1樓:湖南萬通汽車學校
異響一般有以下幾種型別。1起步異響,應檢查底盤懸掛系統是否鬆曠
內,如下襬臂
容襯套,下襬臂球頭等。2剎車異響,應檢查剎車片,剎車盤厚度及剎車片的回位情況。3行駛顛簸路面異響,應檢查底盤懸掛系統連線情況,予以排除即可消除異響!望採納,謝謝?
前輪部分異響是怎麼回事
2樓:雲南萬通汽車學校
響有很多種,有可能是軸承響,有可能是減震頂膠,具體要檢查才能確定。
右前輪異響,怎麼回事
3樓:山東萬通汽車學院
右前輪異響分析:
前輪異響的原因有很多
1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。
2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。
3、連續沉悶的響聲,可能是傳動軸有問題了。因你說的不是很具體,根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化,如果有,則很可能就是傳動軸的原因了。
捷達右前輪異響是怎麼回事
4樓:wwwww平安
有時候能聽到磕磕的聲音
5樓:西安萬通汽修學校
檢查剎車片是否需要更換了
捷達右前輪發出異響是怎麼回事捷達右前輪異響怎麼回事
第一個問題肯定是發動機皮帶響，不是正時皮帶的問題，檢查一下時候老化，老化了及時更換。第二個問題很可能是分泵問題，但剎車系統涉及行車安全，還是儘快去修理廠檢修。第一個問題 肯定是發電機皮帶響呢 正時皮帶一般不會響的 這個也不貴就三四十塊錢 第二個問題 應該不是剎車分泵不回位 如果它不回位就會一直響 再...
現代馭翔前輪異響怎麼回事
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...
哈弗h6前輪異響怎麼回事，哈弗H6前輪異響怎麼回事
檢視剎車片和剎車盤，減震器 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...