1樓:山東萬通汽車學院
如果程度不是很嚴重,變速箱沒有報錯的情況,可以考慮換換變速箱油,清洗油路板,更換主油路電磁閥,當然這全是經驗,保險的做法是插上診斷電腦跑一跑,看看具體的升降檔的情況,d檔的油壓,再考慮怎麼維修~
2樓:匿名使用者
你好,車輛換擋有頓挫感要是操作沒問題就要考慮變速箱了,可以去檢查一下。
3樓:匿名使用者
換油基本是不能解決,換油試試看,一般一兩千試一下也沒事,畢竟修理費用太高了,我們這邊埃納的變速箱油很好的,選擇進口東西,質量可靠些。
4樓:北方孔老師
變速箱同步器的同步環壞了。
變速箱有頓挫感怎麼辦
5樓:湖南萬通汽車學校
你好,你這個故障包含了很多原因,得試過車才能確診,但是有一點,你必須儘快進行故障排除,不要小問題變成大問題,建議儘快去專業維修點檢查維修,希望對你有所幫助,望採納!
6樓:匿名使用者
首先換油,先換了再說
蒙迪歐變速箱頓挫怎麼辦
7樓:西安萬通汽修學校
* 檢查變速箱的溫度是不是正常,如果不正常,檢查變速箱散熱系統,散熱沒問題,繼續看下面的;
* 對變速箱電腦系統進行重新程式設計設定;
* 更換變速箱油,換變速箱油需2年或4萬公里更換一次;
* 檢查變速箱內部閥體是否有損壞。
變速箱頓挫怎麼破
8樓:途便自動變速箱連鎖
引起變速箱頓挫 就是油壓調節不穩定導致的,有2個地方會引起一個是控制油壓的電磁閥,還有就是變速箱閥體。這倆東西都是控制換擋油壓的,電磁閥可以測試,看電池閥是不是有問題,單獨更換電磁閥的成本就會很低,一般千八百塊錢全套就下來了,如果是更換變速箱閥體,具體的看什麼車了,便宜的閥體一兩千,貴的要四五千。
後,變速箱頓挫嚴重,有辦法嗎
9樓:雲南萬通汽車學校
這個可以給你解答一下原因
變速箱故障的根源是因為高溫引起的,溫度太高會破壞變速箱有的品質和摩擦效能,導致摩擦加劇,同時油泥也會在變速箱內產生,造成管路和閥體的堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而造成變速箱頓挫問題。這個是個惡性迴圈的一個過程。所以有的車不嚴重,有的車很嚴重。
有的車主不明白是什麼原因造成,去修理廠或者4s店要麼就是刷下電腦,嚴重的要不換個總成。其實刷電腦作用不大,可能刷下電腦近兩個月好了,但是還是再犯的,髒汙和油泥是刷電腦刷不掉的。 還有4s店建議車主換閥體或者總成,其實完全不到那個程度,4s店也知道是閥體髒的原因,但是他們處理這個效果不是很好,一般就是用汽油清洗,這樣腐蝕性挺大的。
推薦不拆修的方法:首先要先清除掉變速箱內的髒汙和油泥,可以使用瑪蒂atf,如果真的是很嚴重的可能得需要清洗兩遍,一般清洗一遍也就夠了。然後在換新的變速箱油時加入瑪蒂ta,這個是保護變速箱的,可以避免變速箱內粗糙尖銳的摩擦,使得相向運動的金屬表面滑動中無磨損,有效降低變速箱內溫度30%左右。
而且含有高效的抗氧化劑,可以阻止氧化並延緩由此引發的油品老化過程,延長變速箱換油週期3-5倍之久。
變速箱頓挫是不是正常
10樓:西安萬通汽修學校
正常的原因
1、升擋頓挫 多數原因是因為變速箱的相應速度不夠快,升擋速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。
2、降擋頓挫 多數是因為能量**系統的介入,一旦駕駛者鬆開油門踏板或踩下制動踏板,發電機會立即開始工作,就會搭上發動機,給發動機造成一些負擔,影響發動機的轉速,使發動機轉速與離合器片轉速不同步,這樣就會有頓挫的感覺。
3、低速頓挫 很多車主有這種情況,由於低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷的分離和結合,短時間內不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入,影響了發動機轉速。
不正常的原因
1、變速箱擋位程式設定問題;
2、變速箱內部髒汙和雜質,內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節,從而造成頓挫;
3、變速箱散熱問題,變速箱散熱不良,會導致變速箱異常高溫,從而影響變速箱油的效能,如果溫度超過120°C,變速箱的橡膠密封材料會變硬,造成變速箱滲漏,從而影響油壓,造成頓挫
處理步驟
1、先對照上面說的「正常原因」,想想這個頓挫是不是正常的,一般來說如果這頓挫感一直有,那麼應該是正常的,如果某天突然感覺不一樣了,那就可能有問題了;
2、檢查變速箱的溫度是不是正常,如果不正常,檢查變速箱散熱系統,散熱沒問題,繼續看下面的;
3、對變速箱電腦系統進行重新程式設計設定;
4、更換變速箱油,換變速箱油需2年或4萬公里更換一次;
5、檢查變速箱內部閥體是否有損壞。
jatco 變速箱有頓挫嗎
11樓:西安萬通汽修學校
13款經典福克斯就是老福克斯,配件與09款通用。
變速箱是愛信4速的,穩定性極高,故障低。換擋間距大,動力輸出直接。
老福克斯是福特唯一的好車
發動機與變速箱的動力匹配下足了功夫,成就了老福克斯動力輸出極穩,感覺不到換擋明顯的加速頓挫或者衝的感覺。
變速箱根本不使用現在的雙離合(所有雙離合都漏油不用看了),老的愛信4速的東西穩。而愛信6速的東西基本都是在20萬以上了,還有一個標誌508,這車用的也是愛信6速,懸架也厲害,大概穩定性達到寶馬5系的級別。
老福克斯的最大賣點是車身穩,得益於後懸架,懸架材質沒有縮水,用的是雙層衝壓件,不是用單層。這個懸架叫刀鋒,是一種改版雙橫臂懸架,因為加入了連桿控制,所以歸類於多連桿懸架,其實跟多連桿沒多大關係。雙叉臂懸架是雙橫臂的子集,一個分支,刀鋒就是改版的雙橫臂接近雙叉臂。
老福克斯的穩定性超過同**所有車沒問題,比寶馬3系高30%。而福克斯在歐洲的定位本身就比寶馬高。
次起步頓挫，要升級變速箱嗎，變速箱有頓挫可以修嗎
1 升級變速箱，這個問題不存在，沒有升級這一個說法，電腦內部的程式都是固定的，它控 回制電磁閥答也就是油路，來完成對變速機構的控制。2 發生頓挫感的話，應該是變速器內部離合器和剎車系統的問題。很有可能是變速器油的時間更換週期到了。產生了大量的氣泡。變速箱出現衝bai擊 頓挫du，很多情況下zhi 並...
為什麼我感覺變速箱很頓挫,蒙迪歐變速箱頓挫嗎
你好,因為發動機轉速 或被拉高或被拖低的過程,如果處理不好,讓發動機轉速在換版擋時發權生突然變化,發動機內部運動部件的慣性,就會反作用於車體,一小部分將震動直接從發動機懸置傳遞到車身,其餘則從飛輪傳遞到變速箱,再到傳動軸,最後車輪,車速突變,從而產生衝擊感。擋位越低,發動機扭矩放大比例越高,頓挫越明...
變速箱滲油怎麼辦變速箱漏油怎麼辦？
直接在油中加入德國瑪蒂ds。具體內容如下 漏油的原因，90 以上都是由密封件 油封 老化造成的！密封件 油封 時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。傳統...