1樓:儒雅的曉雯
前輪發熱溫度bai很高du的原因有兩種可能,一個
zhi是輪轂(軸頭),dao另一個是制動
內鼓發容熱導致的。
1.輪轂(軸頭)發燙:可能軸承過緊或異常磨損
輪轂是在剎車鼓的最裡面,即拆開後看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂(軸頭)發燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導致的,溫度過高會導致裡面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果,嚴重時會燒燬軸承。如果是軸頭髮燙,要小心了,可能是裡面的軸承過緊或異常磨損。
2.制動鼓發燙:可能剎車不回或擦鼓現象
制動鼓是用溫度計測量的那個俗稱「鍋子」,只要踩剎車,它就會發熱,是整個前輪發熱量最大的地方。而制動鼓溫度的高低是與環境溫度、行駛速度、剎車次數、車的重量、路況都有關,踩上幾腳剎車,100-200度的都有,甚至重卡在下坡時可達到300度以上。
如果是制動鼓發燙,可以將車的前輪頂起來,轉動一下輪胎看看轉動擦不擦。然後再轉動輪胎並踩幾腳剎車試試,看剎車的回位卡不卡。
如果輪胎轉動不靈活,說明剎車鼓裡面有干涉的,如果剎車不回或者回得慢,那就是制動系統有問題,去4s店修理。
長安汽車兩前輪發熱,是什麼原因?
2樓:途虎話養車
如果只是發熱是正常的。碟剎就是這樣的 ,剎車塊是輕貼在剎車盤上的,鼓剎就沒有這種問題。
燙手的話就有問題了。檢查一下剎車和軸承
汽車前輪有異響，汽車右前輪異響是什麼原因？
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