1樓:匿名使用者
抄斑馬線紅燈時行人橫
襲過馬路被機動車撞上,則證明行人有不遵守交通規則的情況,所以才會被綠燈正常通行的小車撞上,行人需承擔部分責任,那麼小車不必承擔全部責任。
法律依據:《道路交通事故處理程式規定》
第四十六條第一款 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
2樓:瞬息餘香
機動車與行人發生交通事故,機動車負事故主要責任。
在十字路口沒有紅綠燈,只有讓行線時,右側一輛小車直接撞上我的車整中間,請問我要負全責嗎?對方司機連
3樓:手機使用者
如果讓行線在你方,你要讓他行先,反過來他要讓行,你應該責任在那一方了
4樓:匿名使用者
我認為抄交規第五十二條(二)有道理bai,但不完善,只適du用於單行車道交叉路口。zhi應參考第五十一條(dao二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行; 在實際四車道或者更多車道的情況下,左側車輛進入路口後很容易被右側車輛撞到。根據人的習慣和駕駛位的視野,左側情況容易判斷,處於右側行駛的駕駛員按道理可以更容易做到避讓和制動。
如果左側車輛撞到了右側車輛,那就是左側車的問題,因為從看到右側的車到撞上,至少隔了兩個車道的距離,而且右側車已經在正前方,只可能是左側車超速通行。反之,如果左側車被右側車撞了,要左側車全責,是否太冤!法律也不是天生就有的,要維護公平正義保護弱小,如果一判責就依據法律而不考慮當時當地的情況,是否合理!
行人闖紅綠燈被車撞屬於誰的責任,?是全責嗎?
5樓:匿名使用者
主要責任是行人,車輛負次要責任,但,如果你在通過斑馬線時超過60公里時速撞人的話你可能就要應超速多負一些責任了!
6樓:匿名使用者
行人的主責 你的次責 機動車與非機動車發生事故 都是要負責的 要是你處理正確的話 會少些責任
行人闖紅燈被撞是誰的責任，請問行人闖紅燈被車子撞了，這個是誰的責任呢？ 一般是怎麼處理的呢？
法律界對於行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故，是否屬於機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。就是說 即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。不過，按照 道路交通安全法 第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，...
被闖紅燈車撞的問題
你讓朋友去報警，要求警察緝拿肇事逃逸車輛。這種情況下，如果能抓住肇事逃逸車輛，你朋友肯定可以獲得賠償的。我估計該起事故的一般責任劃分是對方主責，你朋友次責，對方肇事逃逸對你朋友更有利，因為如果責任不清的部分就全部由逃逸方承擔。你朋友的車沒有保險，所以要承擔損失必須抓住肇事逃逸司機，由其承擔。當然，交...
駕車綠燈與一輛闖紅燈的小車相撞，無攝像頭，對方逃逸，我西向東，他北向南，我車頭撞他右邊前後車門
應該是對方全責。bai你要及du時向交管部門及保險公司報zhi警，提供肇dao事車輛的車牌號及車輛特徵 回，答交警會根據你提供的資訊，核實你的車輛損壞情況 檢視監控錄影 調查逃逸車輛 詢問逃逸司機後確定責任方，出具交通事故處理通知單。如該路口無電子監控設施，也可檢視你的行車記錄儀 提供事故發生時的證...