1樓：
開空調了費油我個人感覺也不是很費。
我的車也就多了1個多點油 百公里 算算也就5快錢多 2 3個小時5快錢 比起不開空調熱的要死 我想能買的起車的 也不會差這5快錢吧。想你不開空調 買瓶可樂都要3快錢那~ 對吧 我個人以為呢 適當享圓鋒受也是要的 別太省了 哈哈！！
換擋這種東西 沒有絕對理論的 你開車多了 一陸喊般高檔上去 汽車不會「突突」的抖動 那麼橘悉晌就是說你的進檔時機是ok的~~（當然 你踩到4000轉再進檔絕對不會「突突」抖 - 汗） 其實著這些你做的再好 也省不下幾塊錢啦~~ 安全開車最重要~~生命安全最重要@ @
2樓：網友
夏天開空調肯定要多費油，省油的辦法主要激李是養成良好的駕駛習慣，在路口等紅燈春鉛拿時可以關閉空調。扒搭換檔按正常操作即可，1500-2000轉時換。
3樓：光輝歲月
既然開空調，肯定要敏御費油，開空調之前先把空氣進口調節為外迴圈，當橋旦巖車內空氣氣溫降下來後，再把外迴圈改為內迴圈，讓車內冷空氣流通。然後，每隔一定時間，讓這個空氣進口改變一下，避免車內缺氧。另外，遲飢開車時速不要超過1200.
就會比較省油。
4樓：匿名使用者
加油時在油箱棚納裡放入幾顆隱和畢小小的清碳節油丸，就能使汽車多跑不少公里，同時還能提公升汽車動力、減小灶芹發動機噪音、降低汽車尾氣排放汙染。
5樓：手機使用者
呵呵 好難的攔並前 還是3缸 基本上百公里單算空調的耗油量就是2-3公升 基本上的蔽梁換擋定律就是2000轉簡清開始換檔。
6樓：江南老魚
省油方法很多的。換擋一般都在2000轉以上。
手動檔車，怎麼開最省油，一般在機器多少轉時換檔好
7樓：網友
手動檔車，溫柔起步、輕踩剎車、適時換擋，減輕車上不必要負重，2000換擋。
1、保持合理的行車速度。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h。
2、冷車起動時應儘量避免延長發動機公升溫時間。
在冷車起動時不應人為地延長發動機的公升溫時間，否則 適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。
冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。現在則不用。
3、避免不必要的怠速運轉。
一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。
4、行駛中應儘量避免突然加速和減速。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，而省不了多少時間。
8樓：網友
一般來說，發動機的省油轉速在1800~3000rpm上，這也是發動機最大（或較大）的扭矩區域。
樓上所說的，2000rpm換擋，我是比較贊成的。
另外，多說一句。手動擋，最好不要使用空擋滑行作為省油的一種方法。
實際上，省油說法是不科學的（前不久北理工老師給我們培訓的時候，還專門講了這個問題）。同時，空擋滑行對制動也不太好，還是使用檔位制動好，且少損壞剎車片。
9樓：網友
溫柔起步、輕踩剎車、適時換擋，減輕車上不必要負重，2000換擋。
10樓：猛地一匹
同款車 開車從來都是135檔。
車怎麼開空調才省油
11樓：網友
我認識乙個修了13年車的老師傅，他教我的，我把他的話轉給你好了交流交流嘛~~呵呵~~
車子剛起步。不要開空調~特別在炎熱的夏天 很多人一坐到車上，覺得很悶熱，於是馬上開啟空調，而且空調的風調到最大~~其實應該把車窗降到最低 或者。
比較低，讓車子跑起來先~~這樣的話會把發動機裡積聚的熱氣先散出去，車廂的也是，這時才開空調~~涼的快些，也對空調保護些~~
地速不要開空調，怎樣為低速，當車速低於70公里/小時的時候，都不要開空調~~正確有效的省油方法是同樣降落車窗玻璃~~但當車子超過70公里了~~就該嗎車窗調上去~~因為隨著車速的提高~~氣流對於車身的作用，更加的明顯~~如果是qq型別的車，還會感覺到「飄」~~就是高速行使時氣流所致的~~此時你關好車窗，開啟空調~~會比你平時等紅綠燈時覺得悶開空調涼快，還要省油~`哪怕你開到最大~~而且由於車窗關閉了，冷氣不容易外洩~~關了車窗外邊的氣流也進不來~~減少了一定的阻力，使得車子更輕盈，自然就達到省油的效果。
12樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調怎麼開最省油？很多人習慣一進車內就開啟空調內迴圈，但是車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。正確的做法是，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再開啟空調，這樣不會給發動機增加太多負擔，既省油又保護了發動機。
13樓：網友
1、夏天車啟動後先開窗讓風吹掉車內熱氣再開空調。
2、感覺舒適即可，及時調節空調檔位，不要空調溫度過低。
3、不要一邊開空調一邊開窗。
4、啟動空調時關閉通風外迴圈。
5、夏季前空調保養一次，保證製冷劑等狀態正常。
14樓：網友
夏天先開窗通風一會再開空調。
15樓：新奇創意
「空調開不對，耗油多一倍」，汽車到底要怎麼開空調才省油？
開車換檔省油技巧
16樓：說點小實話吧
要想換擋省油，最重要的是換擋時機。公升檔時，你可以掌握在發動機的轉速在2500轉左右的時候換擋。這樣換擋就會比較平順。
降檔時，你可以根據車速降低，具體時40以下換4檔，30以下換3檔，20以下換2檔。其實，開車是熟練活，開的時間常了，經常分析總結，慢慢就會掌握一些技巧的。
17樓：匿名使用者
一般來說，換檔參考的是轉速，而不是速度，而且不同的發動機的功率扭矩變化也不同，因此換檔方法不能一概而論。對於自然進氣的轎車來講，大部分在2500左右行駛最為經濟（不同車是不同的，甚至有的車子在3500左右），就是說，2800換檔，轉速落到2300的那種感覺。總之要把轉速儘可能近的維持在最經濟的轉速附近。
另外說一點，不要靠大腳油門提公升轉速，即使轉速很高也要輕踩才能省油。
汽車怎麼開才省油
18樓：匿名使用者
1、按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做———一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器會降低燃油經濟性。
2、讓胎壓保持適當的水平———如果胎壓過低將會較費油，因此需要經常檢查胎壓 。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點。
3、給你的車輛減負———過重的車輛在行駛時會更費油。因此儘量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。如果行李或滑雪板架不用的時候就請拿掉。
4、不要開車太猛———停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
5、儘量掛高擋———低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應儘量避免使用「運動」模式。
6、使用定速巡航———在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法則並非最經濟的做法。
7、讓你的車輛保持清潔———經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
8、避免讓車長時間怠速———引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
9、儘量少用空調———空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)
10、暖機後再加速———引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。
19樓：庹醉陀莉
現在沒有化油器的發動機了。都是電噴。所以滑行不省油。
首先123擋的時候發動機轉速達到1800轉到2000轉的時候換擋。不要使轉速過高。如過是自動擋那就不能這樣了。
然後走高速或好的路面時。速度在120左右。不要太快。
這個速度是最省油的。也很好的保養了車~!
20樓：阿戰說車
汽車如何開才更省油？懂了這些影響行車的因素，油耗自然就下來了。
21樓：石家莊萬通汽車學校
當車內很冷/熱時，一般我們要把溫度調到最低/高，但風量不要調最大，一般是中間擋就行。當溫度達到到舒適體感的時候，手動空調就需要再次調節去保持車內恆定的溫度。所以自動空調的誕生就是為了節省快速調溫和再次恆溫的步驟。
6檔手自一體在市郊區怎麼開才省油
22樓：網友
我的車就是6檔手自一體的，我現在每天上班都是從城區然後到郊區，基本上油耗在以下，我總結開車省油有以下幾點：1，踩油門和鬆油門都要溫柔點，不能急踩和急松。2，遇情況提前做好判斷，遇紅綠燈做到搶紅不搶綠。
3，瞭解自己的車子的經濟時速，因為是手自一體的嘛，可以用手動模式測試一下，看一下上到6檔一般速度是多少，像我的車子別克凱越2013款手自一體的，我試過了，基本上在60碼時就可以上到6檔，我的車子在70-80之間是比較省油的。4，提前收油公升檔，就是快要換檔時提前鬆油門，換檔時機就會來的早一點，公升檔後再緩踩油門，這樣會比較省油。就這麼多了，剩下的樓下補充。
23樓：吉吉這一天
省油的駕駛技巧：
改正錯誤駕駛習慣自動擋踩油門要松腳：很多駕駛自動擋車的車主都習慣在加油的時候緊踩油門，因為不鬆油門，導致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時車輛往往不會自動公升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。正確的方法是：
在轉速達到2000-3500轉區間時，適當輕輕鬆一下油門，這樣車輛就輕鬆公升擋。
勻速收油：加油的時候要勻速地加油。如果猛收油，發動機電腦不能馬上反應過來車主是要減速，會繼續噴油，而這部分油也將白白浪費。
空擋滑行油耗＝60公里／小時油耗：很多老師傅在傳授節油經驗的時候，往往會提到空擋滑行節油的道理，其實卻不然。現在的汽車都是電噴的，空擋滑行危險不說，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個油耗相當於車輛在60公里／小時的耗油。
自動擋的車怎麼開省油
24樓：匿名使用者
油價飛漲時代的省油絕招。
1增加4輪氣壓，減少摩擦。
2清理後備箱，能放回家的就拿走，沒用的扔掉，減輕負重。
25樓：這還真不容易
車速，儘可能的少踩dao剎車；遠遠地看見專紅綠燈，鬆油門屬利用慣性滑過去(禁止摘空擋)，到路口紅燈踩住，綠燈輕輕加油走，還安全，因為速度一慢，眼睛也夠使了，觀察也充分了。總來講，自動擋車省油，坐車的朋友會感覺司機開得很柔和，不猛。另外剎車片越省使用週期越長，越省油。
26樓：匿名使用者
1。保證安全前提bai下，du
儘量少用剎車。因此速度不zhi
能太dao快，跟車不能太近。國道回省道上看，頻繁閃答剎車燈的，或者是新手，或者是急爆脾氣。 2。
平路上儘量採用最高檔位行駛。一般變速箱電腦，輕鬆油門會加檔。我一般起步後100公尺內可以上到4檔（本車最高檔位），看看速度差不多了鬆油門，跳檔後再加油，幾下子就跳到4檔。
3。空檔滑行不要用，會使變速箱得不到潤滑排熱，並且影響剎車效能。在速度較快（例如50公里／h）時確實比掛擋滑行省油，老手開手動檔上高速很多是空檔滑行，但是記住自動檔不要用。
除非一種情況，你車油箱消耗殆盡，並且前面多遠有加油站還不清楚時。 這種情況下熄火滑行最省，記住不到油將耗盡不要用。因為熄火後剎車只有第一腳有用。
每人兩箱蘋果 英語怎麼說
1 是的 2 這樣的話意思就變成 每人有兩箱蘋果 了 不是很好吧.each each one可以的 但everyone與every one有區別 everyone是一個詞，只用來指人，等於 everybody，在它後面不能跟介詞of every one是兩個詞，既可用來指人，也可用來指物，等於eac...
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甲乙兩箱的總數不變，看成單位1 甲原來佔總數的 5 5 1 5 6 現在甲佔總數的 7 7 5 7 12 則總數為 12 5 6 7 12 48盒 假設原來乙箱粉筆有x盒 得方程 5 5x 12 7 x 12 化簡得18x 144 結果x 8，所以甲箱粉筆原來有5x 40盒 甲乙兩箱粉筆共有8 40...
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