1樓：樊
收費，單程50元 往返70元。
外灘觀光隧道將首次設計採用地下冷卻塔，以保持浦西外灘和浦東濱江大道的環境協調、完整。隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統採用的是從法國引進的無人駕駛、環保型的sk車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，同時車廂內6聲道高保真音響系統送出的**和音響效果與眼前的景觀變幻相結合，使人產生一種身臨其境的震撼。
外灘觀光隧道是融交通與旅遊功能為一體的又一標誌性景觀工程，它利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景**，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給遊客留下美好的記憶。連線浦江兩岸的圓形隧道內徑6.67米，隧道全長646.
7米，採用目前國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。
坐觀光車單程30元/人，往返40元/人，作為景點門票**難以為遊客接受，作為大眾交通工具，**就太高了，不值得。
外灘觀光隧道內共有14輛觀光車，每天運營時間為8∶00-22∶00。如果外灘觀光隧道今後真要為高峰時段越江交通"分憂"的話，顯然需增加班次。但是如果遊客可以乘坐地鐵越江，僅需3元。
2樓：123杜雷雷
是的，收費的。票價：票價：單程30/人，雙程40/人
外灘觀光隧道地處上海鑽石地段，浦西出入口位於外灘**廣場北側，浦東出入口位於國際會議中心南側，緊挨東方明珠,全長646.7米 。是中國第一條越江人行觀光隧道。
隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異色彩變換不停，黃色海星、粉色的花朵、形狀各異的幾何圖案、各種充滿生機的地球生物，讓人充滿遐想。穿越這一夢幻之旅的載客系統採用的是從法國引進的無人駕駛環保型的車廂，銀白色、全透明的車廂視野開闊，6聲道高保真的音響系統與眼前的景觀變化相結合，使人產生一種身臨其境的震撼。外灘觀光隧道的建成不僅使其本身成為大上海的旅遊新景點，而且由於其所處的優越地理位置而成為上海都市旅遊圈一道連線浦江兩岸美景的 地下彩虹。
3樓：冷暖自卻
我們去的時候沒有收費
4樓：匿名使用者
我是2023年4月15日去觀光隧道80元單乘票
能在上海外灘觀光隧道里行走嗎？
5樓：文浩蔡
不能在外灘觀光隧道里行走，可以乘坐外灘觀光隧道遊覽車。
6樓：匿名使用者
不能的。只能坐觀光車的。
上海外灘隧道 行人可以走嗎
7樓：匿名使用者
外灘觀光隧道不可以走人的。
外灘觀光隧道是20世紀90年代國際先進的、全自動無人駕駛、索引式封閉車廂、上海外灘觀光隧道專為輸送旅客用的越江隧道，隧道洞體全長646．7米。目前由14輛四壁透明的觀光車不間斷地運送遊客往返於浦江兩岸，採用當時國際上最先進的連續式軌道自動車廂運輸系統，整個過江時間在2.5-5分鐘，每小時最大輸送量為5000人次。
曾經也有過將外灘觀光隧道改建為步行通道的打算，但方案最終被否決。
8樓：匿名使用者
黃浦江的任何隧道都不可以走人，包括外灘觀光隧道
9樓：匿名使用者
不能走的..........
上海外灘觀光隧道的新增專案
外灘觀光隧道新增了 音幻世界 深海珍奇展 等休閒遊樂專案，讓遊客可以在假日裡好好玩上一把。音幻世界 是2010年風靡歐美遊樂場所的遊樂專案。通過智慧安裝系統，將聲 光 電 風 振 熱 味等因素加以整合，利用人的獵奇 恐懼 暗示心理，對人的感官進行誤導刺激，使人隨著變化的各種效果，或恐懼 或返古 或震...
上海外灘觀光隧道電動車可以過去嗎？如果不可以因該怎麼過去？黃埔到浦東謝謝
外灘觀光隧道不能通車，只能行駛特殊的有軌道的觀光車，您的車可以在金陵東路碼頭坐擺渡輪過去。也可以在公平路碼頭擺渡過去。上海外灘觀光隧道電動車可以過去嗎？如果不可以！那我該從 過去？黃埔去浦東 謝謝 自己過不去的。你要坐他們的觀光車。你說的電動車是什麼樣的？像自行車一樣的那種嗎？擺渡過去。新開河。現在...
坐高鐵過隧道時耳鳴怎麼辦，火車過隧道耳鳴怎麼辦？
1 不用特意的張開嘴，微微張開便可 2 可以咽幾口唾液 3 嚼口香糖 您好，坐高鐵過隧道時耳鳴，可能與進入隧道之後外界壓力驟然變大，耳朵回內部還保持過隧道之前的壓力答，人體咽鼓管不能及時的進行調節，而導致鼓室內外壓力不一樣，表現為鼓室負壓從而誘發耳鳴。這種情況建議患者可以作如下處理 第一個就是建議患...