1樓:匿名使用者
頓挫感強烈一般有下面幾個原因
你的車的動力效能很強大,永遠有很好的提速空間專。一般偏向屬運動型的車會有,跑車明顯。
高低檔切換時沒有達到相應的轉速。 00轉換擋還叫高轉速,你4000到5000換才叫高轉速換擋(一般是高速檔換高速檔)。
離合鬆的太快。試試3000轉換擋吧,頓挫會小很多。退檔的時候等轉速降下來再退。
離合器分離軸出問題應該所有的檔都不好掛,你再試試把離合踩到最下面時再掛檔。不要一開始踩就著急掛。如果還是掛不上的話就應該找專業的人看看了。
2樓:嚮往智慧科技****
如果車速比較快的話,2擋轉1檔頓挫感還是很明顯的。
新蒙1升2檔 2升3檔 有很強的頓挫感,正常嗎
3樓:山東萬通汽車學院
新蒙1升2檔 2升3檔 有很強的頓挫感,主要原因是發動機轉速過高而變速箱內無法達到發動機的預期轉速。這就變速箱轉速低而發動機轉速高,這時會發生很強的頓挫感。建議及時去4s店進行檢查。
4樓:北方汽修路
當然不正常了,建議你到修理廠檢查維修。
5樓:匿名使用者
不正常,建議去修理廠檢測一下
6樓:年少輕狂別多情
沒有發現,你說的問題估計有二種可能,一個是本身機械方面的,也就是變速箱出現了問題,另一種情況就是你在行駛上沒有掌握好換檔時機,轉速不夠也會出現這個問題的。
1.6自動 2檔升3檔 頓挫感強,是不是毛病
7樓:西安萬通汽修學校
毛病不大 那是變速箱不好
8樓:匿名使用者
您好,具體跑了多少公里了,檢查一下火花塞是否該更換了。
升檔或降檔有頓挫感嗎
9樓:雲南萬通汽車學校
你好,頓挫感肯定是會的,但是你在減檔的時候點一下油門,頓挫感就沒有了,尤其更低的檔位,三降二的時候,要是不轟油,更明顯。希望對你有用,望採納,謝謝!
10樓:西安萬通汽修學校
多為離合器操控不良導致,另外換擋轉速低時,不容易出現頓挫感,換擋轉速高時,若加檔時無配合加油門 ,非常容易出現入檔抬離合後車輛發生頓挫。
11樓:匿名使用者
你這個也是具體看看什麼車輛的變速箱了,正常的話,都是不會存在這個問題的
新手請教如何減少手動檔1檔換2檔的頓挫感
避免措施 1 起copy步加油時，可以在bai2000 2500轉 min時由1檔換到2檔，這時相對比du較平滑 2 用二檔起 zhi步，但是不建議用dao，這樣很傷變速器。頓挫感產生原因 原因一 發動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑 原因二 變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫 原因三 個人駕...
2019款桑塔納16自動擋在1檔升2檔和3檔升4檔時有
頓挫感嚴重嗎，自動擋換擋都會有輕微頓挫的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。新蒙1升2檔 2升3檔 有很強的頓挫感，正常嗎 新蒙1升2檔 2升3檔 有很強的頓挫感，主要原因是發動機轉速過高而變速箱內無法達到發動機的預期轉速。這就變速箱轉速低而發動機轉速高，這時會發生很強的頓挫感。...
廣本車自動檔的d1d2d3檔位是做什麼用的
d1用於減 速增扭 d2也是減速增扭 一般用版於需要大動力的權地方 上坡 雪地之類 d3為直接擋 1比1的速度 用於平路。d1檔就是1檔，掛在這個檔位就是把變速箱限制在1檔，不會往上升檔。處在d1檔位變速箱會加大系統壓力，增加驅動力，鎖死單向離合器。作用就是上陡坡增加驅動力，或者是下陡坡的時候利用發...