1樓：帳號已登出
檢查分析：維修人員接車後首先確認故障現象與使用者描述的一致。使用故障診斷儀檢測車輛，發現有多個故障碼存在：
102a01—空氣質素計，訊號電氣故障；120408—增壓壓力調節，作為後續反應關閉；122002—迴圈空氣減壓閥，控制對地短路；130002vanos進氣電磁閥，控制對地短路；1b5302—電源，匯流排端k115n2對地短路；1c0202—油壓調節閥，控制對地短路。從故障碼的形勢來看，基本都是對地短路，說明應該是某個感測器工作異常。
維修人員對空氣流量計、增壓壓力調節閥、vanos進氣電磁閥和油壓調節器供電電壓進行檢測，無電壓存在，測量感測器導線均正常，尺態懷疑可能是發動機電子伺控系統（dme）出現問題。根據電路圖檢查dme供電系統，測量電源分配控制單元（pdm）至dme供電電壓，發現z113b的1號端子無輸出電壓，其他端子供電正常。
此問題會不會是因為發動機某個感測器短路，引起pdm出現了故障。為了驗證感測器是否存在異常，維修人員根據電路圖，對調了pdm中z113b的1號端子和2號端子，故障依舊。將所有的感測器插賀圓接器都拔下來，然後逐一進行恢復，從而判斷是哪個感測器出現了問題。
當把油壓調節插接器重新裝好後，發現空氣流量計、增壓壓力調節閥、vanos進氣電磁閥和油壓調節器故障碼再次出現。由此判斷是油壓調節器自身存在問題，導致pdm出現了故障。店中正好有一臺在進行維修的同款車型，只將已知良好的pdm與故障車的pdm進行對除錯驗，故障依舊；只將已知良好的油壓感測器與故障車的陵拍源進行對調，故障依舊；將已知良好的pdm和油壓感測器同時與故障車的進行對調，故障不再出現。
2樓：帳號已登出
正常的更換完氣門油封，可能會造成一些線路中的斷電時，產生的故障碼，先用專用的解碼器讀取一下內部的故障，看一下是哪方面好念缺原因引起的，做一下清除處理是否能清除掉，如果能清除掉。高搏就是沒有問題的。
2、其實發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因，比如內部積碳友辯多排放故障，發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳，不過具體的故障碼需要用電腦讀取以後才知道的，然後再解決。
3樓：夢和海
寶馬一系換完氣門油封后跑一會兒故障燈亮動力清枝不足的解決方法開啟動力油門 開啟引擎蓋之後啟動馬達，敏正謹然後橋基即可。
寶馬更換氣門油封后抖動熄火
4樓：
摘要。您好，寶馬更換氣門油封后抖動熄火是因為氣門安裝精度問題導致的抖動熄火，因為氣門安裝故障，上止點或者時機變化導致氣門密封不嚴，影響動力導致車輛開始熄火抖動，必須重新拆卸安裝氣門噢~而且寶馬發動機是指寶馬旗下生產的一款發動機型號為n20,寶馬n20發動機可以看做是n55發動機的縮小版，憑藉著先進的技術在2011年的全球十佳引擎榜上有名，在國內首次使用於國產的寶馬x1車型上噢~
免拆更換完寶馬n20氣門油封后啟動三十秒左右抖動熄火拔掉任意乙個進排氣電磁閥不抖也不熄火。
您好，寶馬更換氣門油封后抖動熄火是因為氣門安裝精度問題導致的抖動熄火，因為氣門安裝故障，上止點或者時機變化導致氣門密封不嚴，影響動力導致車輛開始熄火抖動，必須重新拆卸安裝氣門噢~而且寶馬發動機是指寶馬旗下生雀畢謹產的一款發動機型號為n20,寶馬n20發動機可以看做是n55發動機的縮小版，憑藉著先進的頃基技術在2011年的全球數慧十佳引擎榜上有名，在國內首次使用於國產的寶馬x1車型上噢~
為什麼拔掉進排氣電磁閥就不抖不熄火了？
您好，因為拔掉進排氣電磁閥整個車子都停止工作了，所以不抖不熄火的。
那問題還是出在裝配上嗎有相關的注意細節嗎。
感謝，沒關係的。
您好，就是因為氣門他在安裝的部位沒有達到初始角度的緣故，所以發動機在工作就會抖動。
免拆這款發動機有特別注意點嗎。
您好，免拆這款發動機的注意點就是讓您減少發動機的拆卸次數。
寶馬氣門油封壞了有什麼現象?
5樓：太平洋汽車網
寶馬氣門油封出現老化或者是損壞會發生漏油；氣門油封漏油會造成機油損耗加快；排氣管後面冒藍煙；會導致機油洩漏到氣缸裡，從而形成「凱搭滾燒機油」現象。
寶馬氣門油封更換方法如下：
1、準備好換油封的專用工具，種是槓桿式，一種是旋壓式。槓桿式操作必須兩人配合，旋壓式一人就可以操作；
2、安裝正時工具，卸掉正時輪，拆掉進排氣元件，給第一缸加壓，同時要注意壓力變化，壓力過低會造成氣門脫落掉入缸體內部；
3、使用工具逐個更換氣門油封，壓氣門彈簧鎖片時盯餘也要小心注意。
為什麼寶馬出現燒機油的問題基本上都是因為氣門油封呢？
6樓：旭東
不全是這個原因，很多德系車燒機油大部分是增壓幫浦的原因，叫你換氣門油封可能在忽悠你的錢。
7樓：匿名使用者
材質問題，發動機工作工況比較嚴峻。
2010款寶馬320發動機燒機油,更換氣門油封后,發動機故障燈亮了,啟動機打滑
8樓：匿名使用者
你那可能是積碳吧，汽油沒燒乾淨黏在上面的，如果只有乙個缸有那現象你可以檢查一下那個缸的缸線有沒有漏電，測一下那個缸的缸壓正不正常。車子如果耗油而且排煙又有些不正常很可能是那個缸有漏氣現象比如氣門髒合不嚴漏氣。
9樓：匿名使用者
您好，發動機需要修了【17汽車網——17買車，一起省錢】
10樓：匿名使用者
你好，建議去專業維修點維修檢查。
11樓：匿名使用者
你好 建議去修理店檢查下。
08款寶馬520開缸更換完氣門油封和活塞環後燒機油的問題解決了。可是又出現勻速行駛時挫車的情況！加
12樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
寶馬5系沒油尺怎麼看換沒換機油，寶馬5系換機油是抽還是放
1 聞一聞機油有沒有酸臭味，有則說明機油沒有換2 取出適量的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，如果有雜質，發澀，說明機油沒有換 3 取出一些舊機油滴在白色衛生紙上，如果呈深黑褐色，有雜質，說明機油沒有換 4 在光線下檢視，看見挺多的磨屑末，說明機油沒有換希望對你有所幫助，望採納！寶馬5系沒有油尺可以啟動...
寶馬3系氣門室蓋漏油,需要更換嗎
肯定需要更換啊,會造成機油變少,各部件潤滑不良,氣門異響。1首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸 前端和後端的油封處是否專漏油。曲軸的前端屬油封破裂損壞 老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。寶馬3系氣...
寶馬5系鑰匙怎麼換電池
寶馬5系車鑰匙更換電池的具體操作步驟如下 1 向上拔出寶馬遙控器的機械鑰匙。2 找到遙控鑰匙的外殼開啟操作孔。3 撬動遙控鑰匙的操作孔。4 拿下翹起的電池外殼。5 更換內部的鈕釦型電池。6 蓋上電池外殼。7 插回遙控鑰匙的機械鑰匙，即完成操作。1.鑰匙上有個小方塊，按下方塊，鑰匙就可以取出了 2.利...