1樓:勞資最煩起名子
一般這種情況都是油箱裡面的油浮子感應器不好,壞掉導致建議更換
2樓:匿名使用者
油箱裡面的感測器壞了,一幫都是這個問題!
3樓:匿名使用者
達不到油位顯示線,要麼就是壞了
車裡油箱裡有為什麼油表顯示沒有油
4樓:鴻程肖先生
車裡油箱有油而油表沒顯示主要是因為燃油感測器故障導致的。
目前多數汽版車燃油感測器結構為分段權電阻輸出方式,結構一般以滑動電阻接觸片為主。燃油感測器置於油箱內部,通過調節連桿角度來調節自身電阻的滑動變阻器,其連桿端點連線一個漂浮於汽油液麵的浮子。當油箱內油量發生變化的時候,液麵高度就會發生變化,浮子的高度也會隨之發生變化,連桿角度改變,觸點位置變化對應滑動變阻器產生不同的阻值,見圖2。
燃油感測器置於油箱內部,如出現油量顯示不準的故障,在對其進行拆解分析時,往往取出零件後故障都不能再現,如何快速準確定位到感測器故障則為問題分析的關鍵。首先通過診斷裝置從bsi中讀取相關資料,如發現燃油感測器阻值和實際的油量有差別,而其他的值在bsi內部都是對應傳遞的,則可以判斷為燃油感測器故障。
這種結構由於觸點之間頻繁切換易出現機械磨損、接觸不良,導致車輛行駛過程中,油量表有時候準確有時候不準確,駕駛員很難根據此來判斷油箱中的剩餘油量。
由於感測器的滑動電阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蝕失效。如油箱或燃油中存在微小的雜質,導致短路或連桿卡滯故障,出現燃油顯示不準的現象。
5樓:匿名使用者
一般是油箱裡油浮子有問題,導致燃油顯示不準,如果油浮子排除了,就是儀表本身有問題,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:**大漠胡楊
1、油箱裡浮漂破損不能正常浮起。
2、油箱監測閥失效不能正常傳遞資訊。
3、油表壞了不能正常顯示油位。
如有幫助請採納。
7樓:匿名使用者
油箱內的感測器壞了,要麼是儀表有點問題【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:狗哥戩
一般這種情況都是油箱裡面的油浮子感應器不好,壞掉導致建議更換。
也可以排內查下:
1、防盜系統容啟動
2、油量感測器故障。
目前多數汽車燃油感測器結構為分段電阻輸出方式,結構一般以滑動電阻接觸片為主。燃油感測器置於油箱內部,通過調節連桿角度來調節自身電阻的滑動變阻器,其連桿端點連線一個漂浮於汽油液麵的浮子。當油箱內油量發生變化的時候,液麵高度就會發生變化,浮子的高度也會隨之發生變化,連桿角度改變,觸點位置變化對應滑動變阻器產生不同的阻值,由於感測器的滑動電阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蝕失效。
如油箱或燃油中存在微小的雜質,導致短路或連桿卡滯故障,出現燃油顯示不準的現象。
汽車加油後油表顯示沒有油是怎麼回事
9樓:匿名使用者
您好:這種情況一般有兩個原因!
第一.可能是油箱內油浮滑動電阻有問題了.這種情況可以把油浮拆下來.用萬用表測量一下油浮各階段阻值就知道問題了!
第二.如果油浮沒有壞.這種情況應該是儀表顯示有問題了.這種情況只能更換儀表了!
祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
10樓:匿名使用者
你好,那是油箱油位感測器油浮子壞了更換油浮子就好了,希望能幫助您【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
汽車油表是根據物理力學和電學製作出來的。
從力學上來說,根據浮力的理論知識來確定油箱的油量刻度位置(這點有點類似於家裡馬桶的水箱),然後將這個數值通過感應器傳給變阻器,通過在變阻器上的滑動來得到不同的電壓值,從而換算吃油表上的刻度,即我們看到的油表。
像你這種問題大多是油箱裡的浮球杆鬆動,導致刻度不準,從而出現這樣的問題。
這種情況可能最大可能是油箱裡面的油位感測器(浮子)出現問題,可以在如初油位感測器清潔滑動電阻,再觀察是否可用,不能用,建議更換油位感測器。
12樓:匿名使用者
你好,應該是你的汽油浮子壞了,建議到汽修廠檢查。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
13樓:匿名使用者
油位感測器壞了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
14樓:匿名使用者
油位感測器有問題【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
您好,可能是油泵浮子壞了!在油箱裡面!可以單獨更換!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:防靜電地板
油表壞了,或者是斷線,或者是油浮子卡了
17樓:匿名使用者
油浮子壞了,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:匿名使用者
你好,這種情況可能最大可能
是油箱裡面的油位感測器(浮子)出現問題
可以在如初油位感測器清潔滑動電阻,
再觀察是否可用,不能用,
建議更換油位感測器,
希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
請問一下。油箱的油基本滿了 但是油表顯示沒油了。這個那些零件出現問題。需要怎麼解決 50
19樓:美好的後天
應該是油箱裡面有一個感測器,專門感應油的液麵高度的,跟那個油泵是一起的,不用換油泵,只用換一下浮漂就行了
20樓:春回大地
可能是你的油箱液位感測器壞了,要不就是你的儀表數顯壞了,不過前者的面大
21樓:匿名使用者
你的錶盤和油箱和我一模一樣,樓主是哪款車??我的也是這個問題,蓋子拆開油多著呢,油表跟你一樣了。
22樓:草萌物語
油泵上有個油浮可能接觸不好了,儀表有可能壞掉
23樓:暴風使者
是油箱裡的浮標卡住或壞了,更換也就幾十
24樓:匿名使用者
你好,需要把油泵拆下來檢查油浮子。
車油箱裡有油為什麼油表顯示沒有油?
25樓:鴻程肖先生
車裡油箱有bai
油而油表沒du顯示主要是因為燃油感測器zhi
故障導dao致的。
目前多數汽車燃版油感測器結權構為分段電阻輸出方式,結構一般以滑動電阻接觸片為主。燃油感測器置於油箱內部,通過調節連桿角度來調節自身電阻的滑動變阻器,其連桿端點連線一個漂浮於汽油液麵的浮子。當油箱內油量發生變化的時候,液麵高度就會發生變化,浮子的高度也會隨之發生變化,連桿角度改變,觸點位置變化對應滑動變阻器產生不同的阻值,見圖2。
燃油感測器置於油箱內部,如出現油量顯示不準的故障,在對其進行拆解分析時,往往取出零件後故障都不能再現,如何快速準確定位到感測器故障則為問題分析的關鍵。首先通過診斷裝置從bsi中讀取相關資料,如發現燃油感測器阻值和實際的油量有差別,而其他的值在bsi內部都是對應傳遞的,則可以判斷為燃油感測器故障。
這種結構由於觸點之間頻繁切換易出現機械磨損、接觸不良,導致車輛行駛過程中,油量表有時候準確有時候不準確,駕駛員很難根據此來判斷油箱中的剩餘油量。
由於感測器的滑動電阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蝕失效。如油箱或燃油中存在微小的雜質,導致短路或連桿卡滯故障,出現燃油顯示不準的現象。
26樓:狗哥戩
一般這種情況都是油箱裡面的油浮子感應器不好,壞掉導致建議更換。回也可以排查下答:
1、防盜系統啟動
2、油量感測器故障。
目前多數汽車燃油感測器結構為分段電阻輸出方式,結構一般以滑動電阻接觸片為主。燃油感測器置於油箱內部,通過調節連桿角度來調節自身電阻的滑動變阻器,其連桿端點連線一個漂浮於汽油液麵的浮子。當油箱內油量發生變化的時候,液麵高度就會發生變化,浮子的高度也會隨之發生變化,連桿角度改變,觸點位置變化對應滑動變阻器產生不同的阻值,由於感測器的滑動電阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蝕失效。
如油箱或燃油中存在微小的雜質,導致短路或連桿卡滯故障,出現燃油顯示不準的現象。
剛加滿油,為什麼油表顯示和沒加油時一樣?
27樓:黑白幻想者
剛加滿油但是油
表顯示沒加油時一樣的原因是油浮子壞了。
拿去4s店維修下,檢查下油箱是否有問題。
油浮子又叫油位感測器,該感測器是利用油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化,並將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置(高度)的零件。
工作原理:cr-606系列電容式油位感測器的感測部分是一個同軸的容器,當油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉換並進行精確的線性和溫度補償,輸出4-20ma標準訊號供給顯示儀表。
基本特點: 採用軍工級元器件,全數字取樣,不存在ad轉換,是一款真正意義上的數字液位感測器;
技術指標:
● 檢測範圍:10~1000mm
● 精 度: 0.5級
● 承壓範圍: -0.1mpa~0.1mpa
●探極耐溫:-100~150°C
● 探極直徑: φ16
●環境溫度: -40~70°C
28樓:匿名使用者
只顯示行車時下降,加油不顯示增加,是啥原因
29樓:mini梅竹
可能是油箱裡面的感應不靈敏或壞了或者是油表壞了。
油表
1、基本介紹:
油表,可以用橢圓齒輪流量計或者渦輪流量計,用來計量如柴油,汽油,潤滑油,液壓油,齒輪油,燃料油,機油,煤油等流通的體積流量。
2、油表計量特點:
1.測量精度高,一般可達0.5%
2.對被測液體的粘度變化不敏感,可測量粘度較大的流體3.安裝管道條件對測量精度沒影響,無需前後直管段4.結構成熟,效能穩定,適合**結算
3、關於汽車油表不準:
一、設計上的問題(有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計);
二、油表的油位感測器有問題
三、如果確認加滿了油後,油表指標沒有到頂,應該是油表的顯示器有問題,到修理廠檢修一下就可以了。
凱美瑞油表顯示有半箱油指示燈亮了
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