1樓：萬通
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
1、節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高l而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，有時還會出現不能一次啟動的現象。
因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2、汽車抖動有時還與引擎腳老化有關
引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，造成怠速時發生抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。當開啟汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。
如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。
2樓：匿名使用者
您好 是手動擋還是自動擋的 能不能把情況描述的詳細一些
汽車正常行駛突然熄火是怎麼回事
3樓：夕梅靳雀
導致車輛熄火的主要原因有四大類：油路、氣門、電路、感測器故障。
1、發動機在正常工作時，油泵將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。
必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生，加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油，同時及時新增燃油，儘可能不要讓燃油量在紅線以下。
2、節氣門堵塞
。節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節氣門。但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬於故障。
另外排查一下真空泵，看進氣量是否正常。
3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障「罷工」時，自然會導致車輛熄火。通常情況下，通過更換火花塞來徹底解決，當不方便更換時，也可通過清洗電極，調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。
另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線路故障都會導致點火不良或熄火。
4、感測器故障導致ecu保護性斷油。檢查各感測器和執行器是否正常工作，主要的感測器有節氣門位置感測器、氧感測器、曲軸位置感測器等，您已經更換曲軸位置感測器，也檢測一下氧感測器是否中毒。
因此，建議樓主到4s店做個全面檢測，重點檢視火花塞、燃油泵、氧感測器，最後進行電腦匹配，希望能幫到你。
4樓：青山雲上
出現熄火，首先不能試打火發車，以免造成更**煩。等做完以下檢查再試發車，如打不著火，那麼，就求援！
沒燃油了，先檢視燃油表，再檢查油箱。沒有燃油了自然就熄火了。
缺機油或沒及時更換所造成的拉缸故障，因而突然熄火。
沒冷卻液或未及時補充，輕則機器高溫不退，重則粘缸，抱死直至熄滅。
點火線路或發電機出現不發電，致使電瓶電耗盡，故而，車熄火。
5樓：止吸
兩種情況：熄火時先轉速下降，然後加油轉速都上不去，有時還放炮，然後熄火，這個過程有幾秒鐘，然後一停下來，再打火，基本都能很順利打著，就有可能是汽油濾清器堵了。
若是不管什麼轉速，時速，總是忽然熄火，沒有什麼先兆和過程，接著打火就著，重點檢查電路，特別是曲軸位置感測器的接線，看看是不是接觸不良或者是線的外皮破了短路了。
6樓：匿名使用者
那這次出現的時候 你換的那個繼電器壞了沒···· 如果想問具體情況 你要把你的車型 車系 使用的公里數和年限，還有出現的情況是在什麼樣的時候 什麼的情況下發生的 我們才會很明確的 判斷問題
7樓：哦
是柴油車還是汽油車
是不是國3電噴車同？？
8樓：匿名使用者
車輛在行駛過程中突然熄火 ，然後再打也打不著
汽車在行駛中突然熄火原因？？？
9樓：阿帕汽車照明
汽車行駛中突然熄火電路故障原因：這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路。
汽車行駛中突然熄火器件故障：這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
汽車行駛中突然熄火油路故障：汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
按檔位分自動擋和手動擋的汽車行駛中突然熄火的故障不一樣
10樓：s逝楓
轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因
一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
一種是器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
還有就是油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
希望能有幫助
11樓：匿名使用者
轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
4、油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
12樓：聶雅戴憶之
請問你車是汽油發動機還是柴油發動機。若是汽油機建議你。1檢查你汽油格是否髒了該更換了。
造成燃油堵塞。2油箱裡是否有異物。因為當車發動機工作時油泵泵油一旦時間長了異物就會隨燃油漂起造成
油泵堵塞。3
建議你在車出現問題時測試一下發動機高壓電點火沒，發動機進油管來油沒來壓力是否達到標準。
13樓：種朵苟慧麗
8萬公里行程是不多，但八年車齡是夠長的了。汽車
進入故障多發期，使用不那麼經濟了。8年沒有清洗過油箱，那麼油箱底部積累的雜質、水分會有的，而汽油泵正是吸取底部的油的·，因此汽油泵磨損在常理之中，與你駕駛習慣沒有關係。電噴車汽油泵壓力較高，一般都有400kpa(4公斤壓力)左右，不可能產生氣阻。
氣溫高倒是磨損較大，加上7、8月份出行比較多、連續行駛時間長，就容易發生故障了。
14樓：人間的尾巴
汽車在行駛中熄火，多半是這個原因，自己在家就能修！
15樓：匿名使用者
第一,沒油.
第二,油路發生故障
第三,油路發生堵塞
通常這三種情況比較常見.
16樓：瀋陽萬通汽車學校
看是斷油還是斷電！一般油泵和油泵繼電器，主電腦繼電器故障
汽車在行駛過程中突然熄火，為什麼？
17樓：瀋陽萬通汽車學校
轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
4、油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
18樓：易春寒
汽車在行駛過程中突然熄火。是因為沒有汽油了。要加汽油才能重新打火。
19樓：匿名使用者
電力不足
燃油系統需要清理
發動機潤髮系統需要清洗
冷卻系統需要清洗保護
問題有可能是這幾個方面
所以說需要您去美容店檢查檢查
20樓：質量監督管理科
感測器線路有間歇性故障
21樓：太原萬通汽車學校
汽車總是熄火原因：
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火，檢查一下車的低壓線路。
2、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
3、油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
4、點火系統。發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2.另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說...
3.最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油
車子行駛當中突然熄火是什麼原因
23樓：途虎話養車
在行駛中突然熄火的情況其實不多見，只有個別很少部分人遇到過，但若真遇到了，確實是比較嚇人的，特別是車速快車子又多的時候，是比較危險的。熄火的原因絕大多數都是車子故障引起的，基本沒用人為誤操作而引起熄火，因為無論怎麼操作，車子都是很難熄火的，除非行駛中直接把點火鑰匙關掉。
那麼常見的熄火原因有哪些？車子哪些部件壞了能引起熄火？有四大方面原因：供油故障、供電故障、進氣故障、發動機電腦或某些感測器故障。
行駛中熄火了會有哪些變化呢？
首先是沒有了方向助力，方向變得非常沉。平時我們打方向感覺很輕快，是因為有助力，順著我們的力在幫我們打方向。當熄火後助力消失，打方向除了要克服輪胎的阻力外，還要克服方向機的阻力，所以要比本身就不帶助力的車方向還要重不少。
所以這時想要打方向躲避緊急情況是比較難的，但是隻要用力，方向還可以打，是可以慢慢變道靠邊的。不過現在很多車型都是電子助力的，某些電子助力車型熄火了還是有助力的，有些也沒有了。
24樓：北京萬通汽車學校
踩離合器問題。
新手對離合器控制不好，在開車時容易出現離合器抬的過快，車輛意外熄火的問題。所以在開手動擋車起步時，離合器要控制好，左腳要穩住。自動擋的車雖然熄火比較少，但是如果抬離合器過快也會出現熄火的。
2/4剎車問題。
很多新手開手動擋車，在剎車時，特別是急剎車，往往忘了同時踩離合，這樣就會把車憋的熄火了。所以在剎車時要麼摘空擋，要麼踩剎車同時踩住離合。3/4
汽車缺油問題。
有的車輛油表指示有誤，看著還有一些油，但是一旦車輛跑起來油就跟不上了，容易熄火的。因此一定要及時的給汽車加油，避免熄火。
4/4動力不足問題。
如果開車時，動力嚴重不足，也會導致熄火
汽車突然熄火怎麼回事，汽車正常行駛突然熄火是怎麼回事
首先你要說清楚你的汽車是電噴的，還是化油器，首先說電噴,1發動機熱能感測器，2電噴系統，3油路就是電動油泵，4點火系統，5發動機過熱放爆系統。您好.手動擋汽車行駛中無故熄火故障排除 1.對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。2.使用高標高質合格的燃油。...
汽車正常行駛，突然一衝一衝加不上油。熄火後打不著火，換了電瓶就好了
汽車正常行駛，突然一衝一衝加不上油。熄火後打不著火的原因是 1.電瓶損壞，在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低，並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力，所以就出現一衝一衝的加不上油，然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下...
汽車在行駛中突然加不上油，車輛正常行駛突然加不上油,是什麼原因
因為供油速度過快，超過發動機消耗的速度了，以至發動機燃油不充分，會產生動力執行中加不上油 汽車打不著車 怠速不穩 加油熄火等現象的主要原因如下 1 汽車電瓶電壓偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用 要做好更換準備。12v以上可以使用...