1樓:小南
不低,2.0的市區得11個多。1.5版本不太清楚。
2樓:甘肅萬通汽車學校
x20,2000公里,10.3
請問 寶馬x1 是全時四驅,分時四驅還是適時四驅
3樓:米迦勒之舞
寶馬x1是全時四驅。
寶馬x1搭載1.5t和2.0t兩款發動機,兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5t車型的最大功率為103千瓦(140馬力),最大扭矩220牛米。
而2.0t車型的最大功率為141千瓦(192馬力),最大扭矩280牛米;配備全新電子換擋檔把提升安全效能的同時帶來駕駛樂趣,7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱進一步優化了動態效能;並且搭配bmw xdrive智慧全輪驅動系統,操控更靈活,多種路況都可掌控。
擴充套件資料
寶馬x1的車型亮點:
1、寶馬x1採用bmw x家族最新設計語言,蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵,搭配凌厲動感的前後包圍。
2、10.25英寸**液晶觸控顯示屏、全綵平視顯示系統、智慧手機互動系統、 bmw互聯駕駛、自然語音識別系統。
3、無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40:20:40比例摺疊、505l容積的後備箱。
4、b系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合。
5、xdrive智慧全輪驅動系統,為各種路況下的操控帶來強有力支援。
4樓:匿名使用者
車型帶xdrive的.
都是寶馬的智慧全輪驅動系統.
不帶的就是後驅.
寶馬專利的xdrive在全輪驅動的靈敏性方面設立了新的標準。其工作就是迅速改變前後軸的扭力分佈,提供真實的行車穩定性,駕駛樂趣以及安全效能。xdrive可以完全的調整以及無窮的變化。
它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況,並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。
xdrive全輪驅動系統的核心技術是由奧地利的馬格納·斯太爾研製的分動器,以對扭矩分配進行不間斷地調節。xdrive系統根據道路情況不斷改變扭矩的分配,向前後車輪傳輸各自所需要的扭矩,最高可達到40:60的分配比例。
行駛過程中,如果系統發現車輛可能轉向不足,也就是前輪開始被拖向彎道外側,就會減少分配給前橋的扭矩,將幾乎所有動力都輸送至後橋。該系統還不斷與動態穩定系統dsc交換資訊,從而可以從一開始就識別到車輪打滑。一旦出現車輪打滑,電動機會鎖定xdrive的膜片式離合器,並通過額外的驅動力矩使這個車輪擁有更好的附著力,同時空轉的車輪也會得到剎車裝置的有效控制。
這就意味著,無論路面如何突然變化,都會有適量的扭矩被輸送到抓地性最好的車輪上,即使是在部分結冰的道路上.
5樓:匿名使用者
是全時四驅,並且你不能通過手動控制讓它變成2驅。
另外,分時四驅和適時四驅基本上都是一個概念,但是適時四區更加強調2驅和4驅的切換是自動的(例如本田cr-v)
然後,吉普牧馬人之類的也有分時四驅,可以手動選擇後驅或者是四驅。
6樓:匿名使用者
這好辦 ****bmw.*** 這是寶馬的官方** 上面可以找到全國所有經銷商 想知道** 可隨時給他們打** x1是全時四驅
7樓:匿名使用者
****bmw.*** 想要資料找我
寶馬x1是全時四驅嗎
8樓:敢動派百家號
寶馬x1全路況詳測 適時四驅版x driver能力詳解
9樓:
不是全時四驅,寶馬x1是三缸發動機,xdrive是來自博格華納的第五代haldex適時四驅系統。並且豪華版才是適時四驅,其他版本都是兩驅。
10樓:匿名使用者
不是,豪華版是適時四驅,其他車型都是前驅。
11樓:空湘章元瑤
您好,是全時四驅,只要寶馬印有xdrive標誌的,都是全時四驅。xdrive是寶馬智慧全輪驅動系統的簡稱。
18款寶馬x1是全時四驅嗎
12樓:匿名使用者
不是全時四驅,寶馬x1是三缸發動機,xdrive是來自博格華納的第五代haldex適時四驅系統。並且豪華版才是適時四驅,其他版本都是兩驅。
華晨寶馬x1是全時四驅
13樓:匿名使用者
您好,是全時四驅,只要寶馬印有xdrive標誌的,都是全時四驅。xdrive是寶馬智慧全輪驅動系統的簡稱。
請問寶馬X1是全時四驅，分時四驅還是適時四驅
寶馬x1是全時四驅。寶馬x1搭載1.5t和2.0t兩款發動機，兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5t車型的最大功率為103千瓦 140馬力 最大扭矩220牛米。而2.0t車型的最大功率為141千瓦 192馬力 最大扭矩280牛米 配備全新電子換擋檔把提升安全效能的同時帶來駕駛樂趣，7速雙離合變速箱 8...
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