1樓：途虎話養車
球籠在汽車底盤上，它的作用是連線半軸及車輪，其實就是個萬向節，使動力不管在任何方向（主要是車輪跳動）上，都能連續的傳遞到車輪，如果它壞了，動力的傳遞就可能中斷，汽車當然就跑不了了，即便能跑，方向也會跑偏很容易引發交通事故，非常不安全。
因此球籠如果壞了建議及時換新，千萬不要開車上路。
2樓：化工儀表交流
不能開了。不修理可能造成軸承散架，方向盤會卡死，無法轉向，非常危險。
球籠壞了有以下後果：
1、方向跑偏，轉向得不到有效調節，甚至引發事故；
2、加速輪胎的磨損；
3、嚴重可能損壞助力油泵等。
球籠也叫做「等速萬向節」，是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。
3樓：米粒
必須換件
不修理會產生什麼後果,軸承散架,非常危險,方向盤會卡死,無法轉向
4樓：匿名使用者
能是能；但是最好不要開；馬上更換；小心會壞在路上
5樓：匿名使用者
最好別開了，不修理半軸可能也會壞了的。開了還是有點危險的。
6樓：匿名使用者
應該立即維修，要不會出危險的
汽車的球籠壞了車還能開嗎，危險嗎
7樓：雲南萬通汽車學校
不能開了。不修理可能造成軸承散架，方向盤會卡死，無法轉向，非常危險。
球籠壞了有以下後果：
1、方向跑偏，轉向得不到有效調節，甚至引發事故；
2、加速輪胎的磨損；
3、嚴重可能損壞助力油泵等。
汽車球籠會響嗎？球籠響影響正常行駛嗎？
8樓：匿名使用者
汽車球籠都會響，大小一點而已，開始是打死方向比較明顯直走不響，直走會響的話那就會脫落了，太嚴重肯定就會影響到其它零件了。
9樓：匿名使用者
會響. 特別是打方向行駛的時候，剛開始不影響駕駛
1球籠響跟別的零件沒有直接關係，都是自身磨損了引起的，明顯症狀就是起步打方向的時候會咔咔響，方向擺正以後行駛不會響。影響行駛是肯定的，應該更換。
2球籠是指球籠型萬向節，通常用在前輪驅動的汽車上，如轎車上。是等角速萬向節，可以適應多角度傳遞動力。壞了就不能有效傳遞動力，甚至失效。
10樓：潛底呼吸
只是有異響，不影響行駛。但是，如果不及時修理或更換會越來越嚴重，直到球籠脫落，車輛無法行駛。
汽車球籠響的原因：
（1）使用壽命已到，磨損間隙過大。
（2）外防塵套損壞進灰塵後軸承磨損造成的。
因此，建議儘早更換。
11樓：網際導彈
正常情況下是不會響的。如果出現響聲，說明球籠已損壞，需要修理或更換。
外球籠損壞初期，一般是直行不響，轉彎響。
球籠損壞初期，只是有異響，不影響行駛。但是，如果不及時修理或更換會越來越嚴重，直到球籠脫落，車輛無法行駛。
12樓：流浪放逐自己
外球籠打死會響，不換會把車拽到道上。內球籠結構有好幾種，有得跑高速是會響，或加油收油，有得走直道會響，打輪不響。看情況。
13樓：途虎話養車
可能是汽車球籠內部損壞導致的異響出現。不建議正常行駛。建議馬上去維修。
可能是由於球籠的防塵套破損漏油，導致球籠內的鋼球和保持架因缺少潤滑而磨損。
球籠壞了有一下結果：
方向跑遍，轉向得不到有效調節。
加速輪胎磨損。
方向盤會卡死，無法轉向。
汽車球籠響是什麼原因？一般會不會影響正常行駛？
14樓：途虎話養車
可能是汽車球籠內部損壞導致的異響出現。不建議正常行駛。建議馬上去維修。
可能是由於球籠的防塵套破損漏油，導致球籠內的鋼球和保持架因缺少潤滑而磨損。
球籠壞了有一下結果：
方向跑遍，轉向得不到有效調節。
加速輪胎磨損。
方向盤會卡死，無法轉向。
15樓：匿名使用者
球籠響跟別的零件沒有直接關係，都是自身磨損了引起的，明顯症狀就是起步打方向的時候會咔咔響，方向擺正以後行駛不會響。影響行駛是肯定的，應該更換。
16樓：匿名使用者
球籠響多數都是外防塵套損壞進灰塵後軸承磨損造成的.一般不會影響行駛,轉彎時會發出異響,嚴重時會損壞車子.
17樓：匿名使用者
汽車轉向球籠有異響 屬於正常磨損 證明需要換了 一副球頭 和球籠套也不貴的 不然 高速行駛時 萬一球頭斷裂 或滑出 將無法控制方向 造成不必要的損失、、
18樓：匿名使用者
球籠響有兩個原因 1是使用壽命已到 磨損間隙過大 2就是防塵套損壞進灰塵 一旦方向打死有異響 建議儘早更換
19樓：匿名使用者
球籠的磨損使其間隙變大而發響。間隙太大到時會掉下來，造成車無法行駛
汽車的球籠壞了但是不嚴重，車還能開嗎？
20樓：化工儀表交流
不能開了。不修理可能造成軸承散架，方向盤會卡死，無法轉向，非常危險。
球籠壞了有以下後果：
1、方向跑偏，轉向得不到有效調節，甚至引發事故；
2、加速輪胎的磨損；
3、嚴重可能損壞助力油泵等。
球籠也叫做「等速萬向節」，是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。
21樓：谷萱盤香
是的必須換件
不修理會產生什麼後果,軸承散架,非常危險,方向盤會卡死,無法轉向
22樓：澹臺秀雲殷冬
能是能；但是最好不要開；馬上更換；小心會壞在路上
汽車球籠壞了是什麼症狀
23樓：遠巨集
汽車內球籠壞了會表現出二個症狀：
1、主要是表現在鋼珠卡滯，就會有聲音，咔咔咔的（但必須是改變方向前提）。
2、還有一種就是鋼珠粉碎，那就是發動機的傳動不到車輪，球籠內外打滑，這一般是球籠罩破壞，沒有潤滑油造成的。
24樓：其實非常認真
球籠壞了轉彎時會發出噶得噶得是 聲音~~ 還有你 看下面的球籠防塵套 有破沒 一般破了的話 沒 黃油了 會壞的
25樓：釗靈寒原雅
你好，很高興能為你解答，幾位回答的抖很對，沒錯，就是車子的裝完打死方向的時候，會有咯吱咯吱的聲音，還有在跑動過程當中就會有響聲，但是很小，一般來說就是球籠磨損要更換了
26樓：塵塵塵塵塵囂
汽車的外球籠出現損壞時，汽車轉彎時會出現咔咔咔的響聲。如果外球籠損壞嚴重，那麼半軸的動力可能就不能傳輸到車輪上了。外球籠損壞是很多老車經常遇到的問題之一，那麼外球籠都有一個橡膠防塵套，如果這個橡膠防塵套損壞，那麼會導致球籠漏油，久而久之會導致球籠潤滑不良出現異常磨損。
27樓：麴淼歷穰
外球籠壞了轉彎行使有咔咔聲音，內球籠壞了直線行使有咔咔聲音，謝謝採納！
28樓：快了的快樂的人
球籠壞了的特症是轉彎時，發出明顯異響。與速度沒有多大關糸。
29樓：之朋桂興生
球籠在汽車底盤上，它的作用是連線半軸及車輪，其實就是個萬向節，使動力不管在任何方向（主要是車輪跳動）上，都能連續的傳遞到車輪，如果它壞了，動力的傳遞就可能中斷，汽車當然就跑不了了，即便能跑，方向也會跑偏的。
看整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時
前輪會有輕微抖動。鬆油門時會有明顯的動力轉換過程。
也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來回轉動，看看是否有間隙。一般新的球籠是緊配的，幾乎沒有間隙，至少用手是感覺不到的。球籠膠套內部
充滿了耐高溫潤滑油（二硫化鉬），呈黑藍色，其特點就是自身處在高溫的環境下，依然能有良好的形態以及潤滑效果。這是一般黃油所達不到的。
球籠嚴格講是很耐用的，其摩擦面剛性相當高。但是必須有膠套保護，嚴格隔離水與沙粒進入。一旦進入沙粒，磨損速度劇增。很快就會出現間隙。
出現較大間隙後，如果不及時更換，會牽連前橋其他部件受損，比如轉向球頭
拉桿膠套以及整個懸架。
30樓：蓬闌餘安萱
球籠是萬向節的一種，因為在轉向系統中車輪方向的改變。是軸承的原理。採取了鋼球的滑動
來改變方向。1，主要是表現在鋼珠卡滯，就會有聲音。咔咔咔的（但必須是改變方向前提）。
2，還有一種就是鋼珠粉碎，那就是發動機的傳動不到車輪。球籠內外打滑。
汽車的球籠壞了但是不嚴重車還能開嗎
31樓：山東萬通汽車學院
必須換件
不修理會產生什麼後果,軸承散架,非常危險,方向盤會卡死,無法轉向
汽車球籠壞了會出現什麼現象? 前輪 咕嚕咕嚕響 是球籠壞了嗎?
32樓：山東萬通汽車學院
1、是的，前輪軸承損壞會產生很大的咕嚕咕嚕的異響聲音。
2、檢測方法：首先檢查輪胎的氣壓，確保輪胎的氣壓正常，輪胎的氣壓過低也是造成前輪異響的主要原因。其次，車輛停穩後，把方向擰到底，此時突然加速，前輪軸承會產生比較大的鋼球碰撞的聲音，嚴重時出現咔咔的金屬碰撞聲。
3、故障原因：車輛球籠的防塵橡膠套損壞，導致內部的潤滑油丟失，如果經過積水路面，導致積水侵入，會造成球籠潤滑不良，從而產生異響。
4、解決辦法：更換球籠總成，剛更換完以後，短時間會產生車輛跑偏，磨合期過後就可以了。
33樓：西安萬通汽修學校
有可能，也有可能輪胎沒氣，或是軸承壞了
34樓：百度使用者
一把汽車有四個球籠，兩個內兩個外，一般球籠壞了是汽車在行駛中打方向時有響聲，具體看望那裡打方向，
35樓：技術不是用嘴說
看是否是減鎮器！球籠是嘎啦的響！
36樓：匿名使用者
看一下車胎氣壓，可能氣不足了
37樓：匿名使用者
轉彎響更明顯 那就是了
38樓：匿名使用者
12年的捷達最近空擋滑行時左前輪有異響，噠噠噠的響，一給油就不響了，到修理廠檢查後前輪軸承也換了，還響，後來說是變速箱有問題，休完還是響，
汽車內球籠鬆動，有什麼表現，汽車內球籠壞了會表現出哪些症狀？
內球籠如果出現漏油或磨損嚴重時，車輛在高速很容易會出現車身晃動的問題。其主要原因是左右球籠的潤滑程度不同導致左右輪動力輸出有偏差，這樣車輛在行駛時就會出現晃動，同時還會出現方向跑偏的問題。因此我們在遇到車輛車身晃動時可以看看球籠外部有沒有潤滑油滲出，如果有的話需要及時更換球籠橡膠套並加註適量的潤滑油...
汽車球籠一套都包括什麼東西，汽車球籠壞了都有哪些症狀？
球籠防塵套 就是那個膠的 一個就是球籠 那個鐵的很重那個 然後就是油了 套子裡都是 油 然後球籠連在一跟棒上 那個就是半軸 防塵罩所用材料是熱塑性彈性體 thermoplastic elastomer 也稱熱塑性橡膠 thermoplastic rubber 是一種介於橡膠和熱塑性塑料之間的高分子合...
汽車內外球籠壞了該怎麼判斷,有什麼感覺,越祥細越好
一般在bai轉向或顛簸時du會有規律地 咔咔 響zhi,嚴重時失去動力 dao。如果在轉向時版 咔咔 響,一權般是球籠,少量情況是內球籠壞了 如果是顛簸時 咔咔 響這是內球籠壞了。內球籠損直行也會響。需要注意的是,大多數損壞的情況是球籠在汽車加油 發力 時才 咔咔 響,滑行時很少響。球籠 c.v.j...