1樓:匿名使用者
電池不行【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
我的電動車電瓶充滿電能跑40多公里但有時候只能跑十幾公里是怎麼回事?電瓶是60v的
2樓:邊走邊踩
不是說它寫著多少就多少,負重多少也是決定電池消耗速度快慢的主要原因,還有路況好不好走
60v電動車能跑多少公里
3樓:海邊出來的風陽
我的是60v20a的,電機1000w,夏季50km左右,冬季40km。
這要看電機功率的大小,電池容量的大小來定,若功率是800w,電池容量是20ah,可以這樣算
800/60=13.3a,按此行駛平均電流算,20ah的電池可以跑1.5小時左右,按時速40算,你可以跑60公里的樣子,也跟載重與路況有關的。
拓展資料:
60v是由5個12v電瓶組成的,48v由4個12v電瓶組成的,那60v的電動車爬坡有勁,跑的時間長些,速度快些。
60v的車子國家是不允許生產的,因為60v電池衝滿電時電壓是超過安全電壓的,車子如果漏電,人會受到電擊的,所以國內著名品牌一般是不生產60v的車子的,凡是生產60v車子的都是些小的廠家。
鉛酸蓄電池的充電電壓標準是80.6v~82.5v,之所以有一個範圍是因為它們的電解液密度比重會有差異,密度比重有差異的電解液的蓄電池,最高充電電壓也有差別。
4樓:0熊小乖
60公里左右,一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
電池是一種化學物質,因而也是有一定服務壽命的,諸如乾電池(包括普通的鹼性電池)等一次電池是不能充電的,服務壽命當然只有一次。對於充電電池,一般我們以充電次數來衡量其服務壽命的長短。鎳鎘電池的迴圈使用壽命在 300~700 次左右,鎳氫電池的可充電次數 一般為 400~1000 次,鋰離子電池為 500~800 次。
5樓:boy許發發
普通48v的車 慢點跑基本都能做到60公里 還要結合路況 紅燈多 經常剎車在啟動 也很費電
60公里要是全拉極速普通車子根本辦不到 在市區裡跑需要等紅燈什麼的 靜止啟動是平時勻速跑耗電量的3倍 所以普通車我推薦你買帶腳蹬子的鋰電自行車 在單位充滿電 下班回家的時候儘量跑的慢一點 等早上上班的時候在稍跑快一點 這樣一來就算沒電了 你還可以蹬著走麼
6樓:868旭旭
60v是電池的型號,新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不準的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
拓展資料:
1、電池的選擇是十分重要的,好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池**差異較大,而對於鋰電池,不同類別差異更大,二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分,而電池的**佔比又十分巨大,因此,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。
2、充電器的品質也十分關鍵,很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因為電池本身的品質,而是消費者選用了質量不合格的充電器。
3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵,建議消費者選擇高品質的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。
7樓:摘下滿天星
你是說的電池的型號吧。市面上電池常有的型號有48v12ah、48v20ah、64v10ah、64v14ah等。新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。
還有電動車的速度表俗稱「歡樂表」,是不準的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
8樓:速芙問清婉
行駛里程與電機功率,電池容量有關。比如電機功率為800w、電池為60v20ah,理論行駛里程可達60公里。
理論行駛里程計算過程如下:
1)勻速平均電流=功率/電壓=800w/v=13.3a;
2)行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.3a≈1.5小時;
3)按時速40公里每小時計算,理論行駛里程=1.5*40=60公里。
當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。
20安培60v的電動車電池充滿電一般可以跑多少公里啊
9樓:滿意請採納喲
跑多少公里是不能確定的,因為條件不同環境不同駕車習慣不同,跑得里程就不同。
1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響里程;
2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量;
3:駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好;
一般全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里。
10樓:酷涵
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回升。
因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
一般全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里。
11樓:盤笛泉白梅
一般全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里
1:冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量
2:不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好
12樓:尚起順
一般是看電機的大小了,也就是20*60=1800w/電機功率就是公里數了
但是,實際的是要比算的少一些的。
13樓:亂七胡說八糟亂想
功和功率不一樣,因這中多了一個時間關係,也就是說你跑的快點那跑的里程就會少點,你跑的慢點那跑的里程就會多點,經驗值是新車新電瓶時你單人騎跑平路約在100公里左右。
14樓:匿名使用者
具體要看是否負重的,或負重的多少,如果是新電池,只載自己一般可跑100多公里。
15樓:匿名使用者
我還是第一次聽說。60伏20安時的電瓶能跑一百公里。不管你怎麼跑,用什麼電機,都是不可能。
如果是350瓦的電機。也就是70到80公里。500瓦的電機。
大概70公里左右。800瓦的電機。60公里左右。
一千瓦以上的電機。50公里左右。如果是理論數值。
要稍高一些。這些都是實際的數值。有些人一開口就是理論性的東西。
請問60v的電動車可以跑多少公里
你是說的電池的型號吧。市面上電池常有的型號有48v12ah 48v20ah 64v10ah 64v14ah等。新車新電池一般來內講48v20ah的電動車行駛容 里程最多能達到65公里左右，64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右，由於電動自行車重量較輕，所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏...
汽車跑60邁時是每小時跑60公里
不是每小時跑60公里,而是60英里 mile 平時聽有的人說車速是多少邁者多少碼，這個其實是港臺地區的一個說法，其實說的是英里 小時就是mile，1mile 1.6km，所以60邁的速度應該約等於96公里每小時。mile從官方而言，它只應用於美國 賴比瑞亞和緬甸。而其他國家或地區則使用國際單位制，即...
電瓶車跑。100公里需要多大的電池
這要看車重與續航要求。依燃油為例 非專業 1噸多重的車跑時速100公里,大約需要40 60千瓦。如果續航200公里。就需要80 120千瓦時的電池。國標電動車,電機最大功率400w,最高時速為25公里 小時,最高重量55公斤,電池電壓不能超過48v,如果超過了,就不能名正言順上路的了。跑一百公里以上...