1樓：mono教育
現在國際上對汽車是使用壽命都是按照時間來規定的，一般的小汽車的使用壽命是15年。如果按這個標準來算的話，普通家用汽車一年的行駛里程是20000公里，那麼就是300000公里。
汽車發動機的壽命很難簡單用里程數或者年限來衡量，一般發動機都有個設計壽命，但是過了設計壽命不代表發動機就不能用了，只要注重日常保養，實際壽命可以很長。
小和微型的出租客運汽車的使用年限是8年，中型出租客運汽車的使用年限是10年，大型出租客運汽車的使用年限是12年，租賃載客汽車的使用年限是15年，公共客運汽車的使用年限是13年，大和中型非營運載客汽車使用的年限是20年。
2樓：吃瓜娛樂喵
發動機的壽命長短是跟很多因素相關的，包括個人的用車習慣，路況，零件出廠時的狀態，發動機的保養情況等等。
再高品質的發動機如果經常處在一個潮溼，擁堵的環境中，壽命都會大打折扣。要是保養得當的三缸發動機壽命普遍能達到25年以上甚至更久。
3樓：穆小薩
覺得發動機壽命跟以下有關：
1、製造工藝，胎裡帶來的，先天的，無法改變，原裝的和組裝的工藝差別就像過去的錄音機芯( 90以後的可能不知道什麼是錄音機，見諒）80年代錄音機，純進口的三洋、夏普能用5000小時，國產引進的3000小時
2、潤滑油，損耗主要是摩擦，油是關鍵
3、極速，成天150以上，增大摩擦，發動機負荷大4、開法手法。
ps關於機械壽命，有個軟體可以測出來，但是我有個老硬碟連續運轉了80000小時了，也可以換算成公里數110萬公里(硬碟直徑110mm，7200轉/分鐘）所以100萬對機械運轉來說是可能的，可有的1年就掛了也不少
4樓：匿名使用者
發動機的大修和公里數基本沒多大關係，如果你平時駕駛比較注意，並且保養及時、到位，大修就能有效的推遲，跑五六十萬沒大修的可是佔相當一部分了，正常開，正常保養30萬沒問題。
但是這裡面有很多不確定因素在裡面，例如：操作習慣，急加速、超負荷拉載；機油更換不及時或者假冒機油、油道有阻塞的或者油泵壓力不夠等等都會造成發動機提前老化大修，大修有幾個特徵，第一：燒機油（排氣筒冒藍煙）第二：
加速無力（活塞與缸壁間隙增大，缸壓變低）第三：軸瓦磨損嚴重導致曲軸精度偏差異響。希望可以幫到你。
5樓：途虎話養車
家用轎車與計程車基本同款，計程車一般要跑100萬公里左右報廢，家用小轎車，按照每年2萬公里（平均每天55公里這個是很多人不可能達到的），30年才60萬，如果保養的好。如果按照每年5萬（每天136公里），12年才60萬，所以，家用轎車基本都是放報廢而不是開報廢。
6樓：純純
發動機壽命通常在15年左右。製造質量不同，差別會很大。
如果保養操作比較細心，駕駛得當，其壽命可超過20年。
通常，10萬公里時會對發動機進行大修，以延長發動機使用壽命。
7樓：汽車控世界
發動機的壽命到底是多久？極限里程又是多少？專業人士怎麼說
8樓：hq可樂加冰
新聞上，在2023年，一名美國老師買了一輛當時的沃爾沃，每天上下班通勤200公里，你沒有看錯，是200不是20.這麼多年開了一共520萬公里還沒有壞，沃爾沃幾次給他免費新車，汽車雜誌各大機構都找他採訪，這位車主於2023年辭世，然而他的那輛沃爾沃依舊還沒壞
9樓：山東萬通汽車學院
一般在15年左右
汽車發動機質量不一樣,壽命長短差別很大,一般在15年左右,但***,保養好的發動機20年也沒問題。
10樓：匿名使用者
這跟平時保養有關係，新車一般7-8萬時把正時皮帶這一套換掉，大部分車正時一斷直接導致發動機大修，30萬以下的車最多跑上20w左右也就要大修了
發動機壽命多少公里
11樓：生活幫答主
發動機的壽命如果使用的好，能超過200萬公里。
大家對發動機的狀態都會格外關心。但是要問一臺發動機的壽命有多久，這個還真不好說，因為就使用里程和時間來講，世界上有行駛里程超過400萬公里車子，也有使用時間超過50年的車子。
因為發動機屬於極端工況工作的部件，這就決定了它需要出色的保養措施，比如首先想到的潤滑油，定期換掉摻雜著發動機磨損屑的潤滑油，可以提升發動機內部的清潔度。工況複雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就佔了很大的一部分。
正常情況下：汽車發動機壽命一般在10-20年之間。汽車，它的發動機，它有多長的壽命？
我這個車子到底能開多久？這個時間長度和一條小狗狗的壽命幾乎是一樣的，都是10到20年之間。
保養越好，壽命越長，汽車按照它的設計標準來說的話，基本上正常壽命是在15年左右，你保養維護的好一點，可以開到20年，公里數60萬以上爬上；如果你待它差一點，車況差一點，10年左右，這個車子，你自己都不想開了。
15年後達到報廢標準，除了效能之外，在我們國家還要強制的時間規定，到了15年之後，每半年就需要年檢一次，一年兩次，直到這個檢查不合格，沒辦法上路開車為止。當然了，不同的車使用時間自然也是不同的，有的甚至到了使用年限就會強制報廢。
有的車主不注意保養，經常在惡劣的路況上行駛，出了問題也不去修，還使用劣質的汽油，或者超載負重，結果只開了三年車就壞掉了，這也是常有的事！修車師傅遇到修發動機的一般就兩種情況，要麼就是開車用了十幾年了，發動機積碳、線路什麼的都嚴重不行的才會來修，還要一種就是才買車沒兩年的結果就把自己的車折騰廢了，所以發動機的使用時間是和車主的日常習慣息息相關的。
12樓：湖南萬通技工學校
發動機壽命長短是與使用保養都有著密切的關係，使用得好的保養得完善的，跑百萬公里也沒有問題。早在九十年代初，就有報道過廣東珠海市有一輛一汽大眾捷達計程車，跑了60萬公里無大修的記錄。
汽車發動機的壽命一般是多久？
13樓：顧小蝦水瓶
汽車發動機質量不一樣，壽命長短差別很大，一般在15年左右，但***，保養好的發動機20年也沒問題。
注意事項
其實發動機壽命跟機械精度，開車習慣，用車環境有很大的關係，渦輪增壓跟自然吸氣壽命也相差無幾，好好保養開到你換車跟報廢估計不成問題。
在中國，私家車運用滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢;計程車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。
14樓：太原萬通汽車學校
汽車發動機的壽命很難簡單用里程數或者年限來衡量，一般發動機都有個設計壽命，但是過了設計壽命不代表發動機就不能用了，只要注重日常保養，實際壽命可以很長。正常情況下，一般發動機使用15年左右，如果保養維護好一些，可以開到20年，公里數能跑到60萬公里以上，如果保養維護不到位，車況差一點，10年左右，你自己就不想開了。
15樓：yyy摩卡
正常情況下，一般發動機使用15年左右，如果保養維護好一些，可以開到20年，公里數能跑到60萬公里以上，如果保養維護不到位，車況差一點，10年左右，你自己就不想開了。
16樓：tingliu小童鞋
各款發動機的壽命不盡相同， 比如 如果保養到位 ，捷達可以60萬公里無大修 ，連最遜的松花江也能跑25萬， 其實發動機的壽命可以通過大修而無限延長 ，只是到車輛的報廢年限時就連同整車強制報廢。
一般汽車發動機壽命能跑多少公里？
汽車發動機的壽命有多久？
17樓：夏天呼棉被
發動機對於汽車來說 就相當於人類的心臟，那麼一款車的發動機能使用多久呢？
我見過經常跑工地的車，底盤到處是泥沙，跑了幾個月就拉缸了，原因簡單，氣缸內進沙土了，我也見過跑了15年強制報廢的車，發動機沒怎麼經歷大修。
很多人在駕駛車子的時候，通常都是抱著能走就行的想法，一直不都流傳著這麼一句話，自動檔的車可以d檔走天下，其實在車子的駕駛上，駕駛的方式決定著你車子的壽命，這個倒是真的。
汽車按照它的設計標準來說的話，基本上正常壽命是在15年左右，你保養維護的好一點，可以開到20年，公里數60萬以上；如果你待它差一點，車況差一點，10年左右，這個車子，你自己都不想開了。
如果說內在影響因素，那麼第一件事情就是機油，機油呢它主要是起潤滑、冷卻、密封、清洗、防鏽的這麼一個多種作用，那機油不光是要分好的和差的，還要選對標號。
18樓：浦竹青柏己
依據不同發動機的使用年限來定（大條件，就是發動機設計壽命）和保養使用環境有關，即使是能使用20年的發動機如果保養和使用不當，很有可能半年都用不到
19樓：初懷雨步申
汽車發動機質量不一樣，壽命長短差別很大，一般在15年左右，但***，保養好的發動機20年也沒問題。
發動機的使用壽命是多久？如何更換發動機？
20樓：愛靚車愛靚女
我老爸那臺本田車的發動機用了25年了，從未有過故障，現在還能好好地用。哦，對了，那臺發動機是純日本進口的。
21樓：書玉石
發動機的使用壽命是20年左右。更換發動機需要去汽車大修廠！
22樓：匿名使用者
正常狀態使用的話，一般是十年到二十年。可以申請發動機變更。
23樓：糖葫蘆
汽車發動機質量不一樣，壽命長短差別很大，一般在15年左右，但***，保養好的發動機20年也沒問題。
24樓：
這個要看個人。如果愛護車的話可以用到20年，如果不愛惜車的話，十年左右，通常情況下15年最佳。
25樓：晚七戀
看每個人的保養情況，一般的話都是十多年。
26樓：禍起蕭牆後宮
在10年左右，不過具體的要看保養的程度。
27樓：高師傅
依據不同發動機的使用年限來定（大條件，就是發動機設計壽命）和保養使用環境有關，即使是能使用20年的發動機如果保養和使用不當，很有可能半年都用不到
28樓：hh哥樂園
會的哦！濾清器的過濾芯看上去像是百褶紙，大多數塵埃會被濾在它的外面。
29樓：精神伴侶海鷗
正常壽命是十多年，更換發動機要到專業的部門進行更換。
30樓：匿名使用者
一般是10到20年。需要申請更換發動機。
31樓：瓶蓋缺塞兒
正常壽命在10多年，要到修理廠進行更換。
在正常情況下，家用轎車的發動機能有多少公里的壽命？
32樓：理查德的里程
正常情況下家用轎車的發動機一般可以在50萬公里左右，但會根據使用狀況，保養情況，以及駕駛習慣等，有不少出入。
33樓：緣分的灰色天空
在正常情況下。家用轎車的發動機有80萬公里的壽命。因為我國政策規定，汽車行駛到80萬公里以後，需要強制報廢。
34樓：帥氣的飛機
在正常使用下家用轎車的發動機是可以行駛30~50萬公里的。也就是說它的壽命正常在15~20年左右。
請問汽車發動機的壽命是多久或多少年或多少公里？是不是車子越貴發動機的壽命越長？
35樓：笪新蘭戊媼
汽車發動機質量不一樣，壽命長短差別很大，一般在15年左右，但***，保養好的發動機20年也沒問題。
發動機的氣門個數一般是多少,發動機的氣門個數一般是多少是越多越好嗎為什麼
有單進單排,雙進單排,雙進雙排,3進2排 有兩個的,有四個的 有五個的 發動機的氣門個數一般是多少?是越多越好嗎?為什麼?現在經濟型汽車 除賓士外 的氣門一般採用sohc,即兩進一排的形式 較高檔車 版一般採用dohc,即兩進兩排權甚至三進兩排的形式。並不是越多越好。因為氣門越多,汽缸蓋就會越複雜,...
汽車發動機的有效使用壽命，汽車發動機的壽命一般是多久？
1 發動機磨損。一是冷啟動 即發動機停機6小時以上 在啟動的瞬間產生幹磨損，這時對發動機的傷害是最大的。另一種情況就是發動機高速運轉產生高溫，機油相對變稀，此時發動機處於半乾磨損狀態，這種情況也是不容忽視的現象。2 虧機油現象。這種情況是由於燃燒室與氣缸之間有間隙，造成了機油竄入燃燒室引起。發現發動...
cvt發動機與mt發動機區別，CVT發動機與MT發動機區別
cvt和mt不是 發動機，是變速箱的種類，mt就是普通手動波。cvt，是日產的專利，cvt無極變速器。區別就是一個是 手動換擋，一個自動無極換擋，無極變速器比普通的at，也就是自動波更要先進，因為它換擋平順，無換擋頓挫感，加速零時差，無動力損失。終生免更換波箱油。這兩種都不是發動機的，而是跟變速器有...