1樓:匿名使用者
你這個問的太籠統了,正常情況都是廠家根據受用要求力矩進行計算設計而定下來的.
萬向聯軸器中的十位元組是怎麼裝進去的?
2樓:援手
先將十字軸的4個滾針軸承卸下,裝入十字軸,分別套上4個滾針軸承,最後用4個孔用卡簧分別卡住即可。從圖上看,十字軸頭部直徑較小,應該可以不影響卡簧裝配的。
供參考。
什麼是萬向聯軸器迴轉直徑
3樓:匿名使用者
理論上為萬向聯軸器的法蘭外徑,如swc285的迴轉直徑為285mm,非標的就不一定了,也就是聯軸器的最大外徑
萬向聯軸器的選用計算
4樓:匿名使用者
萬向聯軸器利用其機構
的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續迴轉,並可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器大的特點是:其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。
不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。泊頭市萬盛聯軸器****
萬向聯軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉杆式、三球銷式、鉸杆式等;常用的為十字軸式,其次為球籠式。在實際應用中,根據所傳遞轉矩大小,分為重型、中型、輕型和小型。
萬向聯軸器的選用計算:
萬向聯軸器的選用計算:
萬向聯軸器的計算轉矩:
tc=tknkhk ka≤tn(n·m)
交變載荷時:tc≤tf (n·m)
式中 tn——萬向聯軸器的公稱轉矩,n·m,(它是在給定條件下的理論計算數值,即聯軸器轉速,n≈10r/min。軸承壽命 ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩時的數值);
tf——萬向聯軸器的疲勞轉矩,n·m
t——萬向聯軸器的理論轉矩,n·m ;其中t=9550pw/ n (n·m)
pw——驅動功率,kw
n——萬向聯軸器轉速,r/min
kn——萬向聯軸器的轉速修正係數,
kh——萬向聯軸器的軸承壽命修正係數
k ——萬向聯軸器的兩軸線折角修正係數
ka——載荷修正係數。載荷均勻,工作平穩時,ka=1.0;載荷不均勻,中等衝擊時,ka=1.
1~1.3;較大沖擊載荷和頻繁正反轉時,ka=1.3~1.
5,特大沖擊載荷和頻繁正反轉時ka>1.5。
對於轉速高、折角大或其長度超出規定的萬向聯軸器,除按上述計算處,還必須驗算其轉動靈活性,轉動靈活性用n 表示,一般情況下:n >18000。
式中 ——萬向聯軸器的軸線折角,(°);n——萬向聯軸器的轉速,r/min.
十字軸式萬向聯軸器十字頭部件有以下形式:
swc型整體性叉頭十字軸式萬向聯軸器(jb/t 5513-2006)
swp型部分軸承座十字軸式萬向聯軸器(jb/t 3241-2005)
swz型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器(jb/t 3242-1993)
ws型小型雙十字軸式萬向聯軸器(jb/t 5901-1991)
wsd型小型單十字軸式萬向聯軸器(jb/t 5901-1991)
swp型十字軸式萬向聯軸器用十字包(jb/t 7341.1-2005)
wgc型十字軸式萬向聯軸器用十字包(jb/t 7341.2-2006)。
以上重型和小型十字軸式萬向聯軸器均為通用型,汽車行業不同車型有各自專用十字軸式萬向聯軸器或其他品種萬向聯軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯軸器。此外農業機械、工業機械等運動機械產品也均有專用萬向聯軸器,起重大多數採用十字軸式萬向聯軸器。
我公司聯軸器品種齊全,其主要產品有小型萬向節、十字軸式萬向聯軸器、彈性聯軸器、膜片聯軸器、鼓形齒式聯軸器、剛性聯軸器、精密聯軸器、脹緊聯結套八個大類,166種2849個型號聯軸器引數上萬個規格的產品。
泊頭市萬盛聯軸器****——萬向聯軸器研究社
萬向聯軸器**:
5樓:迷情
:tc=tknkhk ka≤tn(n·m)
交變載荷時:tc≤tf (n·m)
式中 tn——萬向聯軸器的公稱轉矩,n·m,(它是在給定條件下的理論計算數值,即聯軸器轉速,n≈10r/min。軸承壽命 ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩時的數值);
tf——萬向聯軸器的疲勞轉矩,n·m
t——萬向聯軸器的理論轉矩,n·m ;其中t=9550pw/ n (n·m)
pw——驅動功率,kw
n——萬向聯軸器轉速,r/min
kn——萬向聯軸器的轉速修正係數,kh——萬向聯軸器的軸承壽命修正係數
k ——萬向聯軸器的兩軸線折角修正係數
ka——載荷修正係數。載荷均勻,工作平穩時,ka=1.0;載荷不均勻,中等衝擊時,ka=1.
1~1.3;較大沖擊載荷和頻繁正反轉時,ka=1.3~1.
5,特大沖擊載荷和頻繁正反轉時ka>1.5。
對於轉速高、折角大或其長度超出規定的萬向聯軸器,除按上述計算處,還必須驗算其轉動靈活性,轉動靈活性用n 表示,一般情況下:n >18000。
式中 ——萬向聯軸器的軸線折角,(°);n——萬向聯軸器的轉速,r/min.
萬向聯軸器是怎麼和軸連線在一起,帶動軸轉動又使得軸不會脫出
6樓:金水河畔的記憶
萬向聯軸器有兩種連線方式:漲緊套、鍵。
7樓:何志平先生
銷釘和緊定螺釘用於轉速低、輕載、不頻繁進行正反轉的場合,可靠的還是用半圓形鍵,其特點請見有關資料。
萬向集團怎麼樣萬向集團年終獎，萬向集團怎麼樣？
萬向是魯冠球先生在1962年創業的基礎上於1969年創立，魯先生為萬向董事局主席。講真話 幹實事 萬向穩健持續經營，連續159個季度盈利。奮鬥十年添個零 萬向集團 工業 公司一直致力於新型工業的可持續發展，以 管理資訊化 服務網路化 發展品牌化 合作全球化 資本市場化 為目標，擁有國家級技術中心 國...
萬向聯軸器的種類有哪些萬向聯軸器的型號分類有哪些？
哈哈 提問者，你是搞機械這方面的嗎？我認為是這樣的 聯軸器屬於機械通用零部件範疇，是用來連線不同機構中的兩根軸 主動軸和從動軸 使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝 減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉...
什麼叫萬向節（圖），萬向節和聯軸器的區別？最好有圖片說明？
所謂萬向節，指的是利用球型連線實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節，是汽車上有一個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間 而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向...