1樓：li你我他
電動車1個電瓶是12伏，所以5個電瓶的話就是12×5=60伏。一般來說，在電瓶車上多會安裝4塊或五塊電池，那麼，它們的電壓就是48伏或60伏。雖然都是四五塊電池，但是如果電瓶的電容量大小不同的話，功率的大小就會不一樣。
同樣是60伏的電瓶，如果電容量大小不同的話，電瓶的續航里程就搜物會不一樣。在電壓相同的情況下，電瓶的電容量越大，續航里程也就越大。所以，有些人在購買了新國標電動車之後，將電池的電容量擴大，以達到優化騎行體驗的目的。
但是這種做法是違法的，被交警發現後將被警告和嚴懲。
所以，如果想要時速快判悉、續航里程久，可以購買電壓高、電容量大的電瓶車。但是如果電動車的額定電壓超過了48伏，時速超過25km/h，就會被認定是超標車。也就是說給電動車安裝5個電瓶的話，電動車就成了超標車，這種車要上牌，必須按照電動電單車的標準來上牌，管理和處罰規定與機動車一樣。
為了維護市區的騎行秩序，一些地區對電動電單車是禁止通行的，也就是說，如果給電動車安裝5個電瓶的話，將無法在市區內騎行。所以，如果想要在市區駕駛電掘漏乎動車的話，最好購買符合新國標標準的電動車，即額定電壓要在48伏，這樣的電動車只能安裝4塊電池。
2樓：網友
電動車5個電瓶為60伏。
電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶都是由不同餘讓燃數量的12伏電瓶組滑燃成的，如果使用了四塊電豎虛池就是48伏，如果使用了五塊電池就是60伏。
6v電瓶加多少電瓶水?
3樓：清寧時光
6v電瓶加多少慶謹前電瓶水？ 6v電瓶一般需要加10--15mm的電瓶水：1、所謂的電瓶修復來液，就是蒸餾水，因為蓄電池想使用過程中消晌敏耗的是水，你說的修復液也可能是蒸餾水加了一點點電池硫酸，至於加多少；2、沒有源應該統一的規定，這要看電池的缺水情況，你可以先譽清加10ml看看，一般是高於電池極板10--15mm；3、注意不要在充電的時候有修復液溢位即可，可以隨時觀察，隨時調整。
加水完成後，最好是給電池充充電，以便起到攪拌作用。 @2019
汽車電瓶可以加水嗎加多少
4樓：寶馬王
汽車的電池不能裝滿水。汽車使用的電池大部分基本都是免維護電池。這種電池的外殼是密封的，自然不能加水。電池是汽車的重要組成部分。如果沒有電池，汽車就不能正常行駛。
發動機不啟動時，電池負責給整車的電子裝置供電，電池也負責啟動發動機。
起動發動機時，起動機、供油系統、 點火系統 等。基本上需要跑路。
上述系統沒有電就不能執行。如果電池沒電，汽車的發動機就不能正常啟動。
發動機啟動後，發動機會帶動發電機運轉。
發電機在執行時，可以給整車的電子裝置供電，給電池充電。
電池是易損件，需要搏頌定期更換。隨著充放電次數的增加，電池的效能也可能不斷下降。
在充放電過程中，電池中的離子會在電基首鄭解液中移動，有些離子芹型在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量可能會越來越少，所以電池的效能自然會降低。
如果能保持精準的用車習慣，依然能有效延長電池的使用壽命。
鼓勵朋友不要在發動機未啟動時長時間使用車內電子裝置。
一般汽車電瓶需要加多少水
5樓：小劉說車
-300ml的水。
2、一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。加水的標準就在兩個刻度中間即可。
3、加水型鉛酸蓄電池要注意電池液液位及電池液密森差度。如發現水位低於下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考），就可以新增蒸餾水，如果找不到蒸餾水。
4、可以用過濾後的自來水，但是不要經常加自來水，因為自來水中的雜質很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水不要加太多，標準是加到此絕皮上下標線中間。
5、鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時，水會變多而硫酸會變少，這就導致電池液密度降低；充電時，則相反，水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池巨集帶液中水和硫酸的比例。
正常的電解液密度為夏天)/冬天)(單位為克每立方厘公尺)。
6、作為車主，應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應新增蒸餾水至適當液位。在為電池新增蒸餾水後，應該檢查電池液密度，時刻保持電池液密度在合理的範圍內。
五塊大的6o伏水電瓶同時都要加水嗎
6樓：安全護航
如果液位沒有達到水位線，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上公升時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。
所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為；20-30°c時，電解液相對密度為；20°c以下時，電解液相對密度為。
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