1樓：西安萬通汽修學校
現代起動機由電動機、傳動機構和控制裝置三部分組成。
起動機所採用的電動機是直流串激式電動機，其作用是將鉛蓄電池輸入的電能轉換成機械能，產生轉矩。
傳動機構主要由傳動套筒、單向離合器、驅動齒輪等組成。其作用是起動時將電動機電樞的電磁力矩傳遞給發動機飛輪使發動機起動。發動機起動後，能立即自動打滑，防止因起動開關未及時鬆開而使發動機飛輪帶動起動機高速旋轉，造成起動機「飛散」事故。
控制裝置又稱電磁開關，它的用途是接通或切斷起動電流，並使驅動小齒輪齧入或脫出飛輪齒環
2樓：北京萬通汽車學校
主要是由電磁開關 直流電機 單向離合器三部分組成
3樓：匿名使用者
一 起動機的構造
電力起動機通常由三部分組成
直流串勵式電動機: 產生轉矩,將蓄電池輸入的電能轉換為機械機
傳動機構(齧合機構):在發動機起動時,使起動機的驅動齒輪齧合入飛輪齒圈,將起動機轉矩傳給發動機曲軸
。在發動機起動後,使起動機自動脫開齒圈。
電磁開關：起動機的控制裝置，控制電路的通斷。
(一) 直流串電動機
由電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼組成。
1） 電樞：
電樞軸電樞鐵心：由矽鋼片疊壓而成，用花鍵固定在電樞軸上
電樞繞組：採用較粗的矩形裸銅線。為了防止相互短路，銅線之間用絕緣紙或絕緣漆隔開
換向器：將電流引入電樞繞組，並使不同磁極下的導線中的電流方向保持不變。
換向器：銅片（導體） 雲母片（絕緣體）
雲母片低於銅片：避免銅片磨損後雲母片外凸而造成電刷與換向器接觸不良。
雲母片高於銅片：防止電刷粉末落入銅片之間的槽中而造成短路。
2） 磁極：建立磁場：一般採用4個（2對）磁極，大功率起動機採用6個磁極，必須兩兩相對。
3） 電刷元件： 材料：
銅粉：80％? 增強導電性
石墨：20％? 增加潤滑性
作用：將電源電壓加在與換向器連線的電樞繞組上。
電刷：絕緣電刷，搭鐵電刷兩種。
4）軸承： 軸承要承受衝擊性載荷。應採用青銅石墨軸承或鐵基含油軸承。
二、 直流串勵式電動機的工作原理
直流電動機是將電能轉化成機械能的裝置。以安培定律為基礎，即通電導體在磁場中的電場力作用。
第二節 起動機的工作原理
汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關於起動機制作在一起。
一、電磁開關
1.電磁開關結構特點
電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保
持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套裡做軸向移動。活動鐵心前端固定有推杆，推杆
前端安裝有開關觸盤，活動鐵心後段用調節螺釘和連線銷與撥叉連線。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是
使活動鐵心等可移動部件復位。電磁開關接線的端子的排列位置如圖所示
2.電磁開關工作原理
當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，
直到推杆前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁
痛方向相反時，其電磁吸力相互抵消，在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位，觸盤與觸
點斷開，電動機主電路斷開。
二、起動繼電器
起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火
開關端子和搭鐵端子「e」連線，固定觸點與起動機端子「s」連線，活動觸點經觸點臂和支架與電池端子
「bat」相連。起動繼電器觸電為常開觸點，當線圈通電時，繼電器鐵心便產生電磁力，使其觸點閉合，從
而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
三、東風eq1090型汽車起動電路
東風eq1090型汽車使用的是qd124型起動機，為電磁控制強齧合式起動機，採用滾動式單向離合器、驅動齒
輪為11齒，額定功率為1.5kw，其起動電路如圖10-4所示，包括控制電路和起動機主電路。
1. 控制電路
控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關控制的，被控制物件是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時，電
流從蓄電池政界經過起動機電源接線柱到電流表，在從電流表經點火開關，繼電器線圈回到蓄電池負極。
於是繼電器鐵心產生較強的電磁吸力，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關的控制電路。
2. 主電路
? 如圖中箭頭所示，電磁開關接通後，吸引線圈3和保持線圈4產生強的電磁引力，將起動機主電路接通。電路為
：蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→
搭鐵→ 蓄電池負極，於是起動機產生電磁轉距，起動發動機。
第三節 起動機的工作特性及實驗
一、直流串勵式電動機的特性
1、 轉矩特性：起動瞬間：imax,n=0, 處於完全制動狀轉矩m與i2 成正比,在起動瞬間,轉矩很大,使發動機
易於起動
2、? 轉速特性：串勵式電動機具有輕載轉速高，過載轉速低的特性，可以保證起動安全可靠，但輕載或空載
時，易造成「飛車」事故。對於功率很大的直流串勵式電動機，不允許輕載或空載下執行。
3、 功率特性：完全制動時：p和n＝0時，mmax
空載時：imax，nmax ,p=0
當i＝0.5i ，pmax
影響起動機功率的因素：
1）? 接觸電阻和導線的影響：r大，l長，a（橫截面積）小，會使p減小
2）? 蓄電池容量的影響 容量越小，功率越小
3）? 溫度的影響 直接影響蓄電池的內阻 t減小 ，r增加，p減小
二、起動機的實驗
1）空載試驗
測量起動機的空載電流和空載轉速並與標準值比較
說明：電流值》標準值，n《標準值，表明裝配過緊或電樞繞組和勵磁繞組內有短路或搭鐵現象。
電流值《標準值，n《標準值，表明內部電路有接觸不良的地方。
注意：每次空載試驗不要超過1分鐘，以免起動機過熱。
2）全制動試驗
在空載試驗後，通過測量起動機完全制動時的電流和轉矩來檢驗其動機的效能良好與否，需進行全
制動試驗。
說明：電流大，轉矩小，表明此磁場繞組或電樞繞組有短路或搭鐵的不良現象。
電流小，轉矩小，表明起動機接觸內阻過大。
注意：時間小於5秒，以免燒壞電動機，對蓄電池使用壽命造成不利影響。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
電磁開關 直流電機 單向離合器三部分組成
起動機由哪幾部分組成，各起什麼作用
5樓：匿名使用者
起動機主要由直流電動機，傳動機構，控制機構三大部分組成；直流電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩；傳動機構的作用是利用驅動小齒輪齧入飛輪齒圈，將直流電機的電磁轉矩傳給曲軸，並及時切斷曲軸與電動機之間的動力傳遞，防止曲軸反拖；控制機構的作用是接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路，並驅動小齒輪進入或退出齧合。
6樓：匿名使用者
起動機由電動機、傳動機構和控制裝置三部分組成它們的作用分別是
電動機主要是提供力矩、轉速的作用
傳動機構和作用為：在發動機起動時
使起動機驅動齒輪齧合進入飛輪齒圈
將起動機的力矩、轉速傳給發動機
發動機起動後，使驅動齒輪與齒圈分離
控制裝置作用是用來接通和斷開電動機與電源之間的電路、並使單向器打出與退回
7樓：匿名使用者
現代起動機由電動
機、傳動機構和控制裝置三部分組成。起動機所採用的電動機是直流串激式電動機，其作用是將鉛蓄電池輸入的電能轉換成機械能，產生轉矩。
傳動機構主要由傳動套筒、單向離合器、驅動齒輪等組成。其作用是起動時將電動機電樞的電磁力矩傳遞給發動機飛輪使發動機起動。發動機起動後，能立即自動打滑，防止因起動開關未及時鬆開而使發動機飛輪帶動起動機高速旋轉，造成起動機「飛散」事故。
控制裝置又稱電磁開關，它的用途是接通或切斷起動電流，並使驅動小齒輪齧入或脫出飛輪齒環。
8樓：匿名使用者
起動機主要零部件有：
後端蓋。為刷架和轉子、定子通過支撐和保護。
電磁開關。導通電流，並通過撥叉帶動單向器前後滑動。
撥叉。控制單向器前後滑動。減速起動機還有減速機構。
前蓋。支撐其他零部件。
單向器。驅動發動機齒圈。發動機起動後單向超越打滑，保護轉子和碳刷。
定子總成。為轉子提供驅動磁場。
轉子總成。電機核心部件，為單向器提供旋轉動力。
刷架總成。通過碳刷為轉子提供換向電流。
起動機由哪幾部分組成？各起什麼作用？
9樓：匿名使用者
起動機主要零部件有：
後端蓋。為刷架和轉子、定子通過支撐和保護。
電磁開關。導通電流，並通過撥叉帶動單向器前後滑動。
撥叉。控制單向器前後滑動。減速起動機還有減速機構。
前蓋。支撐其他零部件。
單向器。驅動發動機齒圈。發動機起動後單向超越打滑，保護轉子和碳刷。
定子總成。為轉子提供驅動磁場。
轉子總成。電機核心部件，為單向器提供旋轉動力。
刷架總成。通過碳刷為轉子提供換向電流。
起動機由哪三大部分組成？
10樓：水瓶
現代起動機
抄由電動機、傳動機構和控制裝置三部分組成。起動機所採用的電動機是直流串激式電動機，其作用是將鉛蓄電池輸入的電能轉換成機械能，產生轉矩。傳動機構主要由傳動套筒、單向離合器、驅動齒輪等組成。
其作用是起動時將電動機電樞的電磁力矩傳遞給發動機飛輪使發動機起動。發動機起動後，能立即自動打滑，防止因起動開關未及時鬆開而使發動機飛輪帶動起動機高速旋轉，造成起動機「飛散」事故。控制裝置又稱電磁開關，它的用途是接通或切斷起動電流，並使驅動小齒輪齧入或脫出飛輪齒環。
11樓：匿名使用者
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汽車起動機的組成有哪些？
12樓：匿名使用者
起動機是起動系統的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部汽車起動機分組成。
1-電磁開關，
2-觸點，
3-蓄電池接線柱，
4-動觸點，
5-前端蓋，
6-電刷彈簧，
7-換向器，
8-電刷，
9-機殼，
10-磁極，
11-電樞，
12-磁場繞組，
13-導向環，
14-止推環，
15-單向離合器，
16-電樞軸，
17-驅動齒輪，
18-傳動機構，
19-制動盤，
20-齧合彈簧，
21-撥叉，
22-活動鐵心，
23-復位彈簧，
24-電磁開關
不同型別的汽車上使用的起動機儘管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。
1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。
2)傳動機構又稱起動機離合器、齧合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪齧入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸;在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。
3)控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。
簡述起動機的起動過程
首先你瞭解一下柴油機的工作原理，外力把汽缸裡空氣通過活塞壓縮到臨界後，火花塞通電點火讓壓縮的空氣 產生動力把活塞推回去，利用飛輪慣性做這個周而復始的過程。起動機就是剛開始讓活塞運動壓縮空氣的開始動力，它跟柴油機轉軸連線，當起動機轉動工作時，會帶動柴油機轉軸運轉進行活塞運動。就是電動機，利用電源工作，...
08款雷克薩斯is300起動機響聲
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
汽車起動機的電瓶可以換成手機移動電源嗎
您的這個想法不錯。再加上一個小的升壓電路,將充電手電裡的4v電瓶的電壓升為5v,因為移動電源的輸出為5v才能為其它裝置充電。你去買個康萊斯的吧 你好,關於你說的問題,你是想為手機提供一個電源充電是嗎?如果是的話,那是可以的哦 去買一個車載充電器就能解決了 就是插在點菸器上的 希望可以幫到您 買一個車...