比模量高。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等複合,製造先進複合材料。碳纖維增強環氧樹脂複合材料,其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。

「新材料之王」!我國自主研發大絲束碳纖維問世,這款材料有何優勢?

6樓:神級小玩家

這款材料有以下優勢,第一是效能優越,大絲束碳纖維是一種含碳量在 95% 以上的高強度新型纖維材料。其力學效能優異,比重不到鋼的四分之一,強度卻是鋼的 7 至 9 倍,並且還具有耐腐蝕的特性。第二是生產低成本化,48k大絲束最大的優勢是在相同的生產條件下可以降低生產成本,從而打破碳纖維高昂**帶來的應用侷限。

7樓:網友

大絲束碳纖維的生產相對於小絲束來說成本要低很多,其售價只有小絲束碳纖維的50%-60%。效能**比(單位**的強度、模量、比強度和比模量)遠高於小絲束碳纖維。如德國sgi.

集團生產的牌號為c30 t050的大絲束碳纖維,效能與t300相當,而成本只有其1/4。

8樓:溫柔的女人

第1點,這款材料最大的優勢就是它的這個效能特別的好,第2點纖維裡面的這個東西非常的多,而且看上去很細長。

我國研發大絲束碳纖維問世,這款材料主要用於什麼?

9樓:老黑談百科

中國自主研發「黑金」大規模撤出碳纖維中國上海石化****投產的第一條48k國產生產線召回一萬噸碳纖維專案這不僅表明未來碳纖維的生產成本將有所提高,而且還將使國內碳纖維產品和裝置從被動狀態轉變為真正的「自我控制」。

降低生產成本。

過去,中國生產約1000-12000種碳纖維,稱之為「小云」。國內碳纖維發展在小云碳纖維方面取得了突破,但高生產成本限制了下游企業的熱情應用它。提取的最大優勢是降低生產成本。

緩解大量本地使用者的需求。

中石化公司開發和製造的新型高強度碳纖維。密度小於鋼的1/4,但強度是鋼的7-9倍,而且耐腐蝕。該專案預計搜豎孫於2024年完工,生產完成每年萬噸碳纖維是乙個世鏈巨大的雲。

在大規模生產超過10000噸之後,這在很大程度上可以緩解國內使用者的需求大幅下降。

廣泛應用的前景。

碳纖纖手維是新興產業發展的重要原材料,如風能、高階裝置製造、汽車新能源等。碳纖維本地化在促進大規模風輪發展中發揮了重要作用。在風能領域,對碳纖維的需求將迅速增加。

中國對風電葉片的需求量為萬噸碳纖維2021年,未來將達到10萬噸。在鐵路運輸方面,複合碳纖維在高速列車、城市鐵路、大篷車列車等領域具有廣泛的應用前景。

10樓:灰姑娘的姐姐

大絲束碳纖維主要適用於風力發電葉片橫樑的製作,這樣敬和能增加葉片的剛性,還可以用於體育休閒用品和電子工業碧稿埋悔螞等裝置。

11樓:胖豬的旅遊玩樂

碳纖維用於艦枯春租船推進森森器,可減輕推進器質量,降低油耗、延長使用壽沒兆命;用於桅杆、船體結構,可增加整體強度。

12樓:一鍋燉不下

這款材料能用到的地方很多,比如太陽能,風能,石油方面都是可以用到的。

我國自主研發的大絲束碳纖維在滬投產,其質量如何?

13樓:大事發生的

質量還是非常不錯的,而且這枝衡款質量對於我國今後的建嫌弊設發展以及帶來的影響力都是非常巨大的,猛者做質量非常的輕,尤其是見證程度,可比公司帶來的影響力以及發展都是非常巨大的。

14樓:無言

質量非常的好,已經得到了很多地方的認可,相信用不了多久,很多企業都將會使用上這些碳纖維了。

我國自主研發大絲束碳纖維問世,對哪些行業會帶來利好?

15樓:明姐我最大

我國首個萬噸級48k大絲束碳纖維工程正式投產,這也是由我國自主研發的大絲束碳纖維正式問世,標誌著我國在碳纖維技術中的突破,目前已實現了工業試生產。這項新技術的問世,可應用到航空航天,電子電器,汽車,風電,氫能等多個領域。對這些行業來說也是利好訊息,不僅可以實現技術上的突破,還能進一步降低生產的成本。

這種48k大絲束碳纖維的優勢在於,在同等的條件之下,可以大幅度的提公升碳纖維的單線生產能力和質量,可以進一步降低生產的成本,打破原先的碳纖維高昂貴**所帶來的困局。碳纖維本身是由碳含量高於90%的無機纖維組成,這種纖維本身具有高效能的力學能力,且具備著耐腐蝕和耐高溫,導熱導電效能好的多重優勢,也被業內看作是新材料之王,有著黑金的美譽。48k大絲束碳纖維被批量化生產之後,可以更進一步的應用於多個行業。

主要在航天,航空和汽車行業中可以大規模的被應用,包括c919大飛機和國內外汽車剎車研製企業,對此類纖維的需求量是最大的。

在風電和電子元件等領域中,碳纖維產品在這方面的應用也,迎來了新的突破,包括中復神鷹碳纖維在特斯拉旗下已經得到了更好的適配應用,包括碳纖維尾翼等零配件,已經在長城,吉林領克以及小鵬汽車等多個汽車品牌領域得到了認證應用。不少淘碳剎車片領域也同樣運用到了碳纖維的技術,在一些高階汽車的車型上更是將這項技術牢牢的壟斷。

48k大絲束碳纖維研發成功之後並且進行了量產,可進一步提高產業鏈的產能,降低生產的成本,隨著我國對碳纖維的需求飛速擴張,且碳纖維製造的成本一再降低,使得航天航空新興領域和壓力容器等多個領域迅速地出現擴容,於我們的生活中多個行業均可以應用到這項技術,新材料之王問世屬實如有神助。

16樓:農家小妹婉兒

可以對服裝行業還有鞋子行業以及包裝行業有很好的促進作用,可以幫助很好的提高銷量產能。

17樓:柴小凝

會給汽車零部件、飛機部件等行業帶來利好,因為碳纖維的重量不到鋼的四分之一,強度確是鋼的7-9倍,還有耐腐蝕性。

18樓:酸奶你的

對於玻璃行業和一些碳纖維包括紡織業來說,能夠促進行業的改革和質量提公升。

48k!我國自主研發大絲束碳纖維問世,這標誌著什麼?

19樓:寫好車的事

首先是標誌著大絲束碳纖維更適合商業大飛場。輕質複合材料在國內基本是小絲束之王,24k以上的產品沒有進入核心產品品牌名單。江蘇沈恆也有類似的情況。

其次,中富申英等公悉姿司雖然有24k碳纖維產品的血統,但主要用於風電、工業貨櫃、車輛、無人機等領域,而非商用航空。

其次也標誌著碳纖維複合材料因其優異的效能在很多領域得到了應用。但由於成本和量產效率的問題,一直沒有大規模應用。如何高速、高效、批量生產高質量、低成本的碳纖維複合材料,提高材料利用率,是業內人士的共同目標。

碳纖維複合材料還沒有得到市場的廣泛認可,但歸根結底還是整體成本的問題。如何有效降低整個過程中的材料成本、生產成本、維護成本,才是市場認可的王道,這是乙個小目標,也是乙個大目標。

再者是碳纖維複合材料的傳統預浸工藝和澆注工藝成本較高。但全球風力發電機巨頭vestas公司提出拉擠碳纖維片材作為葉片大梁,大大提高了製造成本,促進了碳纖維複合材料在風力發電機葉片領域的大規模應用。近年來,得益於國內風電環保產業的快速擴張,國內廠商在軍用碳纖維快灶陸鬧速發展的基礎上,正在向民用碳纖維不斷拓展的領域發起衝擊。

要知道的是橡樹嶺國家實驗室(ornl)開發的新型低成本大絲束碳纖維能夠滿足風電行業的效能要求,且價效比高。新型碳纖維的原絲來自於紡織行業廣泛使用的大絲束腈隱罩綸纖維。在生產過程中,纖維經過高溫碳化,然後採用拉擠工藝製成風電行業所需的高效能、高可靠性的板材。

研究團隊認為,新材料在「風電行業最有趣的成本特徵」方面的表現優於目前的商用材料。

20樓:帳號已登出

這中輪拆也標誌著我們整個的這個纖維市場將會有乙個新的春天,而且整個消賣棗費市場也會帶動桐尺不一樣的市場,發展研發的過程也會有新的結果。

21樓:你好甜甜圈呀呀

標誌著碳纖維是很受歡迎的,要不然國家不會搞他,而且能夠給很多的行業帶來非常多的好處。

22樓:黎昕科普知識小屋

意味著我國的技術真的是挺發達的,而且這也是超越了這些發達國家。

我國首套大絲束碳纖維國產線在上海石化投料開車,其效能如何?

23樓:帳號已登出

中國石化新聞網訊 記者戴安妮 胡擁軍報道:10月10日,我國首個萬噸級48k大凱物絲束碳弊孫渣纖維工程第一套國產線在上海石化碳纖維產業基地投料開車,產出合格產品,產品效能優異,質量達到國租悄際先進水平。這標誌中國石化大絲束碳纖維技術成功實現規模化生產和關鍵裝備國產化。

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