1樓：石夏田衣
因為供油速度過快，超過發動機消耗的速度了，以至發動機燃油不充分，會產生動力執行中加不上油
2樓：倪秀榮悉風
汽車打不著車、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用，但是要查詢其它原因；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
3樓：quees喬氏車品
低壓燃油壓力太低因為路邊車輛來往太多，也無法聽清油泵是否工作拆開後排座椅，右後座椅下方檢查油泵插頭無鬆動，解碼儀執行油泵工作，油泵上方插頭處無振動頻率，初步判定油泵出問題
4樓：罕國英蓬午
這情況引發的原因很多
我遇見過一次
那次是因為
油箱裡有水珠
建議你還是去
檢查一下
5樓：匿名使用者
這種問題很多
1 你的是化油器或者電噴的車 要去清洗一下化油器或者噴油嘴2 可能是火花塞導致的
3 油泵壞掉了
4 就是託檔把車弄的
6樓：匿名使用者
油泵堵塞 化油器 噴油嘴 汽油濾器長時間沒清洗了
火花塞 高壓線有損環
分電器出問題
7樓：匿名使用者
吸油器壞了
點火裝置有可能損壞
車輛正常行駛突然加不上油,是什麼原因?
8樓：草是一顆植物
汽車行駛中，有時由於汽車顛動會突然加不上油，拉阻風門也沒有用處，最後直至發運機逐漸熄火，其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫，大量的空氣就會進入油路，使混合氣變得過稀，甚至吸不上油，才使得發動機熄火。
車輛行駛注意事項：
每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況；測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適；別忘了檢查備胎是否完好，起步之後，先掛二擋低速行駛，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻。
高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。
注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。
兒童儘量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設定了安全氣囊，氣囊彈出時的衝擊力極大，它雖可以保障**安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。
7、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀又安全。
遵守交通規則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因為我國高速公路是按照一定車速標準設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全。
9樓：貢永芬夫君
車輛正常行駛加不上油，前提是你是否踩踏加速踏板，如果正常行駛時，踩加速踏板車輛感覺不來油，或者加油後感覺不提速，建議：第
一、清理節氣門，第
二、檢查火花塞是否積碳過多、第
三、檢查然後是否缺少，同時排查你的燃油泵是否正常工作，第四、檢查空氣濾清器是否堵塞。一般情況下以上四點基本可以排除你的故障。如果是新車出現這樣的情況，直接和4s點聯絡申請售後。
車輛行駛中突然加不上油是什麼原因？
10樓：墨存丶
您好！不知道您的車輛是不是電子油門，如果是電子油門可能會偶爾發生訊號故障，導致瞬時加不上油，抬起再踩下就會恢復。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
11樓：匿名使用者
你好！按你描述需要檢查幾點，汽油泵及其線路，還有節氣門和踏板位置感測器訊號對不對。建議去修理廠具體檢查。
有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：池立瑩
（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。
（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
拓展資料：
(1)車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡t縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛，一般一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
13樓：環興有鞏君
汽車踩油門加不上油原因有很多，無法直接判斷。其中燃油壓力過低或油路有氣，電路上空氣流量計訊號不良，節氣門位置感測器訊號不良，點火線圈損壞，點火時間過遲，火花塞間隙偏大或偏小都會造成汽車踩油門加不上油。此外，三元催化器的堵塞也有可能造成這種的狀況，而且如果轉速正常上升，並且發動機聲音較大，則有可能是處於沒有掛上擋的空轉狀態，需要檢測變速箱。
如果是踩油門轉速車主均不上升，需要全面檢查發動機，建議您儘快去4s店進行相關檢測。
開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門，鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量，轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機，發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的，節油裝置就使發動機的供油量為零。
開車時要慢踩油門，快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車，一定不要把腳還放在油門上，這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。
14樓：嚴遐思支歌
在汽車行駛中，有時由於汽車顛動會突然加不上油，拉阻風門也沒有用處，最後直至發運機逐漸熄火，其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫，大量的空氣就會進入油路，使混合氣變得過稀，甚至吸不上油，才使得發動機熄火。這時最好用錫焊補焊該處或用膠粘劑（如哥倆好膠）粘補。如行駛途中無焊接條件時，可用一根適當長度的膠管或塑料管，一頭插入油箱，另一頭套在油管上即可應急保證汽車繼續行駛。
15樓：匿名使用者
武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕
汽車行駛當中突然加不上油了,是怎麼回事?
16樓：匿名使用者
你好，什麼車？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
比亞迪速銳小車行駛中突然加不起油是什麼原因？
18樓：匿名使用者
比亞迪l3突然加不起油
19樓：夏天裡雪花
起亞k3跑長途到180馬就加不上油了
20樓：接受吧我們
東風風光370在高速上80馬一下油門踩到底速度都不上80馬以上速度就可以踩上了。
21樓：匿名使用者
我的車行是中突然加不油了，是怎麼了
22樓：go霸氣加帥氣
東風天龍2400公里，行駛中突然加不上油，熄火再打火又正常了，，再行駛不久又給不上油，故障碼也沒顯示，什麼原因呢
23樓：酷男子龍門
在起動時加不上油，還有換擋時加不上還熄火。請問一下？
汽車在行駛中突然熄火原因？？？
24樓：匿名使用者
轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因：
1、電路故障
。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
2、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
3、油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
下面步驟進行解決：
1、靠邊停好車之後。
2、檢查發動機：電瓶是不是工作正常；水箱是不是正常；油路是不是正常；發動機皮帶是不會鬆動或者斷裂。發動機內部是否有異響等。
3、如果是電瓶電有問題，點火的時候能聽出聲音比正常啟動聲音緩慢並且小。
4、如果是水箱問題，發動機水溫會高，水箱可能沒有水，切忌不要亂開啟水箱，有時水箱水溫度比較高會汽化膨脹。
5、如果是油路問題發動機有明顯的頓挫感。
6、如果是皮帶問題，發電機皮帶鬆動，供電會不足，如果皮帶斷掉或者錯位，只能等待救援
7、切記不要輕易的進行溜車啟動。
25樓：人間的尾巴
汽車在行駛中熄火，多半是這個原因，自己在家就能修！
26樓：局益公梅雪
線路的問題，點火線圈斷電跳火
車輛正常行駛突然加不上油什麼毛病
27樓：超級行者
車輛正常行駛加不上油，前提是你是否踩踏加速踏板，如果正常行駛時，踩加速踏板車輛感覺不來油，或者加油後感覺不提速，建議：第
一、清理節氣門，第
二、檢查火花塞是否積碳過多、第
三、檢查燃油是否缺少，同時排查你的燃油泵是否正常工作，第四、檢查空氣濾清器是否堵塞。一般情況下以上四點基本可以排除你的故障。如果是新車出現這樣的情況，直接和4s點聯絡申請售後。
28樓：草是一顆植物
汽車行駛中，有時由於汽車顛動會突然加不上油，拉阻風門也沒有用處，最後直至發運機逐漸熄火，其故障原因往往是油箱的油管根部開焊裂縫，大量的空氣就會進入油路，使混合氣變得過稀，甚至吸不上油，才使得發動機熄火。
車輛行駛注意事項：
每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況；測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適；別忘了檢查備胎是否完好，起步之後，先掛二擋低速行駛，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻。
高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。
注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。
兒童儘量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設定了安全氣囊，氣囊彈出時的衝擊力極大，它雖可以保障**安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。
7、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀又安全。
遵守交通規則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因為我國高速公路是按照一定車速標準設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全。
車在行駛中突然加不上油，感覺像是拖檔一樣，把油門鬆開再重新踩又可
我的五菱榮光v今天出現了和你說的一模一樣，換了汽油清洗的油箱還是不行。我正準備投訴呢 現在不良商家太多了，油質問題，含水太多 巨集光s1.2上排氣大加不油不起速還拖檔 我的也是這樣的情況，具體什麼原因 汽車在行駛中，油門瞬間加不上油，鬆一下油門再加油又正常了，這是什麼故障？汽車在bai行駛中，油門瞬...
汽車行駛中突然就加不上油松開再踩的話就能加上是怎麼回事, 新車，剛跑7000公里）
不知道你的是什麼車，敢問您的車是拉線式油門，還是電子油門？情況是不同的，但都需要檢查一下節氣門體是否需要清洗，是否髮卡。如果是拉線式的，需要在檢查一下拉線是否髮卡，是否破皮或彎折。如果是電子油門，需要檢查一下油門踏板是否髮卡，必要時需要匹配一下電子油門。保期內趕緊送4s 讓他給徹底修好 這樣的毛病 ...
汽車行駛中突然加不上油,火沒熄滅,儀表盤上顯示發動機故障，把火熄滅後，在啟動後又沒事了，怎麼回事
這種情況找修理部，然後用電腦檢測一下你那個汽車的電腦板，看看有沒有問題？汽車在行駛過程中，沒有熄火但突然加不起油是什麼原因導致的？把火熄了以後重新打火，又正常了，而且發動 原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓...