1樓：瀋陽萬通汽車學校
雪天駕車時要注意什麼？
技巧一：上路別緊張
雪天開車既不要麻痺大意，也不要過於緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放鬆心情、慢速行駛，多數情況都可以輕鬆處理。
技巧二：早晨擦車窗
早晨熱車時，別隻坐在車裡等著，下車把後風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦後視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。
由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷颳雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒燬。
技巧三：彎前先減擋
在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，並隨之減到合適的擋位，然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。
很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機都應儘量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利於在彎中處理意外情況，而且在轉彎後可以利用低擋位的大扭矩輸出儘快提速，提高路口的通過效率。
技巧四：保持牽引力
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。
有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。
技巧五：側撞更便宜
如果發生事故無可避免，那麼側撞的代價更小些。
技巧六：保持除霜常開
技巧七：起步用二檔
在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。
由於差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
技巧八：霧燈不能常開
如果沒有大霧，請關上後霧燈；如果是在城裡開車，請把前霧燈也關了。由於霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城裡的街道上，經常看見一些車的大燈、後霧燈一齊亮，晃得後車的司機睜不開眼。
技巧九：**行車
和前車保持足夠的反應距離，如果發現前車有減速、併線的趨勢，提前減速準備，心存僥倖只能增加麻煩。
2樓：北方汽修熊
早上出門你發現愛車已經被雪大面積的覆蓋，這時你最好彆著急走，即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好！我們的建議是你可以先熱下車，主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發動機進入最佳狀態；其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統。
熱車的同時拿出擦車用具儘量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發動機蓋可以忽略掉，但前後車燈、車窗以及後視鏡的位置一定要儘量弄乾淨！必要時，你需要在行車時開啟行車燈和霧燈，切記不要讓雪將光源擋住！同時你也要保證最佳的視線，這些是安全行車的前提。
二、雪天行車注意事項——起步
對老司機來說，雪天起步和坡起一樣都沒什麼難度，不過對於新丁來說，你最好多瞭解一些注意事項。
1.自動擋車型
有些自動變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見著下雪你就按，絕對沒錯！
沒有雪地模式的自動變速箱，如果你已經嘗試過d擋起步還是不太好使，那就再試試用手動換到2擋起步，這時發動機的扭矩沒有1擋那麼大，撣揣側廢乇肚岔莎唱極對輪胎的抓地力比較有好處。
2.手動擋車型
掛1擋輕輕給油，如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作，那麼你可以立刻掛上2擋，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀態，只要你繼續加油，平穩起步就會一氣呵成。
如果1擋下起步輪胎打滑而車見沒動，那就立即停止加油動作並改為2擋起步，這對新手來說或許有些難度，不過你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點著踩油門踏板，一旦感覺車輛有移動跡象即可穩給油走車。
建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的機率。
三、雪天行車注意事項——行車
1.跟車
在冰雪路上行駛，發生追尾事故的機率要比在乾燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！
一般來講，行車間距最好要比平時大出3-4倍，跟車太近會很難控制住剎車的距離，一旦沒有采取正確的措施，出事故的機率會非常高，所以也請大家要切記並且心裡默唸：拉開車距慢慢開……
2.剎車
雪天駕駛時，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有abs系統，在路面足夠溼滑時，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。
正確的方法是「點剎」，說白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有abs的車就更需要這種方式！
3樓：四川萬通汽車學校
雪地開車要以防滑為主，可以在輪胎上裝上防滑鏈，一定要減速慢行，與前車拉開距離，轉彎要減速，以防滑車。玻璃上有霧氣時可以開啟換氣口，以免影響視線
4樓：古木風揚
其實注意兩點就行，一是慢，二是保持較大車距離
5樓：安徽萬通高階技工學校
在下雪的時候，我們最常見的就是講輪胎更換為雪地胎，如果沒有雪地胎可以供我們更換，那就需要在輪胎上安裝上防滑鏈來幫助我們雪天駕駛車輛。2/6
除了安裝防滑鏈，因為雨雪天氣容易影響視線，在開車的時候一定要保證自己的視野清晰，儘量沿著前方車輛的行駛痕跡行駛。如果風雪過大，也有可以開霧燈來提示附近車輛和行人。3/6
雪天交通事故原因很大一部分就是因為車輛打滑引起的事故。如果不幸發生打滑，不要猛踩剎車，這時你需要鬆開油門，打方向盤，讓車子s型向前行駛。4/6
因為雨雪天氣道路比價滑，很多朋友開車沒有安裝防滑鏈，所以在開車的時候一定要記得減慢車速，儘量在30碼以下，勻速行駛，切勿為了趕時間忽快忽慢，容易造成危險。5/6
在停車的時候儘量選擇平地停車，這時建議不要拉手剎，只需要在熄火之後掛擋即可，因為你拉了手剎，手剎很可能凍住，車輛就無法行駛。6/6
無論是什麼方法，在雨雪天氣駕駛車輛的安全係數都不高，除非必須，建議大家雨雪天氣盡量少開車出行。
下雪天開車要注意哪些
6樓：瀋陽萬通汽車學校
1. 平穩減速及連環性輕踩煞車：
開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預留更長的煞車距離，然後和緩而平穩地踩煞車。
在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則儘量採用連環性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，儘量走在其它車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。有abs(anti-lock brake system)的煞車系統，則較為安全。
惟具abs裝置的汽車，煞車必須一次踩到底，切忌連環性地踩煞車，踩緊後仍須控制好方向盤，避免發生危險。
2. 下雪天「行不由徑」：
下雪天開車，儘量走車輛頻繁的大馬路，因為眾多汽車的廢氣，易於將路上的冰雪溶解。相對地，車輛稀少的巷道，則冰雪較易積留，駕駛不易。對於缺乏雪地駕駛經驗的我國留學生，則更易產生危險。
萬一非走小路不可，則本文所提到之安全措施，宜儘量採行。
3. 適時換檔
車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩後，才視路況而轉換至二或d檔，然後輕輕地踩油門，駕駛向前。
4. 車輛打滑時的措施
遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然後再一鬆一踩地連環式踩煞車（有abs裝置者則需將煞車踩到底）。
5. 雪地轉彎
轉彎時，速度要慢，角度要小。如果你在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時你要放鬆油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住後，再將方向盤轉至你要的方向。
6. 爬坡
如果路面很滑，而你的車子接近爬坡時，危險性極高。因此你必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一檔，藉著低速檔，自然達成煞車的效果。
若車速需減緩時，則輕輕地，一鬆一緊踩連環式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。鋪上毛氈，亦是方法之一。
必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。
以上是一些雪地開車應注意的基本事項。在雪地上遇到任何的狀況，最重要的是不要驚慌，然後鎮定應變，並運用上述的基本駕駛技巧。小心、減速、預做心理準備，是雪地安全駕駛的要件。
7樓：逗哥說車
下雪天開車，有哪些注意事項？好多老司機都不知道
8樓：安徽萬通高階技工學校
在下雪的時候，我們最常見的就是講輪胎更換為雪地胎，如果沒有雪地胎可以供我們更換，那就需要在輪胎上安裝上防滑鏈來幫助我們雪天駕駛車輛。2/6
除了安裝防滑鏈，因為雨雪天氣容易影響視線，在開車的時候一定要保證自己的視野清晰，儘量沿著前方車輛的行駛痕跡行駛。如果風雪過大，也有可以開霧燈來提示附近車輛和行人。3/6
雪天交通事故原因很大一部分就是因為車輛打滑引起的事故。如果不幸發生打滑，不要猛踩剎車，這時你需要鬆開油門，打方向盤，讓車子s型向前行駛。4/6
因為雨雪天氣道路比價滑，很多朋友開車沒有安裝防滑鏈，所以在開車的時候一定要記得減慢車速，儘量在30碼以下，勻速行駛，切勿為了趕時間忽快忽慢，容易造成危險。5/6
在停車的時候儘量選擇平地停車，這時建議不要拉手剎，只需要在熄火之後掛擋即可，因為你拉了手剎，手剎很可能凍住，車輛就無法行駛。6/6
無論是什麼方法，在雨雪天氣駕駛車輛的安全係數都不高，除非必須，建議大家雨雪天氣盡量少開車出行。
9樓：匿名使用者
1、起步
下雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。
點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
2、行駛
在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦係數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。
若車速在50公里／小時，在乾燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都要馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車。
3、剎車
除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有abs。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有abs的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。
如果速度較高或需要儘快剎車，可以直接減擋並剎車。
4、路線
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
5、上下坡
上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。
儘量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。
雪天開車十大提醒
1、千萬不要依賴abs、ebd等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什麼時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車後把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈開啟。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要儘量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛鬆離合器、猛加油，以免側滑。
下雪天開車需要注意什麼，下雪天開車需要注意哪些問題
在下雪的時候，我們最常見的就是講輪胎更換為雪地胎，如果沒有雪地胎可以供我們更換，那就需要在輪胎上安裝上防滑鏈來幫助我們雪天駕駛車輛。2 6 除了安裝防滑鏈，因為雨雪天氣容易影響視線，在開車的時候一定要保證自己的視野清晰，儘量沿著前方車輛的行駛痕跡行駛。如果風雪過大，也有可以開霧燈來提示附近車輛和行人...
下雪開車需要注意什麼，下雪天開車需要注意哪些方面
冬天首先車要換冬胎，車速不要太快，不要急剎車，冬天路滑有可能制動系統不太好用。最好按照路面的行車軌跡小心行駛。上坡時看到前方有車，在坡下等待前車通過後再行駛。注意車距 注意換雪胎 不要急剎車 不要急轉方向 減速慢行 儘量不要超車 點剎，防滑鏈，連續下坡的彎道，還有盤山路之類的，注意大車減速慢行 不要...
下雪天開車怎麼防滑，下雪天如何開車防滑
可以換專業防滑胎，或者在原有輪胎上加裝防滑鏈 操作上不要猛踩油門，剎車 下雪天如何防滑？下雪天開車上坡打滑怎麼辦？給你一個土辦法吧！那就是撒一點砂子或者石子。如果這個辦法太麻煩的話，那就只能換雪地胎了。像我們在部隊行車的時候，都在車上備用爐灰渣子，當遇見車打滑的路面就撒上爐灰渣子，然後就可以通過了。...