1樓:占星堂
井下構築風門現在都是整體定做的風門,風門提前定做好,就能構築風門樂,只需要壘好門框就行了
2樓:匿名使用者
風門來的作用:
截斷風流
源,又能行人、行車
風窗的作用:
調節巷道的風量。風窗安裝的位置有很多,作用需根據具體的井下通風網路來分析。
通風的目的:
1、供給井下充足的新鮮空氣
2、排除、沖淡井下的有毒有害(瓦斯等)氣體3、改善井下的氣候條件,除塵、降溫等
4、提高井下的抗災能力(如塌方、火災等)
新鮮風流的主要作用地點:
1、採場 2、採掘工作面 3、運輸巷道 4、井下破碎硐室 5、主溜井
6、井下炸藥庫 7、井下所有機電硐室 8、二次破碎巷道 9、電耙巷道等
希望能幫上您。
煤礦井下什麼是永久風門,定義? 10
3樓:匿名使用者
樓上說的很多,但是明顯不是你想要的答案。
我是一名煤礦通防工程師,我清楚這個。
依我看,什麼是風門你肯定是清楚的,只是不知道永久二字何解。
其實簡單,永久風門即是指服務時間在6個月以上的礦井風門。
4樓:匿名使用者
風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。
礦井永久性風門設立規定
1.每一組風門不得少於二道。
2.運輸巷裡能經過的風門間距不得小於一列車的長度,行人巷裡的風門間距不得小於5m。
3.進迴風巷之間的主要風門必須同時配置反風門,反風門的道數不得少於二道。
4.風門必須有85°傾角以便風門借自重關閉。
5.傾斜運巷中設定風門時,應安設自動風門或派專人管理,以及礦車碰壞風門的安全措施。
6.風門的構築質量必須符合礦務局做出的規定,漏風率不得大於2 %。
7.風門的前後5m以內的巷道必須支護完好,不得有空幫、空頂。
煤礦井下風門調節窗左右
5樓:匿名使用者
風門的作用
:復截斷風流制,又能行人、行車
風窗的作用:
調節bai巷du道的風量。風窗安裝的位置有很多zhi,作用dao需根據具體的井下通風網路來分析。
通風的目的:
1、供給井下充足的新鮮空氣
2、排除、沖淡井下的有毒有害(瓦斯等)氣體3、改善井下的氣候條件,除塵、降溫等
4、提高井下的抗災能力(如塌方、火災等)
新鮮風流的主要作用地點:
1、採場 2、採掘工作面 3、運輸巷道 4、井下破碎硐室 5、主溜井
6、井下炸藥庫 7、井下所有機電硐室 8、二次破碎巷道 9、電耙巷道等
希望能幫上您。
6樓:小小子不愛
具體沒操作過,我在井下也研究來,用風主要是供給氧氣
礦井風門的作用是什麼??
7樓:月似當時
礦井風門的作用是確保礦井安全生產,通風系統的穩定,減少無效的漏風。
風門施工地點選擇風門設定地點一般要符合以下要求:
(一)巷道成形、支護良好,無片幫、冒頂、裂隙現象;
(二)避免建在雙道、彎道、道岔、斜坡(大於10°經驗判斷)上;
(三)一組風門不少於2道,行車風門間距不少於一列車長度,一般不少於12米,行人風門間距不少於5米;滿足上述條件後,儘量選擇在能支起框的較小斷面處,這樣可以節省人力物力。
門框固定先將巷道底部掏槽砌平,將門框與門樑組裝起來,做到門框與門樑互成直角。
為保證風門能自動關閉,門框安裝必須有一定傾斜度,立門框時注意:正向門扇啟開方向與風流方向相反,反向門扇啟開方向與風流方向一致,防止安反。
擴充套件資料
新安裝的風門,一律由通風科建立臺帳,明確風門上的零部件與風門完好程度,由使用單位有關負責人簽字後,辦理交接手續。
使用過程中需要部分零部件,由通風科提供。風門交接驗收嚴格按質量標準化等各項規定執行。
井下風門按規定檢修,使用單位不能修理的,由準備隊檢修,凡不按規定進行檢修的,使用隊組處罰款,對於使用單位不能處理的故障由準備隊維修好以後,使用單位和準備隊雙方共同驗收,對修理不合格的風門能現場處理的組織現場處理,不能現場處理的要限定維修時間。
準備隊負責井下各地點風門的構築,並確保施工質量。主要負責礦井各隊責任區外風門的日常維護和檢查工作。
8樓:浮生梔
1、供給井下足夠的新鮮空氣,滿足人員對氧氣的需要。
2、沖淡井下有毒有害氣體和粉塵,保證安全生產。
3、調節井下氣候,創造良好的工作環境。
4、礦井通風系統是由通風機和通風網路兩部分組成。風流由入風井口進入礦井後,經過井下各用風場所,然後進入迴風井,由迴風井排出礦井,風流所經過的整個路線稱為礦井通風系統。
9樓:戀圈圈兒
風門是礦井通風系統中的重要構築物,它隔斷風流,為礦井風流按需分配創造條件,同時又為行人和運輸提供方便。如今,隨著科技的不斷髮展和進步,已經湧現出式樣繁多的各種風門。
風門必須滿足的最基本要求是:1開啟省力、方便和安全;2能自動關閉;3各處密封嚴密,不漏風;4每組風門不少於兩道,且裝有閉鎖裝置,不能同時敞開;5為防止礦井反風時風流短路,主要風路的風門要安設反向風門。
一、風門結構
風門主要由風門結構、門體材料、開啟驅動裝置和閉鎖裝置組成。風門結構設計主要考慮風門開啟是否符合人類的活動習慣以及風門是否能自動關閉。目前常見的風門結構主要有普通風門結構、壓力平衡風門的四連桿結構和特殊風門結構3種。
二、普通風門結構
常見的普通風門為門框固定支撐、以門軸為旋轉軸的單扇或雙扇風門。風門一般傾斜安裝30一50,依靠門體自身重力來實現自動關閉。由於其結構簡單、成本低廉而被廣泛使用。
缺點為需設反向風門。
三、壓力平衡風門的四連桿結構
由於兩扇風門的門扇迎風面積相等,作用在兩扇風門上的礦井負壓大小相等,使礦井負壓通過四連桿機構相互抵消,達到壓力平衡。風門依靠額外增加配 重來實現自動關閉。 其優點為開啟力小(開啟力與巷道內風壓的大小和方向無關),且雙向隔風,無需再設反向風門。
如今通過對支撐樑的受力分析,得到了鉸支座支反力與液壓缸長度的關係曲線,確定了最大受力,所得的計算結果為砰石回填機的結構設計和強度校核提供了必要 的依據
10樓:濟南東山礦用好
礦井風門有多種,如無壓風門和正反風門一般用於巷道既不影響行人、行車又能滿足改變壓風流動方向;防水防火密閉門和防火柵欄兩用門用在井下主要變電所和停車場門口預防突然發生的火災、水災保護重要裝置不受損壞;避難硐室防爆門和密閉門用在避難硐室門口起抗衝擊波和密封的作用等等,其他的風門也是各有各的用途和作用。
11樓:學採礦的
最大的作用是使進風和迴風不能相互混合,防止風流短路。也就是把新鮮風和汙風分隔開來,但是風門可以行人、通車。
12樓:匿名使用者
樓上回答正確。
風門就是指在不允許風流通過,但需要在行人或通車的巷道內設定的一種控制風流的設施。
誰知道煤礦井下風門之間的間距是多少? 5
13樓:天使的腳趾
夥計,你說的是什麼風門之間,井下的風門的作用是對井下的風量進行調節和分配。沒有什麼具體的間距,問清楚,我給你問問,我就是煤礦上的安全部門。主管通風和安全。
14樓:手機使用者
通車風門間距不小於一列車的長度,行人風門間距不小於5米。
15樓:妖怪
行車14米 行人5米
16樓:匿名使用者
風門是指在需要人員和車輛通過的巷道設定的隔斷風流的門。
一般情況下風門之間的距離不小於兩列礦車的長度。
17樓:匿名使用者
為防止漏風和保持風流穩定,在需要遮斷風流的巷道中,應同時設定兩道或多道風門。距離應大於為運輸材料,裝置等的機車長度。
18樓:匿名使用者
不小於5m吧,如果是運輸風門不少於1列列車的長度就行。
19樓:自由是方向
不小於一列車的長度!
煤礦井下所有風門必須是雙向的嗎?
20樓:優美的山水景色
答:煤礦井下所有風門必須事實應該是雙向的。
煤礦井下風門的性質是什麼 5
21樓:尹海
小偉哥說得很對也很好,其實風門上還可以安裝調節風窗,可以起到對巷道內風量調節的作用。
22樓:孟and小偉哥
有些巷道需要防止風流通過,但是又得行人運料,所以就安置了風門,風門至少要嵌入兩個,這樣可以防止開啟一個時造成的風流短路問題。
23樓:匿名使用者
一 通風,稀釋瓦斯濃度。
二 使用特定工具,例如風煤鑽。
三 通訊,強化訊號接受。
煤礦井下風門的性質是什麼,煤礦井下風門的性質是什麼
小偉哥說得很對也很好,其實風門上還可以安裝調節風窗,可以起到對巷道內風量調節的作用。有些巷道需要防止風流通過,但是又得行人運料,所以就安置了風門,風門至少要嵌入兩個,這樣可以防止開啟一個時造成的風流短路問題。一 通風,稀釋瓦斯濃度。二 使用特定工具,例如風煤鑽。三 通訊,強化訊號接受。煤礦井下什麼是...
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