1樓：生活達人小鄭老師
其實這個遊和早地方它就是河南鄭州，河棚旅南鄭州可以說是市市通高鐵了，因為他這個高鐵是成神雀公尺字型的，可以說比廣州還要出色，確實是非常的了不起。
2樓：金牛愛仕達
有**資料顯示，安徽省是全國高鐵第一省，已經運營的高鐵加起來，里程達到了約2400公里。
3樓：糖tang說數碼
其中，廣東高鐵凳隱餘總里程反超安徽，位居全國之首。
不過，安徽還有多條高鐵線路在建或即攜春將開通運營，棗滾未來廣東與安徽，誰能站穩高鐵第一省，仍舊存在懸念。
中國有哪個省每個市都通高鐵了？
4樓：小冰神神
截至2020年2月，每個地級市全部通動車的省份：福建省（第乙個，2015年6月28日）、安徽省（2019年12月1日，其中宣城主城區暫時沒通，合福高鐵經過下面的縣）、江蘇省（2019年12月16日）、貴州省（2019年12月16日，其中黔西南州和六盤水市主城區暫時不通，下面的縣通了）、江西省（2019年12月26日）、河北省（2019年12月30日）。
5樓：龍行戶外
隨著中國高鐵網的進一步完善，「市市通高鐵」的時代已經開始到來。值得注意的是，中國第一天實現「市市通高鐵」的省份並非是經濟發達的粵浙蘇三省，而是處在中國鐵路系統末梢的福建省。
6樓：_專
嚴格350速度的高速鐵路沒有 沒有乙個省開通。
中國第乙個實現「市市通高鐵」的省，是哪個省份?
7樓：心動說史話
中國第乙個實現「市市通高鐵」的省份，是福建省。除了中國的四大發明，中國的高鐵也是我國現代社會的典型代表，從全球老看，中國的高鐵技術絕對是首屈一指的。中國國內的高速鐵路建設已經風靡全了全國，那麼你知道中國的哪乙個省份是最先實現「市市通高鐵」的省份嗎？
看到這個問題，很多人會聯想到一線城市，例如江蘇、廣東、深圳等省會浮現在腦海中，但是，這些都不是，而是福建省！也許許多人都會感到驚訝。為什麼交通落後的福建省是第乙個建成「城市到城市高速鐵路」的省份呢？
帶著這個問題，讓我們一起了解一下吧。
2015年6月，合福高速鐵路（合福）正式投入運營，它的設計速度為300km/h，和福建高速鐵路沒有連線的南平市，正式步入高速鐵路時代，從那時起，福建成為中國第乙個「高速鐵路連線城市」的省份，同時這也是福建的驕傲！
事實上，福建省的經濟與廣東、江蘇的經濟存在差距。而且，福建的許多地方都是山區，森林面積很大！這樣的地形對高速鐵路的建設非常不利！
經濟實力較弱，地形不利。它是中國第乙個擁有高速鐵路的城市。這怎麼會不奇怪？
事實上，這也是福建省必須走的道路！便捷的交通是城市和省級發展的核心要素，而福建的發展以前一直受到交通的限制，高速鐵路是中國最成熟、最快的陸路交通形式！這無疑是將乙個省提高乙個數量級的最佳工具！
因此，福建省致力於建設高鐵。即使實現了城市到城市的高速鐵路，也是在建設通往縣級的高速鐵路！事實也證明，福建的這一選擇確實是正確的！
這是福建能夠成為第乙個實現「市市通高鐵」的省份的主要原因。
8樓：歷來現實
要想富先修路，中國的道路建設跟經濟建設一樣突飛猛進，中國的高鐵建設也是一日千里，日新月異。
從2008年第一條高速鐵路京（津城際鐵路）開通到現在，至今已有12年曆史，到了2019年底，中國高鐵運營里程已經超過萬公里，位列世界前茅，取得舉世矚目的成果，我國很多省份都開通了高鐵！
其中有乙個最叫人羨慕的省，最早實現了市市通高鐵，也就是說，只要在這個省內，無論到**去，你都可以乘坐高鐵。既快捷，還安全，也非常舒服，不受大巴顛簸之苦。
是哪個省份如此超前，它就是我國東南地區的福建省。
沒錯，福建在我國不是經濟最發達的省份，大概處於上中游水平；但是福建的高鐵建設卻突飛猛進，確實是全國率先在全省實現了「市市通高鐵」，是全國第一，也是唯一「市市通高鐵」的省份。
福建，簡稱「閩」，位於中國東南沿海，東北和浙江省為鄰，西面、西北與江西省交界，西南跟廣東省為鄰居，東面與臺灣省隔海相望。南北最長為530千公尺，東西最寬為480千公尺 ，總面積為萬平方千公尺 ，人口在2019年為3970多萬。
新中國成立後，社會主義建設轟轟烈烈開展起來，福建也迎來了發展契機，***非常重視福建經濟建設，福建的公路建設也開始突飛猛進。
改革開放之後，福建更是蓬勃發展，經濟欣欣向榮，鐵路建設也轟轟烈烈。
儘管使山區修建高鐵困難重重，成本高昂，福建省委省**也毫不氣餒，對交通建設方面非常重視，投入不惜血本，仍然領跑全國。
到2014年的時候，福建省的鐵路網已經四通八達，初具規模，基本形成。
2015年合福高鐵開通運營（合肥至福州鐵路），隨著南平高鐵開通，福建驕傲地宣佈，全省地級市已經全部開通高鐵，率先在全國實現「市市通高鐵」。 全省9個地級市：廈門、福州、漳州、莆田、泉州、三明、龍巖、寧德、南平，已經全部開通了高速鐵路，而且每個地級市都有高鐵動車始發站，始發站達到12個。
高鐵在便民的同時，也是乙個巨大投資，可以取得很好的收益，促進當地經濟發展；福建也不例外，從高鐵的全面建設中嚐到了甜頭，福建經濟策馬揚鞭、快速奔跑，成為中國經濟增長最快的省份之一，2019年增速名列全國前十位。
福建高鐵建設取得了令人矚目的成就，但省**毫不滿足，他們雄心勃勃，躊躇滿志，再接再厲，把發展高鐵的目標定的更高，爭取早日實現「縣縣通」高鐵。
9樓：網友
隨著我們國內綜合實力的不斷增強，這也讓我們國內各個省份在經濟上都有了飛快的變化，我們都知道廣東省已經連續31年都蟬聯了我們國內榜首的位置，並且廣東省的gdp也佔了我們全國的1/8
當然隨著國內經濟的快速發展，我們國內的交通也是越來越便捷了，高鐵現在顯然已經成為了我們很多人的出行首選工具了，但是在我們國內卻並不是每個省各個市都有高鐵的，不過在我們國內有乙個省份，這個省份雖然經濟不怎麼樣，但是卻是我們國內第乙個實現「市市通高鐵」的省份，這個省份卻不是廣東。
福建省是位於我們國家東南沿海的乙個省份，這個省份由於地理位置比較特殊，和臺灣省隔海相望，所以目前來看全省在經濟上和我們國內的一些經濟強省還有著非常大的差距的，在2019年全省的地區生產總值也只有億元。
雖然說經濟總量不高，但是福建省的潛力還是非常大的，這個省份在我們國內gdp前十的省份中經濟增速是最快的，其實這和福建省的交通有著很大的關係，福建省也一直堅信著想要富，先修路的原則。
雖然說福建省境內的地勢並不是非常的好，有90%都是山地和山丘，可以說地形比較複雜，但是最讓福建省驕傲的是在2018年這裡實現了市市通高鐵的目標，這也成為了我們國內第乙個省內「市市通高鐵」的省份，可見在交通建設上福建有多重視了。
在經濟發展速度上福建省在我們全國也能排在第三的位置，我們都知道廣東不僅在經濟上全國第一，在增速上也是全國第一，這裡的交通也是非常的發達，而我們國內第二個實現市市通高鐵的省份安徽增速排在全國第二，可見發展交通對於經濟發展是有多重要了。
我們都知道福建省還是乙個旅遊資源非常豐富的省份，特別是廈門，廈門一直以來都是我們國內的優秀旅遊城市，鼓浪嶼和廈門大學都是這裡有名的景點，除此之外，福建省的土樓更像是乙個神奇的建築了，據說這裡的土樓就連**都不怕，當然現在也已經成為了當地乙個非常有名的旅遊景點了。
10樓：悠悠說百態
福建省，近些年福建的發展速度很快，逐漸進入全國經濟發展的領軍行列，而且福建地處山區，深知交通好，經濟才好的道理。
11樓：布達拉宮大飯店
福建省。福建省位於中國東南沿海，依山傍水，高鐵建設理念「加強出海通道」，福建省目前已基本形成鐵路網。
12樓：秋風體育
是福建省，福建省的高鐵覆蓋率達到了100%，每個地級市都有高鐵。
13樓：keron凱森
江蘇省應該也是吧！鹽城沒通高鐵嗎？
中國哪個省份高鐵最多
14樓：網友
據統計，現在擁有高鐵最多的省份應該是安徽省。
可以說，安徽在高速鐵路方面，是乙個逆襲的代表。
2020年，安徽省以2297公里的高速鐵路總量，一舉超越廣東、遼寧等省，跨過五個名次，成為中國高速鐵路數量最多的省份。
這些年，經由安徽，已經建成的高鐵有京滬高速鐵路、合蚌高速鐵路、徐蘭高速鐵路、合福高速鐵路、寧安高速鐵路、蕭淮客運聯絡線、杭黃高速鐵路、鄭阜高速鐵路、京港高速鐵路商合段、京港高速鐵路合安段。
除了以上這些已經建成的高鐵，還有一大批正在建設或者準備建設的，比如：合新高速鐵路、京港高速鐵路安九段、淮宿蚌城際鐵路、淮宿阜城際鐵路、合寧高速鐵路、合武高速鐵路、合六城際鐵路、池黃高速鐵路、宣績高速鐵路、巢馬城際鐵路、阜九高速鐵路、北沿江高速鐵路滬合段、寧滁蚌城際鐵路、昌景黃高速鐵路、寧宣高速鐵路等等。
這幾年，安徽經濟活力爆表，合肥經濟更是進入中國省會城市經濟十強，gdp突破萬億萬，發展勢頭迅猛，這些，與高鐵建設的促進和推動也有莫大關係。
15樓：非衣智者
你問的是那個省高鐵最多，乙個是廣東省，乙個是河南省，這兩個省屬較大的樞紐站，因此高鐵也較多。
16樓：善靈凡
高鐵里程和密度最大的最是廣東，現在已開通的有京廣線，廣深線，南廣線，貴廣線，廈深線，江門線和廣珠城際多條高鐵，廣深動車線！
市市通高鐵的省份有哪些？
17樓：愛家愛生活
市市通高鐵的省份有河南、福建、安徽、江蘇、江西、河北和廣東。
2008年，中國第一條高鐵京津城際開通運營，標誌著中國跨入高鐵時代。如今，中國高速鐵路營業里程達3萬公里，居世界第一。繼2019年9月福建成全國首個市市通高鐵的省份不久，近日，12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。
高鐵出行的優勢：
1、速度快。速度是高速鐵路技術水平的最主要標誌，各國都在不斷提高列車的執行速度。法國、日本、德國、西班牙和義大利高速列車的最高執行時速分別達到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。
2、舒適方便。高速鐵路一般每4分鐘發出一列車，旅客基本上可以做到隨到隨走，不需要候車。為方便旅客乘車，高速列車執行規律化，站臺按車次固定化等。
這是其他任何一種交通工具無法比擬的。
高速鐵路列車車內佈置非常豪華，工作、生活設施齊全，座席寬敞舒適，走行效能好，執行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。
全國哪些城市有高鐵
18樓：惠企百科
高鐵是指最高速度在250公里/小時以上的鐵路運輸工具。自2007年第一條高速鐵路——京津高鐵開通以來，我國高鐵的建設取得了飛速的發展，成為了中國交通運輸的重要組成部分。截至2021年，全國共有哪些城市有高鐵呢？
1. 北京。
北京是中國高鐵的起點所在地，也是高鐵運營網的重要節點城市。北京有高鐵站點較多，包括北京南、北京西及北京北等站點，其中北京南站是首都地位的標誌性站點，是北京市區內乘坐高鐵的主要出發點。
2. 上海。
上海是中國經濟最發達地區之一，也是高鐵運營網的重要樞紐城市。上海有高鐵站點較多，包括上海虹橋、上海南及上海站等站點，其中上海虹橋站是上海市區內乘坐高鐵的主要出發點。
3. 廣州。
廣州是中國南方的重要經濟中心城市，也是高鐵運營網的重要節點城市。廣州有高鐵站點較多，包括廣州南、廣州東、廣州西及廣州站等站點，其中廣州南站是南方地區的重要高鐵站點。
4. 成都。
成都是中國西南地區的重要城市，也是高鐵運營網的重要節點城市。成都有高鐵站點較多，包括成都東、成都北及成都站等站點，其中成都東站是成都市區內乘坐高鐵的主要出發點。
5. 武漢。
武漢是中國中部地區的重要城市，也是高鐵運營網的重要節點城市。武漢有高鐵站點較多，包括武漢站、武昌站及漢口站等站點，其中武漢站是武漢市區內乘坐高鐵的主要出發點。
除了以上幾個城市以外，還有許多城市有高鐵站點，例如長沙、南昌、合肥等中小城市也擁有高鐵站點，未來隨著高鐵的不斷發展，預計還將有更多城市加入高鐵運營網。高鐵的發展使得我國交通運輸更加便捷快速，為人們出行帶來了極大的便利，也對我國經濟的發展起到了積極的促進作用。
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