1樓：暴走愛教育
沒有。
自20世紀初有舵雪橇改為鐵製以來，經過不斷改進，其結構日臻完善。有舵雪橇是由底盤、座艙、滑行器、防護罩、操縱舵以及制動器等部分組成。所有的部件均為金屬製造。
滑行器由兩對滑刀組成。後部的一對滑刀固定在橇體上，前部的一對同方向盤相連，舵手通過安裝在方向盤上的腳踏控制板和兩個手控牽引索操縱雪橇滑行的方向。
制動器位於雪橇的尾部。有舵雪橇2人座最大長度為270釐公尺，最大寬度67釐公尺，滑橇板寬度8公釐，最大重量（含2名運動員）不得超過375千克。4人座最大長度380釐公尺，最大寬度67釐公尺，最大重量（含4名運動員）630千克。
無論2人座或4人座，重量不足者均可新增重力棒。
比賽時，運動員必須穿戴運動服（空氣動力服）、護肩、護肘、頭盔及專用靴。專用靴的底部有3組橫貫靴底的防滑釘，每組7排，呈刷狀分佈，釘的長度4公釐。
雪車車身選用航空航天領域的高科技材料
雪車比賽中，選手在滑行過彎時，承受的壓力是自身重力的5到6倍，接近人體極限，對雪車安全與可靠性的要求，被提公升到了最高階別。尤其車身選用了航空航天領域的高科技材料。
中國一汽研發總院底盤設計師李耀表示：這個雪車外殼使用碳纖維複合材料來做的，這種材料一開始是應用於航空航天領域，它的主要特點就是強度特別高，同時重量特別輕，這種碳纖維強度可以做到汽車車身鋼鐵的強度，但它的重量只有同體積鋼材的十分之一。
以上內容參考 百科－雪車。
2樓：網友
雪車起源於19世紀後期的瑞士，也稱「有舵雪橇」，沒有輪子，是一種集體乘坐雪車，是乘坐可操縱方向的雪橇在冰道上滑行的運動專案。2022年北京冬季奧運會雪車比賽是第24屆冬季奧林匹克運動會的其中乙個比賽專案。比賽在延慶賽區的國家雪車雪橇中心舉行。
3樓：合新醉
雪車是沒有輪子的，由左右兩排滑刀組成，雪車的造價昂貴屬於航天領域的高科技材料。
4樓：遠方
鋼架學車沒有輪子吧，這幾天看冬奧會，雪車的摩擦力越小越好。
5樓：元謹
雪車是沒有輪子的，這樣不夠穩定，雪車底部是兩個滑軌。
北京冬奧會的比賽用雪，是怎麼造出來的？
6樓：初於喜歡的樣子
冬奧會的比賽用雪首先會先利用天氣，只有在北方少數滑雪場才可能會使用天然雪，其他的都是經過人工造雪形成的雪場地，通過使用壓縮空氣型造雪機將雪製造出來從而提供給運動場地使用。對此我還有以下幾點看法：
一、壓縮空氣型造雪機的工作原理是怎樣的？
此類造雪機也叫血泡，它是將冷水和壓縮空氣混合後噴出，讓水霧化成無數個小水滴形成晶合，被噴出的空氣會將這些晶合散播開進一步與水汽進行接觸，向晶體生長，從而模擬自然雪的形成，給各大用雪場地提供用血，這樣就可以克服自然條件限制，使運動員有優質的雪場地可以使用了。
二、冬奧會的舉辦意味著什麼？都有哪些標誌性建築？
在1991年2月份的時候北京市向中國奧委會提出了承辦2000年奧運會的申請，但是在1993年北京以兩票的差距輸給雪梨，此次失敗後在1998年北京再次提出申辦第29屆奧運會，此次申請成功，當時為了奧運會建立了鳥巢、水立方，現在也成為了標誌性建築，隨著時間推移到2015年7月31日當宣佈奧運會主辦城市是北京時，北京成為奧運史上第乙個舉辦過夏奧會和冬奧會的國家。
三、不求人靠自己，向世界證明中國的強大和迅速發展
大家可能只是看到了我國現在已經可以自給自足了，但是大家不知道的是前幾年我國並不懂造雪技術，而且造雪技術被其他國家所壟斷了，是我國科研人員經過辛苦研究才得出的成果，從而這一舉動也證明了中國的強大和快速發展，證明中國不依靠任何人也可以將先進技術研究明白，中國的發展技術迅速，已然成為世界強國，所以有些東西光依靠別人是不行的，只有自己足夠努力才會成功。
7樓：沒結婚呢
比賽用雪是在鋪設管道之後將二氧化碳進行冷凍，摻雜一種特殊的成分共同凝結而成的。這種血的屬性比較特殊，硬度耐磨程度以及清理程度都有很好的屬性。
8樓：墨曦離
北京冬奧會的比賽用水都是人人工造雪，因為比賽對場地的要求非常嚴格，人工造雪可以很好的控制，避免出現突發狀況。
9樓：將軍子馬拉拉
可以說是人造雪。所以看起來就特別浪漫，而且還用一些高壓空氣，打成了非常好看的霧狀。所以可以快速的成為冰晶。
10樓：吱吱吱吱心
這些雪是人工造出來的，這種人工造雪是由水加入新增劑，經過低溫，所以才會變成比賽用雪。
冬奧鋼架雪車專案比賽規則
11樓：熱詞團小知
冬奧會鋼架雪車專案設有男子單人及女子單人兩枚金牌，出發時選手排列在起點等候，依照出發順序出發。出發的訊號燈亮起之後，選手必須在30秒內完成穗拆出發動作。出發時選手必須將雪車推向前，加速之後迅速登上雪車完成比賽，出發動作必須宣佈由選手自行完成，不得藉助他人之力。
俯式冰撬規定只能以俯臥式進行，選手的肚子貼在雪車上的姿勢才被允許。中途允許掉落雪車，但在通過終點時，選手必須在雪車上才算完成比賽。北京冬奧會比賽共進行4輪，以4輪成績相加排列名次。
鋼架雪車比賽裝備
鋼架雪車沒有轉向器和制動裝置，底部猜瞎棗由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成。車體上裝有把手，供運動員出發時推動雪車使用，也利於運動員將身體穩定於車體內。車體前後裝有緩衝器。
規則對車身和運動員體重都有神配要求。如果超重需要減重。
男子比賽使用的鋼架雪車，規定重量不得超過43公斤，雪車和選手加起來重量不得超過115公斤。如果雪車和選手加起來重量超過115公斤的話，雪車重量不得少於33公斤。
女子比賽中，雪車不得超過35公斤，雪車和選手加起來重量不得超過92公斤，如果雪車和選手加起來重量超過92公斤，那麼雪車不得少於29公斤。如果重量不足，可以在雪車上增加重物，但不得在選手身上放置重物。
冬奧雪車專案比賽規則
12樓：熱詞團小知
雪車專案比賽出發前，雪車的橇刃進入槽溝，確保車體不會側向打滑。
出發訊號發出60秒之內，運動員可以手推雪車奔跑啟動獲得初始速度，推行距離約為50公尺。
之後逐一跳入車體中，四人車按照舵手、中間隊員、剎車手的順序；雙人車按照舵手、剎車手順序依次跳入車體當中，並快速收起把手，呈坐姿滑行。
比賽裝備
雪車車體由鋼鐵和玻璃纖維或碳纖維等高科技材料製成，設計成符合空氣動力學的車身複合體。
雪車裝有把手，雪車底部有兩組獨立的滑行鋼刃，舵手通過雪車內兩個把手控制的滑輪系統駕駛雪車。
制動器安裝在雪車尾部。規則對車身和運動員體重都有要求，重量不足可以為車體配重。
比賽鞋的鞋底均勻分佈鞋釘，鞋釘為刷型。
以上內容參考 九派新聞－冬奧競賽專案知識介紹——雪車。
你知道冬奧會比賽專案雪車和鋼架雪車有哪些差別嗎？
13樓：北澄跳
雪車是冬奧會中的一項重點比賽專案，和它相纖歷似的鋼架雪車亦是如此，那麼這兩項運動究竟有什麼差異呢，接下來我們進項具體分析。
首先，雪車的車體更像是傳統意義上的車，有控制方向的方向盤，並且迅豎鋒有車斗，運動員可以坐在裡面，雪車運動起源於瑞士，由雪橇發展而來，是運動員駕駛可以控制方向的雪車，在彎曲的u型冰道上進行比賽的一項賽事。雪地車和雪橇使用相同的畝晌賽道，但起點不同。雪車有外殼，雪車內部有轉向系統和剎車系統。
運動員可以通過轉向系統控制雪地車左右轉彎，通過剎車系統剎車。運動員需要穿鞋底有尖刺的長釘。起跑時，運動員先跑步推動雪車前進一定距離，獲得初始速度；然後依次跳入車內，以坐姿滑行，通過轉向系統控制前進方向。
比賽結束時，運動員通過制動系統使汽車減速。
鋼架雪車只有乙個沒有外殼的「底座」，沒有轉向系統和剎車裝置，只能通過車身控制方向和減速。運動員需要趴在鋼製雪地摩托上，低著頭滑行。因此，鋼架雪車也被稱為「冰上俯衝機」。
鋼架雪車運動員和雪車運動員一樣，需要穿釘鞋。出發時，運動員抓住鋼架雪車的把手，快速向前推動車身，獲得初始速度；然後，運動員跳上車身，以俯臥姿勢保持頭部向前，通過控制身體來調整前進方向；越過終點線後，運動員通過調整身體姿勢來減速。
綜上所述，雪車和鋼架雪車都是速度競技，在比賽時的速度非常快，相對來說鋼架雪車的危險係數更高，在車體上兩者有巨大差異，鋼架雪車更像是趴在板子上滑下來，雪車則像是正常的開小汽車。
14樓：天德永相承
工具有所不同，參賽的人員也不同，比賽規則也有所派咐不同，比賽的姿勢也有所不同，兩個車的結構也是不一樣的，茄茄在比賽的過程當中，雪車採用的是坐姿，鋼架雪車採用的塵納純是站姿。
15樓：山西巨集盛星辰
首先比賽臘橋的姿勢是完全不一樣的，在雪車比賽中，運動員一般採用的都是坐姿，前面的運閉局敏動員主要從事的是操作轎枝工作；然後鋼架雪車的運動員一般都是以站姿開始比賽；雪車和鋼架雪車的結構不一樣。
16樓：網友
這兩種比賽宴橘搜的器材結構伍培是完全不一樣的，在比賽過程中比賽規則不一樣，運動員晌歷採取的姿勢不一樣，鋼架雪車採取的是站姿，雪車採用的是坐姿。
冬奧專案雪車材質
17樓：聊星座的大俠
冬奧專案雪車材質碳纖維。為加快滑物推進雪車等冬奧亟需冰雪裝備攻關，2021年，工業和資訊化部組織中國航天科技集團聯合中國一汽集團，組成攻關聯合體。中國航天科技集團主要負責自主低風阻高可靠碳纖維車體及其他複合材料零部件的設計與製造，一汽集團主要負責雪車底盤、車架及其他金屬零部件的設計與製造。
雪車技術做中國人自己的雪車，就要拿出造火箭的決心與氣魄，703所高階工程師周宇說，在雪車研發過程中用到了不少航天先進材料和工藝技術，比如國產t800級高強碳纖維複合材料技術、翼笑讓友身融合結構整體成型技術、氣動外形設計碰槐技術等。
18樓：可靠的
冬奧專案之雪車雪車也稱「有舵雪早桐橇」陸姿坦，是一種集體乘坐雪車，是乘坐可操縱冊裂方向的雪橇在冰道上滑行的運動專案。
你知道2022年北京冬奧會雪車這個比賽專案嗎？對此你瞭解多少？
19樓：阿斯達歲的說
我對這個專案很瞭解，雪車這個專案是起源於瑞士，這個專案有雪車男子4人座，雪色男子兩人座，雪車女子兩人座，雪車女子單人座，會進行4輪比賽，雪車車身是由鋼鐵和玻璃纖維的高科技材料製成的，對車身和運動員的體重都有要求，重量不足不可以為車體配重。
20樓：要天天喝
是有雪車這個專案的；在22年的北京冬奧會上面會新增女子單人雪車，而且在雪車比賽中包含的有女子雙人雪車，女子單人雪車，男子雙人雪車，4人雪車。
21樓：愛仕達各色
知道，在冬奧會的時候就會有這個比賽專案，而且之前是發源於瑞士，是根據雪橇發展的一項體育運動，運動員必須要操控雪車，在賽道上面競賽的一種比賽，出發的順序是根據抽籤決定，而且需要進行4輪，需要4個人共同配合。
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