1樓：九磅仕伍便士
agm型電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29—1.3lg/cm3。大部分存在於玻璃纖維膜之中，同時極板內部吸有一部分電解液外。
為了給正極析出的氧提供向負極的通道，必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液佔有，也即貧液式設計。極群採用緊裝配的方式，以便使極板充分接觸電解液。
同時，為了保證電池有足夠的壽命，極板應設計得較厚，正板柵合金採用pb’-q2w-srr--a1四元合金。agm式密封鉛蓄電池電解液量少，極板的厚度較厚，活性物質利用率低於開口式電池，因而電池的放電容量比開口式電池要低10%左右。與當今的膠體密封電池相比，其放電容量要小一些。
2樓：小考拉格格
agm是指隔板的材質
常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、pp隔板、pe隔板、pvc隔板及agm隔板。
蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。
agm蓄電池是指隔板採用的是超細玻璃棉材料的蓄電池。
蓄電池上面的字母數字是什麼意思
3樓：九毛七
agm是一種隔板（該電池應該是貧液電池）。
din---的德國的標準
電池容量是70安時（20小時的放電率，現在的汽車啟動電池的是20hr）。
760cca是啟動電流（冷啟動）最大電流。
可以使用12伏70安時的風帆電池和駱駝的都可以。
4樓：匿名使用者
不能用，本人領動，換了普通蓄電池，一個月沒電(天天開)，原因如下，領動自帶發電機為agm發電機，普通蓄電池根本充不進電！只能用agm電池！
5樓：匿名使用者
購買一個12v,70ah以上使用。。。。。。
agm蓄電池壞了能修嗎？
6樓：棠花
不能修抄，agm蓄電池是免維護蓄電池，壞了只能扔掉。agm型電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29—1.
3lg/cm3。大部分存在於玻璃纖維膜之中，同時極板內部吸有一部分電解液外。
與相同規格蓄電池相比，**較高，但具有以下優點：
1、迴圈充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長的使用壽命。
2、在整個使用壽命週期內具有更高的電容量穩定性。
3、低溫效能更可靠。
4、維護很簡單，減少深度放電。
7樓：年少輕狂別多情
你的問題太簡單抄，我就襲概括說下吧。bai外觀類的問題：一般不傷du
及電池內zhi部的劃痕、凹坑、
dao褶皺正常使用都沒有問題，一旦傷及電池的內部構造或是外觀損毀非常嚴重，就沒有修的餘地啦。
效能上的問題：鋰電池的電壓、內阻類似方面的問題其實是其本身的問題，只不過是之前隱患點暴露出來，比如自放電，在生產鋰電池時，哪怕是很小的塵埃混在電池，都會對其效能產生嚴重的影響，一開始不明顯，使用久了毛病就慢慢顯出來啦，這種涉及效能方面的問題沒有返修的餘地，個人建議更換電池，以免對人身財產造成安全隱患。謝謝。
8樓：匿名使用者
不能修的，agm的一般都是免維護蓄電池
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