1樓：匿名使用者
2023年9月6日第一輛坦克問世,它是由英國的富斯特公司製造的,取名「小遊民.
最早的坦克
在第一次世界大戰中，英軍為了突破對方的機槍火力點、塹壕、鐵絲網組成的防禦陣地，迫切需要一種將火力、機動、防護三結合的新型進攻性**。2023年，英國利用內燃機、履帶、**和裝甲技術，製造出了世界第一輛坦克--"小遊民" 坦克。
先參戰的坦克
2023年1月15日，英國i型坦克在法國索姆河戰役中首次用於戰場。參戰的49輛坦克中，有17輛因機件發生故 障被留在後方，實際上只有 32輛到達出發陣地，其中五輛在衝擊時陷入沼澤中，9輛機件損壞，最後只剩下18輛。
2樓：匿名使用者
是英國在索姆河戰役率先使用了坦克坦克的出現，既是當時突破步兵無法克服的塹壕和鐵絲網的需要所牽引，也是當時技術發展所提供的可能性的必然產物。因為自從西線陷入塹壕戰僵局後，防禦一方，特別是德國人，在作戰中廣泛運用了機槍、速射炮等大殺傷力**，並與鐵絲網、塹壕等防禦手段相結合，使陣地防禦戰術日趨完善，防禦明顯強於進攻。進攻方似乎除了依靠強大的炮火外，沒有任何突破防線的方法。
英國人在對德軍的陣地戰中，人員**慘重，因此早在上一年，英國人就在處心積慮地想發明一種能突破塹壕體系的攻擊型**，這種**要既能輕鬆地突破塹壕和鐵絲網，又能擋住密集的機***，還要有強大的火力。坦克就是在這種情況下應運而生的。參考資料 http:
3樓：匿名使用者
是英國,一戰時候用了很多戰壕,很難突破防線,是拖拉機改造的
第一次世界大戰首次使用坦克的是哪個國家？
4樓：百度使用者
2023年9月6日第一輛坦克問世,它是由英國的富斯特公司製造的,取名「小遊民.
最早的坦克
在第一次世界大戰中，英軍為了突破對方的機槍火力點、塹壕、鐵絲網組成的防禦陣地，迫切需要一種將火力、機動、防護三結合的新型進攻性**。2023年，英國利用內燃機、履帶、**和裝甲技術，製造出了世界第一輛坦克--"小遊民" 坦克。
先參戰的坦克
2023年1月15日，英國i型坦克在法國索姆河戰役中首次用於戰場。參戰的49輛坦克中，有17輛因機件發生故 障被留在後方，實際上只有 32輛到達出發陣地，其中五輛在衝擊時陷入沼澤中，9輛機件損壞，最後只剩下18輛。
坦克是那個國家最先使用？
5樓：pooh上尉
tank原義是水櫃
特里頓發明坦克
第一次世界大戰期間，交戰雙方
「馬克」ⅰ型坦克
為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式**。英國人e.d.
斯文頓（又譯作特里頓）在一起意外中發現，如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎?2023年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍佈鐵絲網的戰場上開闢道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。
當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建「陸地戰艦委員會」，親自領導「陸地戰艦」的研製工作。2023年2月，英國**採納了e.d.
斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於2023年9月日製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米「馬克沁」機槍和幾挺7.
7毫米「劉易斯」機槍，發動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，，越壕1.
2米，能通過0.3米高的障礙物。
2023年生
坦克(40張)
產了「馬克」ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。
2023年9月15日，有48輛「馬克」ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰鬥。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式**，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這一個新式**命名。（關於「坦克」這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發明後，一個人嘲笑坦克像個大水箱（tank），誰想到這個名稱便以此傳來了；還有一說，是為了保密，總之，「坦克」這個名稱的由來有很多版本）結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。
在2023年，法國也研製出了雷諾ft-17坦克，亦在一戰中立下戰功。
這種稱為「馬克」ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開闢了陸軍機械化的新時代；從那時起到現在，世界上已經制造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰**。坦克是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。[1]
6樓：阿道夫⊙希特勒
英國。。。水櫃。。。。
非要說明朝那個人力車。。。。那沒辦法。。。。
7樓：匿名使用者
英國，在二戰中最先使用！
第一次世界大戰就有了坦克，請問坦克是哪個國家發明的？
8樓：風舞_山雪
近代坦克是 英國 先發明的
乘車戰鬥的歷史，可以追溯到古代，中國早在夏代就有了從狩獵用的田車演變而來的馬拉戰車。但坦克的誕生，則是近代戰爭的要求和科學技術發展的結果。
第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式**。2023年，英國**採納了e.d.
斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，試製了坦克的樣車。2023年生產了ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。
「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。2023年9月15日，有49輛ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。當時為了保密，英國將這種新式**說成是為前線送水的「水箱」（英文「tank」）。
結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。
坦克是具有強大直射火力、高度越野機動性和堅固防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛。它是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。坦克的研製是從第一次世界大戰開始的，當時為了突破敵方由壕溝、鐵絲網、機槍火力點等組成的防禦陣地，迫切需要一種集火力、機動力和防護力為一體的新式**。
於是，英國於2023年開始研製坦克，第二年就投入生產，並參與了2023年9月15日的對德作戰。這種稱為遊民i型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場，越障跨壕，不怕槍彈，無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開闢了陸軍機械化的新時代。從那時起到現在，世界上已經建造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主戰**。
9樓：匿名使用者
是英國，英國人發明坦克首次用於一戰戰場，德國人嚇怕了。
10樓：匿名使用者
德國最先有的...所以那個時候的法希希才這麼狂...
坦克作為戰爭**首次被哪個國家在第一次世界大戰使用
11樓：匿名使用者
英國2023年生產了「馬克」ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。
2023年9月15日，有48輛「馬克」ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰鬥。
第一次世界大戰中,首先研製出坦克的是哪個國家
12樓：匿名使用者
坦克作為一種機動有效的作戰工具，自從問世以來，就在幾乎所有的地面戰役中發揮著決定性的作用，這一點毋庸置疑。然而，坦克究竟是誰最先發明的，卻一直爭執不斷。
美國商人叫板
儘管歷史上有許多人曾萌發過製造一種類似於現代坦克的裝甲車的想法，但人們最終還是將發明坦克的功勞歸於英國人厄內斯特·斯溫頓。
2023年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍佈鐵絲網的戰場上開闢道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。
據報道，斯溫頓的靈感源自一位朋友的來信。這位朋友在信中把美國的「霍爾特」農用拖拉機描述為「能夠像魔鬼一樣爬行的美國機器」，斯溫頓由此建議製造一種裝有大炮和機槍的重型履帶式拖拉機，他的這一建議於10月20日被提交到英國陸軍部。實際上，斯溫頓當時只是想把現有的機器零部件拼在一起，從而組裝成一輛類似拖拉機的新式裝甲車。
但是，對坦克的發明還有另一種說法：一名來自美國明尼蘇達州一個小鎮的拖拉機製造商在斯溫頓之前就已提出了製造類似坦克裝置的設想，據說是他向英國人提供了詳細的構想甚至藍圖，英國人是在其構想的基礎上製造出了第一輛坦克。這位美國製造商就是埃德溫·惠洛克，當時是明尼蘇達州威諾納城先鋒拖拉機公司的總經理。
他聲稱自已一直在致力於這種裝甲車的發明研究，並早在斯溫頓提議的兩個月前就已將構想形成了文字。他還聲稱，因為希望向英國人**這種裝甲車，所以他向英國人提供了他的計劃，但卻被英國人偷偷地利用了。
據惠洛克的說法，2023年8月他正在加拿大城鎮卡爾加里為他的拖拉機公司爭取一份商業合同。這份合同能否簽訂取決於英國是否向德國宣戰，如果宣戰，他的商業談判即告終止。在返回威諾納城的途中，他極力尋求可以替代拖拉機銷往歐洲的產品，這時他萌發了製造裝甲戰車的念頭。
兩天後回到威諾納城時，他對這種裝甲戰車的構想已是成竹在胸。當他試圖在加拿大為其設計的裝甲戰車尋找客戶而遭到失敗後，惠洛克派出銷售代表弗朗西斯·洛威到英國推銷他們的拖拉機，同時希望能引起英國陸軍對其履帶式裝甲車設計的興趣。
2023年，洛威詳細描述了他那次行程的經歷：2023年4月，他到歐洲銷售履帶式裝甲車時，隨身帶去了由惠洛克先生繪製的造價約60000英鎊的裝甲車的一些藍圖。他在倫敦陸軍部見到了機械運輸處處長洛弗特·霍爾登上校，當霍爾登上校得知根據這些設計可以生產出重量只有25噸多一點的裝甲車時，急不可待說，「快說！
快說！這又是一種可以贏得戰爭的美國發明。它可以摧毀比利時的任何橋樑。
另外，你們美國人不知道我們是在左側行駛而不是右側，這樣它還可以很好地阻斷交通。」最後，霍爾登上校把他介紹給了威爾遜少校。威爾遜拿走了計劃，並留下話，有沒有定單會通知他的。
可是直到索姆河之戰，他們再也沒得到任何訊息。據報道，就在索姆河戰役中，一種外觀滑稽可笑的「乳酪盒子」出現在戰場上，追趕並不斷碾過德國兵的軀體。
至於惠洛克的這些說法是否真實已無從考證，因為美國歷史上對此事的記載只能說明當時的一些報紙傾向於支援惠洛克的說法。但是，惠洛克後來為美國陸軍制造了獨一無二的骨骼坦克，至少使他的說法贏得了一定的可信度。
惠洛克成全了英國人？
事實上，在洛威去英國之前，英國人一直在努力，試圖使斯溫頓的建議變成現實。但是他們一直未能解決裝甲戰車越野和翻越壕溝的問題。而在洛威英國之行以後，形勢發生了徹底的變化。
有關人士回憶說，當時英國戰車的設計工作還在「登陸艦委員會」的指導下進行著，而沒過多久，就聽說從美國搞到了實驗用的履帶式裝甲車。同時，關於在設計上存在的問題，他們與福斯特****(該公司製造了英國首批坦克)的威廉·特里頓先生進行了研究，而當時經驗豐富的工程師威爾遜少校也作為特邀顧問參與了這項工作。設計最終完成，第一批坦克就這樣面世了。
難道真的是惠洛克的計劃成就了威爾遜和威廉·特里頓嗎？
洛威對事情過程的生動描述是否屬實，不得而知。但是如果是真實的，那麼洛威就有可能真的向威爾遜少校提供過計劃和藍圖，而又是這些計劃和藍圖後來幫助英國人解決了裝甲車的靈活性問題，從而使英國造出了第一輛坦克。由於當時的拖拉機都是體型龐大的鐵製裝置，還不具備越野能力，那麼作為一名拖拉機的設計者，系統地闡述將坦克設想變成現實的設計確實是可信的。
而後來威爾遜少校和特里頓在很大程度上是因為這些最初的設計說明才獲得了殊榮。當然了，在索姆河之戰的新聞報道出現在美國之前，惠洛克並不知道斯溫頓的提議和英國發展坦克的祕密，因為此舉受到英國**的嚴格保密。
為了自身的商業利益，並且想得到英國**對坦克發明者的獎金，惠洛克再次派出了他的銷售代表——洛威前往英國。他想搞清楚為什麼在英國坦克與他所設計的機械裝置毫無二致的情況下，他的公司卻沒有得到任何定單。結果，此行無功而返。
在他的努力下，洛威最終見到了特里頓。洛威回憶說，「一開始，特里頓以為我是一名記者，所以談話很隨便。但當我問及他是否知道霍爾登和威爾遜時，他直接了當地問我的真正目的是什麼，我告訴他我想為美國爭得那筆10000英鎊的獎金。
而他回答說，根據英國的法律，只有英國發明者才能得到這筆發明獎。」
所以是英國
第一次世界大戰爆發原因，第一次世界大戰的根本原因是什麼？
34 一戰是如何爆發的這對夫婦是導火索 根本原因 資本國家政治軍事發展不平衡 直接原因 薩拉熱窩事件重要原因 同盟國協約國矛盾手打 第一次世界大戰的根本原因是什麼？資本主義把大量土地集中在個別國家手裡，把最後一塊土地都分割完了，再要瓜分，再要擴大領土，就只有犧牲別人，為了一個國家而犧牲另一個國家。要...
第一次世界大戰的歷史意義，第一次世界大戰對人類歷史的影響
第一次世界大戰的意義 1 大戰造成了極大的損失和破壞與災難。2 大戰造成了歐洲的衰弱 和美日的興起，世界格局發生改變。3 為社會主義革命創造了條件，誕生了蘇維埃 4 促進了民族解放運動的發展 如中國五四運動，巴爾幹地區 原奧斯曼帝國轄境 ox奧匈帝國轄境新興的民族國家 5 導致了三大帝國的崩塌。在軍...
第一次世界大戰是哪個國家發起
1914年6月28日 塞爾維亞國慶 奧匈帝國皇儲斐迪南大公夫婦在薩拉熱窩視察時，被塞爾維亞青年加夫裡若 普林西普槍殺。成為第一世界大戰的導火線。一個月後，奧匈帝國在德國的支援下，以薩拉熱窩事件為藉口，向塞爾維亞宣戰。接著德 俄 法 英等國相繼投入戰爭。交戰的一方為同盟國的德意志帝國和奧匈帝國，以及支...