1樓：匿名使用者
根據國際駕駛安全調查顯示，
雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超過前保險槓，行車時應該多警惕。檢查時如果發現空濾潮溼或者進水，應該趕快停車檢查，避免發動機進水。
二、如果涉水深度超過發動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發生「氣門頂」。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。
三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
四、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使後面司機誤解、造成意外。
五、保持足夠的安全距離。由於雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應保持一定的安全距離。
六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。
另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
七、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質，使用後可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
八、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
十、併線時多看多觀察。很多車的外後視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外後視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外後視鏡之外，併線時司機也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車，及時開啟夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止後面的車追尾，應該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時開啟夜間行車燈。
十二、加裝天窗時注意排水系統。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到c柱位置，有時也會放在b柱位置，加裝天窗時一定注意排水系統安裝的正規和通暢，否則雨天只能享受「天雨」時刻了。
十三、雨天停車時不要關閉發動機。雖然有發動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋溼點火系統，造成雨後發動機無法啟動。
十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據經驗，在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。
減少輪胎內的氣體以增加摩擦係數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗乾淨，吸了水分的沙土就變為黏土，非常容易滑胎，行車時應該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
十六、對於未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險槓，容易從空濾、進氣口進水。對於未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發動機進水熄火，反而欲速不達。
2樓：中汽中心汽車安全行
1.剛下雨時的路面
路面最滑的時候並不是雨下大之後，而是剛下雨的時候， 地面的積塵、油汙等都開始鬆動，路面表層會形成溼滑的油泥混合物。所以，在剛開始下雨的時候，切勿加速行駛， 而是要更加的小心謹慎，減速慢行。
2.壓線行駛危險大
雨天行車時，城市道路上的白色車道線、各種轉向指引路標以及路口的橫道線，車輪壓上之後更易打滑。
3.下地庫時要格外小心
和道路標誌線類似的道路，如今不少地下車庫的地面都噴塗了綠色的油漆或是其他材質的塗層，被之前的車輛輪胎打溼之後，地面就和溜冰場一樣危險了。
4.高架道路過彎注意接縫
高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面，當雨天車輛經過彎道上的接縫時，車輛會不自覺的往外甩，這時就要求駕駛者放慢車速，並雙手緊握方向盤來安全通過了。
5.經過涉水路段需小心
在途徑涉水路段時，建議大家根據車輛的狀況和自身的駕駛技術來判斷是否要駛入，不盲目進入積水區及不快速通過積水區。
3樓：匿名使用者
雨不大正常開就行了，因為自己和其它交通參與者的視線都受影響，注意速度不要太快，不要隨意變道、超車，遇彎道應提前減速。如果雨很大，還可視情況開啟警示燈、霧燈等。
4樓：鵲橋月彎彎
出門前做好檢查工作
首先，在出門之前，準備工作一定要做好。應檢查發動機罩的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況，發現故障要及時排除。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。
特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。
2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
有的人認為下雨天應該把胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
4.很多車的外後視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外後視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點，除了及時清潔外後視鏡之外，併線時司機也要多看多觀察。
雨中開車宜低速擋行駛
在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，開啟防霧燈，隨時觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。
1.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
2.防止車輪側滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3.低速擋緩慢行駛
有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
4.防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車檢視積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險槓，容易進水。
不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
5.注意觀察行人
由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
6.及時開啟車燈
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
高速路上駕車嚴守規定
機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
注意高速公路前方標誌，對施工路段提前減速慢行。雨天視線不好，在施工路段不要輕易超車或佔用其他車道。
雨天應在出發前檢查車輛電路，對裸露電線及時處理，避免電路在高速行駛狀態下發生短路。
在高速路上，雨天應該通過使用遠光燈和近光燈給其他車輛示意，用燈光訊號告知兩車的距離。
緊急停車應該選擇視線比較好的位置，不要選擇在橋附近，橋上容易起霧，視線較差。而停車應開啟應急燈並且在車附近擺放三角標誌，有條件的應準備雨具。
此外，在高速公路上會車、超車時要減速慢行，因為會車時濺起的雨水會暫時形成一道雨霧把你的視線全部擋住，在幾秒內你會失去方向感，難以看清車外任何物體。
5樓：健翔山莊
1、保持車距
2、避免急剎
3、根據雨量決定是否要打雙閃
4、如果是在城區要更加註意行人
5、如果是高速車距很重要，而且不要隨便超車6、如果是山路更要小心彎路還有遇車
6樓：汽車從業者解讀
立夏也有好些天了！夏天的天氣，說下雨就下雨。雨天路面溼滑、能見度不佳，駕駛人行車時，應提高警惕、規範駕駛，否則極易發生側滑、追尾等意外事故。
雨天行車事故多發，為避免事故、安全行車！開車一定要注意以下事項！
一、提前做好檢查工作
雨天行車，應提前做好行車準備：出行前及時關注路況資訊、天氣情況等；檢查雨刷器是否存在老化變硬等情況，確保行車時雨刷器能正常掃水；雨天路面摩擦力減小，車輛輪胎效能對安全影響大，出行前檢查輪胎磨損情況，對磨損程度大的輪胎要及時維修或更換。
二、降低車速、控制車距
雨天路面摩擦係數減小、附著力降低，在雨天或者溼滑路面行車時應降低車速，與前車保持安全距離。遇緊急情況提前採取制動、減速措施，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發生危險。
三、合理使用車輛燈光
雨天能見度降低，正確使用燈光能為駕駛人提供良好的視線，提高行車安全。雨天車輛行駛時應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不要使用遠光燈。在高速公路上行駛，能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈； 能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈。
四、減少超車併線
雨天應減少超車或併線行為。一是雨天車外後視鏡掛滿雨水，影響駕駛人的觀察視線；二是雨天經常發生擁堵，強行超車或併線會加劇擁堵情況。
五、通過涉水路段時應謹慎行駛
雨天行經積水路段，應跟隨前車路線行駛。遇情況不明或積水較深路段，請停車觀察，當積水淹沒位置超過半個輪胎時，應繞道行駛。當必須通過涉水路段時，要掛低擋勻速一次性通過，不要中途停車或減速。
六、注意避讓行人
雨天會遇到非機動車駕駛人頭戴雨帽、行人手撐雨傘等情況，他們的視線、聽覺受到限制，因此，在雨天駕駛機動車遇非機動車和行人，要關注其路線軌跡，提前鳴笛、避讓，減速行駛。
希望能對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
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