1樓：刀尚容
今天凌晨，順豐突然宣佈關閉對菜鳥的資料介面。截至中午，順豐已經停止給所有**平臺上的包裹回傳物流資訊。菜鳥方面剛剛回應稱，對此感到很搜襲突然，正在與順豐緊急溝通。
菜鳥在宣告中表示，事情發生很突然。5月31日晚上6點，菜鳥接到順豐發出的資料介面暫停告知。6月1日凌晨，順豐就關閉了自提櫃的資料資訊回傳。
6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個**平臺物流資訊的回傳。
據悉，順豐暫停資料介面後，**上順豐包裹的物流詳情無法正常回傳，商家無法確定買家是否已經收貨，買家也不能跟蹤商品的即時資訊。在此期間，為保證消費者和商家利益，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發貨。
菜鳥在宣告中強調，與所有物流夥伴是合作關係，而不是競爭。截至目前，菜鳥仍在就此事與順豐溝通，並表示將繼續與所有合作伙伴進行資料連線、分享，提公升物流體驗。
有分析人士指出，關閉介面事小，雙方對於資料權的爭奪恐怕才是爭執的段漏敬根本。乙個細節是，此事發生前，為保護消費者私隱、**資訊保安，菜鳥正在根據安全團隊的建議對全網物流資料進行資訊保安公升級，將加強對海淘、快遞櫃等物流資料的多重交叉驗證，但據菜鳥方面的訊息稱，順豐及豐巢等出於各種原因握慎並不配合。
目前，順豐未就此事作出回應。
2樓：救贖之手
順豐和菜鳥資料介面斷掉。
後果就是順豐停止給所有**平臺上的包裹回傳物流資訊。
對使用者來說順豐暫停資料介面後，商家如果發順豐物流的話，使用者不能在**平臺上看到物流位置資訊。**上順豐包裹的物流詳情無法正常回傳，商家無法確定買家是否已經收貨，買家也不能跟蹤商品的即時資訊。
3樓：點一墨
對於**購物而言，發順豐的佔比畢竟不多吧。而且 對於順豐這樣 自詡牛b 的快遞。**這點業務，估計也瞧不上眼。
4樓：芸兮
資源不共享，，快遞不夠快了唄。
順豐關閉對菜鳥的資料接入，順豐菜鳥究竟誰在打壓誰？
5樓：網友
順風菜鳥誰打壓誰，這個還真不好說。如果真要說的話，可能是菜鳥打壓順豐多一點吧。但是真正要說起來，商場如戰場，既有競爭又有合作，只能說它們是相互競爭的關係，雙方互有打壓和針對吧。
當初快遞業是各自為政的，直到馬雲成立的菜鳥網路整合了四通一達以及順豐。其中其他快遞公司各出資5000萬，佔菜鳥網路總股份百分之一。可以這麼說，他們都只是菜鳥網路的小股東，只是阿里巴巴整個電商平臺中的一環。
阿里巴巴想通過整合這些快遞企業，將他們綁到自己的這輛無敵戰車上。一旦快遞公司完全依附於阿里巴巴這個平臺，就很難離開他們。因為現在快遞公司幾乎百分之50以上的業務都是通過**或者天貓獲得的，所以說他們很難得退出。
但是隻有順豐在加入菜鳥網路的同時，構建自己的物流體系。而且成立豐巢科技與菜鳥網路共同競爭中國物流業這一塊大蛋糕。
所以說這次順豐關閉對菜鳥網路的資料介面，一方面是基於菜鳥網路不合理的要求，一方面是順豐為了建立自己獨立的快遞運營體系。不管順豐是被迫關閉資料介面還是因為想要脫離菜鳥網路而獨自發展，主動關閉了資料介面，顯然在當下都給買家造成了一定的損失和不便。但是對於企業之間的競爭來說，或者對於消費者的長久利益來說，有乙個可以與菜鳥網路抗衡的快遞公司還是對我們比較有利的。
畢竟公司和公司之間的競爭，最後獲利的都是我們消費者。
所以這一次的事件我覺得是兩家公司之間暗自較勁和競爭的結果，當然也可以說是打壓吧。畢竟，現在菜鳥網路比順豐的蜂巢科技要強大得多。但是我還是希望兩家公司能夠遵循在合作中競爭，在競爭中合作，為消費者提供更好的服務。
6樓：網友
這個怎麼說呢，合則強大，分則弱小！
1、競爭的產物：順豐和菜鳥這麼長時間的合作，總會有這樣那樣的問題，當然兩家都不簡單，競爭多了，總會有看誰都不順眼的時候，到了時機成熟，自然就不再合作了。
2、一榮俱榮，一損俱損：不管是順豐和菜鳥誰在打壓誰，但是結果肯定是一樣的，因為這個，雙方都會失去一些使用者，甚至是資金損失。
3、對使用者來說是好事：順豐和菜鳥不再合作，對於使用者來說，又多了乙個選擇，這麼多的快遞公司中選擇合適的，對使用者來說是好事！
所以說，不管兩家公司誰打壓誰，都會有一定損失，沒有損失的是使用者，對於使用者來說，也算是好事一樁吧！
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順豐快遞查詢，順豐豐網怎麼查快遞
2012 06 23 18 52 00 已收件 溫州市。2012 06 23 20 20 00 快件在 溫州，準備送往下一站溫州集散中心 溫州市。2012 06 23 22 11 00 快件在 溫州集散中心，準備送往下一站杭州集散中心 溫州市。2012 06 24 17 06 00 快件在 杭州集散...