1樓：瀋陽萬通汽車學校
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
2樓：hao大森
方向盤轉向異響的主要原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
汽車、 輪船、 飛機等的操縱行駛方向的輪狀 裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的 汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈 振動傳遞給 駕駛者，增加其控制 方向的難度。
如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在
九、十時之間 ，右手握在
三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 。
很多新手因為車感差 ，為了看到車頭 ，就儘量將座位調整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾 斜 ，採用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。
正確的做法是 ，先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右 。有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實；然後將腕關節搭在方向盤的頂端 ，調整座椅前後距離 ，使肘關節仍能保持彎曲。
3樓：匿名使用者
教你個辦法先自檢一下。原地停車打方向盤。左，右各全轉一次。聽聽會不會有啪啪的聲音。有問題再發。還有你車是幾年，多少公里。麻煩詳細說一下
那知道了。是你的避震機塔頂位置的聲音。這個是本田的通病。避震機用久了就會有這個聲音。即便更換了全套。用沒多久也會有這種聲音
我可以告訴你，方向機有問題的機率是很低的。如果你說撞過的話，基本應該是你輪子的調教和羊角的問題。你有沒有出現磨輪胎的現象？
4樓：匿名使用者
現在沒有這種危險。只是方向機正常磨損了，建議拆下保養一下。最好更換，方向盤可以調整，到維修點就行，簡單、
5樓：匿名使用者
哈哈，不會是方向機響的，本田飛度的方向機一般即便是磨損過甚，也不會突突的響，一般是轉向球頭磨損過甚的聲音。日本車材質較差，這樣的磨損部位要注意
6樓：沒有了有
不是方向機響吧，可能是托架上面的球頭有問題，到修車店去看看吧
汽車方向機有異響一般是什麼原因？
7樓：福州萬通汽車學校
方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
8樓：多肉
1、方向柱與腳墊摩擦聲音
如果在打方向盤的時候發現異響聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。
2、氣囊遊絲故障
若發現聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
3、減震器平面軸承缺油
在打方向盤時，若發現異響聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。你只需開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了。
若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，如果塗後還是響，就只能更換了。
4、平衡杆膠鬆動
如果聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、轉向助力油太髒
如果助力油太髒，會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，要及時更換轉向助力油。
6、打了轉向燈後回彈卡子發出的異響
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音。但這個聲音是最正常的，順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。這時，只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
汽車轉方向盤的時候會出現響聲是**出問題了？
9樓：他說你妖言惑眾
可能是以下幾個結構出現問題
1、方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
2、方向助力泵：這是一個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，一個存機械的方向系統了。助力泵會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
3、懸掛系統：這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
10樓：常回家看看
方向盤轉向異響可以從以下方面考慮
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。
可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
11樓：匿名使用者
你說的問題
應該就是標準的打方向有異響。這個問題一下就說死是**出的問題。只能通過以下幾個方面來區分吧。
1.方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
2.方向助力泵：這是一個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，一個存機械的方向系統了。助力泵會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
3.懸掛系統：這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。
包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
就以上幾個問題來看，具體你的車出現問題是在**只有通過自己的判斷或者讓修理廠的老師傅們去試試車才能知道了。
12樓：匿名使用者
橫拉桿球頭右曠量了，需要更換了。
13樓：匿名使用者
一般可能是方向機，十字軸，與轉向相關的前懸掛的球頭，膠套等！如果有轉向助力系統還有可能是助力泵的球頭等問題！
14樓：湖南萬通汽車學校
主要原因是減震器壓力軸承有問題，還有可能就是底盤有鬆動，檢查底盤沒有鬆動就更換減震器壓力軸承。
汽車打方向盤時有聲音，為什麼？
15樓：塔木裡子
大多液壓助力泵都會出現這種現象，打方向盤時，助力油無法迴圈受阻後，造成這種吱吱響聲
回，一是組合開答關外殼和方向盤摩擦的聲音，把外殼固定螺絲鬆開調整一下就行了；二是組合開關外殼裡面有一個彈片。
解決方案：
1、儘量不要長時間打死方向，當然開車一般也不會這樣。
2、要打死方向，儘量時間短點，以免對助力泵造成損傷。
16樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：一個是輪胎和地面的摩擦聲音，專另一個是方向助力屬系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
17樓：匿名使用者
這幾天下雪手機快被打爆了，都是詢問這個轉向異響的問題，以下是科學解釋回[裂開][裂開答]。隨著天氣越來越冷許多車主朋友將會提到這個問題：早晨或者涼車，方向角度偏大時前輪會有「噔噔「的響聲，並有可能伴隨車輛輕微晃動。
這是什麼原因？
什麼是阿克曼角？阿克曼角，指的是車轉向時兩個轉向輪之間通過發展變化而成的夾角，並不是指轉向角度，使汽車在轉彎的時候不發生側滑所設計的，大多數高檔車型或是操控好的車型才會有，特別是在天氣變冷的時候這種現象較為普遍。
在設計轉向機構的時候，將內側輪轉彎的角度略大於外側輪，使兩個車輪的角度一大一小，形成一個夾角，這樣就形成了「阿克曼角」。這樣的設計可以讓車輛在快速過彎的時候車身更加穩定。車身穩定系統esp就介入工作，影響到車輪有響聲和震動。
在潮溼路面、冰路面會更為明顯。當輪胎跑熱之後，抓地力就會提升，阿克曼角現象也會消失。所以這不是故障，是正常現象，不會影響行車安全。
18樓：95郭逗比
1、原地打方向異抄響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
方向機異響會是這個原因嗎
方向盤抄轉向異響的主要原因 1 轉向管柱不bai潤du滑,摩擦力大。2 檢查zhi轉向助力 dao油少了。3 檢查萬向節是否有問題。4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5 平面軸承壞了。正確打方向盤的方法 1 避免原地轉動方向盤,儘量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使...
吉利帝豪718向左打方向有異響是方向機壞了
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
求助原地向左打方向有異響,向左原地打方向異響咯噔什麼原因
先檢查一下轉向助力油,看看是不是缺了,也有可能是助力泵有問題。塔頂,方向機 拉桿 球頭,都檢檢視看,塔頂可能性最大 向左原地打方向異響咯噔什麼原因 你往左打有卡拉卡拉的響聲就是有面球籠有異響,往右打就是左面的球籠有異響。原地往右打方向異響怎麼回事 以下抄幾個原因都有可能bai導致打方向 異響一 轉向...