1樓:谷靜槐詹仲
電機輸出軸怎麼直接連線齒輪肯定需要傳動齒輪、被傳動齒輪。
電機傳動軸一般有皮帶輪傳動、聯軸器傳動、齒輪傳動等幾種方式。
電機輸出軸只有鍵槽和一個光軸,如何直接裝齒輪啊?求大神賜教!
2樓:匿名使用者
有鍵槽就可以了,利用鍵來止動
3樓:匿名使用者
找一個孔距,和光軸一樣大小的齒輪岸上去 ,在找一個電臺鑽,在光軸前面打個孔在用車絲器,車上絲口,那螺絲帽固定齒輪
小齒輪與電機軸如何聯接?為什麼? 15
4樓:雲南萬通汽車學校
小齒輪來與電機軸的連線有如下自幾種:
1、鍵連線,有平鍵、楔鍵、花鍵等,這是一
種運用最為普遍的方式。
2、脹緊圈連線,這種方式已經形成國標(gb5867-86)。
3、緊定螺釘連線,對於微小軸徑的連線常用,需要在電機軸上打一個錐坑或平面。
4、將齒輪的輪轂做成單邊開口加螺栓鎖緊的方式,通俗的說法叫「哈弗連線」。
5、過盈配合連線,這種連線不常用,因為難得拆卸和安裝。
5樓:匿名使用者
小齒輪與電來機軸的連線有如下幾種源:
1、鍵連bai接,有平du鍵、楔鍵、花
鍵等,這是一種zhi運用最為
dao普遍的方式。
2、脹緊圈連線,這種方式已經形成國標(gb5867-86)3、緊定螺釘連線,對於微小軸徑的連線常用,需要在電機軸上打一個錐坑或平面。
4、將齒輪的輪轂做成單邊開口加螺栓鎖緊的方式,通俗的說法叫「哈弗連線」
5、過盈配合連線,這種連線不常用,因為難得拆卸和安裝
6樓:匿名使用者
一般採用鍵聯接。這樣可以保證在傳動過程中不會產生打滑現象,聯接可靠傳動效率高。
7樓:曹國傑
先用電機帶動一個帶有兩種半徑的齒輪,電機帶動大半徑齒輪小半徑齒輪再帶動小齒輪
這樣有利於電機的啟動
不易使電機過熱而燒壞
8樓:明志機電
當然是鍵連線了
還有錐度鎖緊
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