1樓：匿名使用者
n表示北，north，e是東的意思，east。有的儀器n代替的是y，e代替的是x。
z是高程。
全站儀是全站型電子速測儀的簡稱，是電子經緯儀、光電測距儀及微處理器相結合的光電儀器。目前世界上全站儀的品牌主要有徠卡、拓普康、尼康、南方、索佳等。
全站儀是人們在角度測量自動化的過程中應運而生的，各類電子經緯儀在各種
測繪作業中起著巨大的作用。
全站儀的發展經歷了從組合式即光電測距儀與光學經緯儀組合，或光電測距儀與電子經緯儀組合，到整體式即將光電測距儀的光波發射接收系統的光軸和經緯儀的視準軸組合為同軸的整體式全站儀等幾個階段。
擴充套件資料：
氣泡校正：
全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法：
1、架設：將儀器架設到穩固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
2、粗平：看圓氣泡（精度相對較低，一般為1分），分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
3、精平：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行於任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中（最好採用左拇指法，即左右手同時轉動兩個腳螺旋，並且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。）；然後，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
4、檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平；若有偏差，請重複步驟3。正常情況下重複1～2次就會好了。
氣泡是否有問題的檢驗：
精平同時進行檢驗：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行於任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中；然後，將照準部旋轉180°，此時若氣泡仍然居中，則管狀水準器軸垂直於豎軸（長氣泡管沒有問題）。如氣泡不居中，就需要校正。
校正方法：
1、按照檢驗的步驟進行到第3步，確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。
2、用改針調整長氣泡管的校正螺釘，使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道，這裡可大概改正；然後重複檢驗步驟的第3步驟。
3、重複前面步驟，一般重複1～2次即可調好。調好後，再按照整平步驟進行儀器整平。
這裡提及一下，在長氣泡管調整後最好再確認一下圓氣泡，若有偏差也調一下。
原因：1、圓氣泡管一般由3個螺釘固定，內部有一個波形彈簧。若3個螺釘受力不均勻時，當儀器在車輛運輸過程中受顛簸就會引起受力小的螺釘鬆動，最後引起偏差，或者長時間使用造成螺釘鬆動。
2、長氣泡管一般是一端固定，另外一端可調（校正螺釘）。可調端下面有彈簧，固定端裡面應該有凸形內墊圈。無論是生產裝配還是維修校正，若在長氣泡管調整時沒有注意校正螺釘的螺紋間距，使螺釘受力不均衡，在儀器受大的顛簸後螺釘會稍微旋轉、引起氣泡偏差。
2樓：匿名使用者
n表示北，north
e是東的意思，east
以上兩個是平面座標，有的儀器是x,y
z就是高程了
3樓：匿名使用者
n,e代表x,y座標z就是高程一般情況下z設定為0
4樓：p為夢停留
這是個三維座標的意思，n表示北,north；e是東的意思,nast；以上倆個是平面座標,有的儀器是x,y；z就是高程。
全站儀與光學經緯儀主要區別在於度盤讀數及顯示系統，光學經緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數裝置是分別採用（編碼盤）或兩個相同的光柵度盤和讀數感測器進行角度測量的。根據測角精度可分為0.5″，1″，2″，3″，5″，7″等幾個等級。
全站儀中n、e、z分別代表什麼？
5樓：p為夢停留
這是個三維座標的意思，n表示北,north；e是東的意思,nast；以上倆個是平面座標,有的儀器是x,y；z就是高程。
全站儀與光學經緯儀主要區別在於度盤讀數及顯示系統，光學經緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數裝置是分別採用（編碼盤）或兩個相同的光柵度盤和讀數感測器進行角度測量的。根據測角精度可分為0.5″，1″，2″，3″，5″，7″等幾個等級。
6樓：匿名使用者
全站儀中n、e、z分別對應數學座標中的y，x，z座標值。
n代表北座標(即x座標），e代表的是東座標（即y座標），z代表的的高程。
7樓：匿名使用者
全站儀中n、e、z分別對應數
學座標中的y，x，z座標值。
e是東方的英文首個字母，n是北方的英文首個字母，z當然是代表標高了，是高度的意思。
如果將數學座標的y軸對準北方，那對準東方的是不是x軸呢？
如果你將x軸對準北方，那y軸是不是對準西方呢，結果測量出的座標在cad中繪製時正好需旋轉90度。
8樓：趫樾噭凊
座標中的y，x，z座標值
9樓：
n是北方向（north） e是東方向（east） z是高程
全站儀中的座標表示方法為什麼是n、e、z？
10樓：匿名使用者
n:北x
e:東y
z:高程z
在測量學上座標都是這樣子：x,y,z（北、東、高）表示，在投影座標系中，橫座標是表示為y，縱座標表示為x,它和數學上的笛卡爾座標系是反著的。
11樓：
n:ye:x
z:hn就是北的縮寫 e是東的縮寫 z是高程
全站儀中n和e在cad左下角的座標資料中，表示n的是前面那個數字還是後面那個數字
12樓：淡定
1、nez 表示xyz
首先 在你的cad圖上 用查詢 捕捉一下座標 看看 xyz和你的放線座標是不是一致 主要是xy是不是顛倒了。
如果是你就反過來輸入 yxz
第二你的全站儀引數設定上面 看看一下nez是怎麼設定的 你的全站儀是那個廠商的。
你的全站儀大氣壓和溫度 設定是否正確，單位設定是否正確。
你是用全站儀自帶的匯入資料軟體還是用的南方cass
13樓：匿名使用者
估計你把座標輸反了，一般情況下安裝cad後，cad繪圖區的縱座標是橫軸 即x軸，是和大地磁方位座標相反。所以把縱座標和橫座標顛倒輸入試一下 或者把cad的座標旋轉過來，和大地座標相符 使用起來就方便多了
全站儀裡出現的那些字母表示什麼
14樓：demon陌
因為全站儀是有很多品牌的，而每個品牌字母可能都會有所不同，所以就和大家講下拓普康儀器的符號。
v-垂直角
hr-水平角
sd-斜距
hd-平距
vd-高差
n-北座標（x）
e-東座標（y)
z-高程
dhr-放樣水平角差值
dhd-放樣平距差值
***-放樣高程差值
擴充套件資料：
全站儀檢驗
（1）照準部水準軸應垂直於豎軸的檢驗和校正檢驗時先將儀器大致整平，轉動照準部使其水準管與任意兩個腳螺旋的連線平行，調整腳螺旋使氣泡居中，然後將照準部旋轉180度，若氣泡仍然居中則說明條件滿足，否則應進行校正。
校正的目的是使水準管軸垂直於豎軸．即用校正針撥動水準管一端的校正螺釘，使氣泡向正中間位置退回一半．為使豎軸豎直，再用腳螺旋使氣泡居中即可．此項檢驗與校正必須反覆進行，直到滿足條件為止。
（2）十字絲豎絲應垂直於橫軸的檢驗和校正
檢驗時用十字絲豎絲瞄準一清晰小點，使望遠鏡繞橫軸上下轉動，如果小點始終在豎絲上移動則條件滿足．否則需要進行校正．
校正時鬆開四個壓環螺釘（裝有十字絲環的目鏡用壓環和四個壓環螺釘與望遠鏡筒相連線。轉動目鏡筒使小點始終在十字絲豎絲上移動，校好後將壓環螺釘旋緊。
（3）視準軸應垂直於橫軸的檢驗和校正選擇一水平位置的目標，盤左盤右觀測之，取它們的讀數（顧及常數180度）即得兩倍的c（c=1/2（ɑ左－ɑ右）
①放樣包括：
★ 角度距離放樣——已知目標點與測站點之間的角度和距離
★ 點投影放樣——根據基線和投影資料計算座標再進行放樣
★ 等間距放樣——根據一條線段的兩個端點和等距個數，計算每個等距點的座標進行放樣
②放樣能:
★ 將理論上的點位在實地測量出來
★ 測量過程是反覆測量，兩人配合，儀器端人員指揮稜鏡端人員根據測量結果移動稜鏡，直到最後測量差值在3mm之內
★ 一般方法是先將角度歸零，再進行前後移動
當稜鏡直接架設有困難時，此模式是十分有用的，如在樹木的中心。只要安置稜鏡於和儀器平距相同的點p 上。在設定儀器高度/目標高後進行偏心測量，即可得到被測物中心位置的座標。
先測目標點（p），再轉動至偏心點。
15樓：淋雨一直走洋
v-垂直角，hr-水平角，sd-斜距，hd-平距，vd-高差，n-北座標（x），e-東座標（y)，z-高程。
全站儀幾乎可以用在所有的測量領域。電子全站儀由電源部分、測角系統、測距系統、資料處理部分、通訊介面、及顯示屏、鍵盤等組成。
同電子經緯儀、光學經緯儀相比，全站儀增加了許多特殊部件，因此而使得全站儀具有比其它測角、測距儀器更多的功能，使用也更方便。這些特殊部件構成了全站儀在結構方面獨樹一幟的特點。
擴充套件資料：
全站儀氣泡校正
全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法：
1.架設：將儀器架設到穩固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
2.粗平：看圓氣泡（精度相對較低，一般為1分），分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
3.精平：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行於任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中（最好採用左拇指法，即左右手同時轉動兩個腳螺旋，並且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。
）。然後，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
4.檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平；若有偏差，請重複步驟3，正常情況下重複1～2次就會好了。
氣泡是否有問題的檢驗：,
精平同時進行檢驗：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行於任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中；然後，將照準部旋轉180°，此時若氣泡仍然居中，則管狀水準器軸垂直於豎軸（長氣泡管沒有問題）。如氣泡不居中，就需要校正。
校正方法：
(a）按照檢驗的步驟進行到第3步，確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。
(b）用改針調整長氣泡管的校正螺釘，使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道，這裡可大概改正；然後重複檢驗步驟的第3步驟。
(c）重複前面步驟，一般重複1～2次即可調好。調好後，再按照整平步驟進行儀器整平。
這裡提及一下，在長氣泡管調整後最好再確認一下圓氣泡，若有偏差也調一下。
補充：氣泡管氣泡為什麼會出現偏差？
原因：1.圓氣泡管一般由3個螺釘固定，內部有一個波形彈簧。
若3個螺釘受力不均勻時，當儀器在車輛運輸過程中受顛簸就會引起受力小的螺釘鬆動，最後引起偏差，或者長時間使用造成螺釘鬆動。
2.長氣泡管一般是一端固定，另外一端可調（校正螺釘）。可調端下面有彈簧，固定端裡面應該有凸形內墊圈。
無論是生產裝配還是維修校正，若在長氣泡管調整時沒有注意校正螺釘的螺紋間距，使螺釘受力不均衡，在儀器受大的顛簸後螺釘會稍微旋轉、引起氣泡偏差。
全站儀操作中nez什麼意思,全站儀上NEZ什麼意思
nez在全站儀中通常視為 n北座標,e東座標,z高程。全站儀上nez什麼意思?n是縱座標,也就是x座標。e是橫座標或y座標 z是高度,即h。nez是指測量座標系。恩茲是一個共同的座標系。n代表北,e代表東,z代表海拔。nez的意思是測量座標系,enz是普通的座標系。n表示正北方向,e代表正東方向,z...
全站儀放樣問題，全站儀放樣步驟
這個首先要確定你的儀器是否架設水平。水平後全站儀才能工作。你用一個樁號做後視點，那你就必須要保證後視點有很高的精度，後視偏差後就會影響你下個點的放樣精度。第二個問題同第一個。第三個問題，你架設全站儀首先對中心點，然後伸縮木腳架，使水泡居中，然後再次檢查紅外線點，如果有偏差再鬆開儀器螺絲，移動儀器基座...
全站儀放樣原理，全站儀如何放樣？
全站儀如何設定垂直角和水平較角的傾斜改正？全站儀如何設定測距目標型別？全站儀如何設定反射稜鏡常數？全站儀如何設定迴光訊號？全站儀如何設定大氣改正？全站儀如何設定距離最小讀數？全站儀如何設定儀器常數？全站儀如何放樣？以下為全站儀的放樣過程 1 設站。在控制點上擺設儀器，對中整平。設定測站引數，輸入測站...