1樓:
答:第一次變革是美國福特汽車公司推出了t型車,發明了汽車裝配流水線,使世界汽車專工業的發展從歐屬洲轉向美國。第二次變革是歐洲的汽車公司針對美國車型單
一、體積龐人、油耗高等弱點,開發了多姿多彩的新車型,實現了汽車產品多樣化。第三次變革是日本通過完善管理體系,形成精益的生產方式,全力發展物美價廉的經濟型汽車。
2樓:
第一次技術革命始於18世紀60年代,它的主要標誌是蒸汽機的發明。它帶動的主
要工業產業有:棉內紡織工業、鋼容鐵工業。 第二次技術革命開始於19世紀70年代,它的主要技術標誌是電氣化。
主要的工業部門有:電力、化學、石油開採和加工、汽車與飛機制造等工業。 第三次技術革命開始於20世紀50年代,它的主要技術標誌是原子能、微電子技術、電子計算機、遺傳工程等領域取得的重大突破。
由此興起的新興產業有:電子工業、核工業、航天工業、鐳射工業、高分子合成工業等。
簡述電影發展史上三次重要的變革
3樓:匿名使用者
電影史上的三次重大變革都與現代科技的發展有密切聯絡1.電影藝術史上的第一次
大變革是從無聲到有聲
2.電影藝術史上第二次大變革是從黑白到彩色3.電影藝術史上的第三次大變革發生在20世紀90年代以來至今,電影正在大踏步地進入高科技時代
簡述我國的汽車發展歷史?
4樓:sky起來吧來吧
中國汽車發展史可以分成三個階段:
第一個階段:
中國****1953誕生到2023年改革開放前。初步奠定了****發展的基礎。汽車產品從無到有。
第二個階段:
2023年到20世紀末。中國****獲得了長足的發展,形成了完整的****體系。從載重汽車到轎車,開始全面發展。
這一階段是我國****由計劃經濟體制向市場經濟體制轉變的轉型期。這一時期的特點是:商用汽車發展迅速,商用汽車產品系列逐步完整,生產能力逐步提高。
具有了一定的自主開發能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。
轎車生產奠定了基本格局和基礎。我國****生產體系進一步得到完善。隨著市場經濟體制的建立,**經濟管理體制的改革,企業自主發展、自主經營,大企業集團對****發展的影響越來越大。
****企業逐步擺脫了計劃經濟體制下存在的嚴重的行政管理的束縛。**通過產業政策對****進行巨集觀管理。通過引進技術、合資經營,使中國****產品水平有了較大提高。
摸索了對外合作、合資的經驗。
第三個階段:
進入21世紀以後,中國****在中國加入wto後,進入了一個市場規模、生產規模迅速擴大;全面融入世界****體。
5樓:匿名使用者
中國****發展進入新階段中國****發展我認為大致可以分成三個階段:第一個階段:中國****1953誕生到2023年改革開放前。
初步奠定了****發展的基礎。汽車產品從無到有。第二個階段,2023年到20世紀末。
中國****獲得了長足的發展,形成了完整的****體系。從載重汽車到轎車,開始全面發展。這一階段是我國****由計劃經濟體制向市場經濟體制轉變的轉型期。
這一時期的特點是:商用汽車發展迅速,商用汽車產品系列逐步完整,生產能力逐步提高。具有了一定的自主開發能力。
重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產奠定了基本格局和基礎。我國****生產體系進一步得到完善。
隨著市場經濟體制的建立,**經濟管理體制的改革,企業自主發展、自主經營,大企業集團對****發展的影響越來越大。****企業逐步擺脫了計劃經濟體制下存在的嚴重的行政管理的束縛。**通過產業政策對****進行巨集觀管理。
通過引進技術、合資經營,使中國****產品水平有了較大提高。摸索了對外合作、合資的經驗。第三個階段,進入21世紀以後。
中國****在中國加入wto後,進入了一個市場規模、生產規模迅速擴大;全面融入世界****體.
6樓:北京萬通汽車學校
裝備輕便動力、自行推進的輪式道路車輛
_汽車,在發明之初並非是這個樣子的,汽車的發展也有一個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新,凝聚了人類.的智慧和匠心,並得益於石油、鋼鐵、
鋁、化工、塑料、機械裝置、電力、道路:網、電子技術與金融等多種行業的支撐,帶動了它們的發展,成為今日這樣具有多種型式、不同規格,廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。自2023年以來,全球汽車數量幾乎每隔15年翻一番,2023年全球汽車產量8738萬輛,據**至2023年世界範圍汽車保有量將達12億輛。[1]
7樓:我還沒想好魚
我國的汽車事業是在蘇聯的幫助下起步,通過自己的努力,前後有了解方,東風,紅旗,改革開放我國汽車事業有了一些成績,現在的成績還要加油。
8樓:
中國最早的汽車廠商是長春一汽,是蘇聯專家援建。以後有二汽等多個廠家,轎車是八十年代上海桑塔納開啟的轎車工業。
9樓:燈語姍姍
《車的發展史》
隨著時代的變革、社會的進步、文化的不斷推展和翻新、物質生活逐漸豐富,人類的生活節奏日益加快。起初只靠雙腿行走的慢節奏、短距離的交通方式再也無法滿足人類的需求。於是,便誕生了——車。
據史料記載,公元前2023年,一個名叫奚仲的人發明了世界上的第一輛車。這種車由兩個車輪架起的車軸,帶轅的車架,車架附有的用來盛放貨物的車箱構成。
最初的車,由人力來推動,即人力車。後來人們開始用牛、馬拉車,即畜力車。傳說,畜力車是商湯的先祖相土和王亥共同發明的。
2023年,麥克米倫發明了蹬踏式腳蹬驅動自行車。自行車靈巧方便,經過數十年乃至數百年的不斷改進,因其獨特的、不可被替代的優勢,依然被人們沿用至今。
第一次工業革命,瓦特發明了蒸汽機,人類進入了「蒸汽機時代」。許多發明家也紛紛把瓦特的發明應用到「自走式車輛」的設計中。
第二次工業革命,卡爾本次等人發明了內燃機,告別了適用笨重的蒸汽機的歷史,並將其用在了汽車上。從此,汽車變為現實。
現在,汽車已經遍佈各個城市,「有車」也成為了衡量一個家庭生活質量的重要標準之一。同時,科學家也從未停止對汽車進行改進,以節約能源、減少汙染。
這是我的初中歷史**,得分當然是a~\(≧▽≦)/。。。望採納
數學發展史上出現過的三次危機的本質是什麼
追求真理。第一次 古希臘時代，由於不可公度的線段 無理數的發現與一些直覺的經驗想牴觸而引發的。第二次 是在牛頓和萊布尼茨建立了微積分理論後，對無窮小量的理解未及深透引起的。第三次 是當羅素髮現了集合論中的悖論，危及整個數學的基礎而引起的。三次數學危機儘管當時對數學和哲學都造成了巨大的影響，給當時某個...
簡述心理學史上的三次思潮，簡述心理學史的發展階段
三次思潮是針對經典的極有影響心理學理論來說的。先說心理學三大勢力，精神分析，以1900年freud的 夢的解析 為標誌 再然後是行為主義，以1912年華生的 一個行為主義者眼中的心理學 為標誌 第三勢力就是人本主義，以馬斯洛 羅傑斯為代表。參見 doi 10.1002 jclp.10020 abst...
三次元機械手的由來及發展趨勢
三次元機械手的由來，至今已經有四十多年的發展歷史了。在二十世紀六十年代初，機械手就已經問世了。經歷了四十多年的風風雨雨，機械手已經成為現在自動化生產製造業中的重要裝置。機械手在發展中不斷的改進不斷的完善。三次元機械手的作為現代工業的首選機器人，其效能可操控性是每個工業企業首先看中的重中之重，優先考慮...