1樓:匿名使用者
那是變速箱通氣管,用於平衡變速箱內外氣壓並提高水平位置,也就是增強涉水能力
汽車變速箱上有一個向上軟管是什麼?
2樓:匿名使用者
變速箱通風軟管,變速箱油溫度升高後,會揮發,變速箱不可能完全密封,這個軟管是洩壓的,釋放蒸氣。
3樓:匿名使用者
一般變速箱上都有一根通氣軟管【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
透氣管【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
是透氣用的,釋放執行過程中產生的熱氣,避免氣壓過高。
請教發動機上面的管子是幹什麼用的?
6樓:桓梓維袁歌
在發動機
抄工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用效能,加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中,會形成油泥,阻塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統,會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損;竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封,使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高,延長機油使用期限,減少零件磨損和腐蝕,防止發動機漏油,必須實行曲軸箱通風。此外,為滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統設計。
那根管子就是用來給曲軸箱通風的,將曲軸箱內的混合氣通過連線管導向進氣管的適當位置,返回氣缸重新燃燒,這樣既可以減少排氣汙染,又提高發動機的經濟性。
7樓:朋哥永不認輸
這兩個管子都抄
是通氣管,接發動
bai機缸頭的是發動機通du氣管,釋放出發動機工作時zhi內部的壓力,接後輪左側那dao裡的是齒輪箱通氣管,釋放出齒輪箱內的壓力,踏板車都是這樣的,即使是別的摩托車,也有發動機通氣管,只不過接在變速箱上而已,作用都一樣,管子只要插好保持通氣就可以了。
幫忙看看發動機旁的管子有油漬是怎麼回事
8樓:匿名使用者
第一個油管是分離軸承的液壓管,這個是我上個月索賠小福分離軸承時見過的,這個還是建議lz儘快去更換或者索賠,那個分離軸承的液壓助力跟剎車油共用的,要是漏的厲害我估計會影響剎車的吧。
第二個是大燈的高度和左右調節螺絲,這個出廠時就有密封油,防水的,正常的,lz不必擔心。那根管是在變速箱最上面嗎?那是變速箱透氣管,沒什麼大問題也不會漏油,只是少量灰塵可能進入變速箱,可以無視也可以用電工膠帶纏一下。
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