潛艇為什麼會在漂浮呢？停泊的時候

1樓：匿名使用者

這牽涉到物理問題

當潛艇上浮時，蓄水箱的水排出，全艇質量減小，重力減小，密度減小，根據物體沉浮的定律，當物體密度小於水的密度時物體便會上浮，上浮到水面時，艇的水下部分與水的密度相等，潛艇便漂浮樂

2樓：死神之門

潛艇有蓄水箱。下沉的時候，往蓄水相箱注水，增加潛艇重量，使潛艇下沉。漂浮的時候剛好相反，加壓把水箱裡的水排出，水箱空了，質量變小，上浮。

這個簡單的原理。具體瞭解可以查詢相關專業的資料。

3樓：匿名使用者

主要有艇體、操縱系統、

動力裝置、**系統、導航系統、探測系統、通訊裝置、水聲對抗裝置、救生裝置和居住生活設施等。

[編輯本段]艇體

雙殼潛艇艇體分內殼和外殼，內殼是鋼製的耐壓艇體，保證潛艇在水下活動時，能承受與深度相對應的靜水壓力；外殼是鋼製的非耐壓艇體，不承受海水壓力。內殼與外殼之間是主壓載水艙和燃油艙等。單殼潛艇只有耐壓艇體，主壓載水艙佈置在耐壓艇體內。

個半殼潛艇，在耐壓艇體兩側設有部分不耐壓的外殼作為潛艇的主壓載水艙。潛艇艇體多呈流線型，以減少水下運動時的阻力，保證潛艇有良好的操縱性。耐壓艇體內通常分隔成3～8個密封艙室，艙室內設定有操縱指揮部位及**、裝置、裝置、各種系統和艇員生活設施等，以保證艇員正常工作、生活和實施戰鬥。

艇體中部有耐壓的指揮室和非耐壓的水上指揮艦橋。在指揮室及其圍殼內，佈置有可在潛望深度工作的潛望鏡、通氣管及無線電通訊、雷達、雷達偵察告警接收機、無線電定向儀等天線的升降裝置。

[編輯本段]操縱系統

用於實現潛艇下潛上浮，水下均衡，保持和變換航向、深度等。潛艇主壓載水艙注滿水時，增加重量抵消其儲備浮力，即從水面潛入水下。用壓縮空氣把主壓載水艙內的水排出，重量減小，儲備浮力恢復，即從水下浮出水面。

艇內設有專門的浮力調整水艙，用於注入或排出適量的水，以調整因物資、彈藥的消耗和海水密度的改變而引起的潛艇水下浮力的變化。艇首、艇尾還設有縱傾平衡水艙，通過調整首、尾平衡水艙水量以消除潛艇在水下可能產生的縱傾。艇首（或指揮室圍殼處）和尾部各設有一對水平升降舵，用以操縱潛艇變換和保持所需要的潛航深度。

艇尾裝有螺旋槳和方向舵，保證潛艇航行和變換航向。