1樓：踏雪尋熊不捉魚
1.兩衝程發動機起動困難，除檢查化油器及風門是否正常外，還要檢查缸體、活塞、活塞環是否磨損過大造成缸壓不足，曲軸油封和簧片閥是否漏氣，火花塞是否不良或積碳過多，進氣管等處是否漏氣。
2.加速無力提速緩慢，檢查排氣管是否積碳過多堵塞，氣缸排氣口是否被積碳堵塞，空濾是否堵塞，清洗化油器，檢查傳動系統是否打滑，如果氣缸磨損等造成的缸壓不足和曲軸油封和簧片閥漏氣，也會影響動力。
3.不知你的車是跨騎車還是踏板車，如果是踏板車在推車時後輪處可能會有一些聲音，只要不是太大就沒問題，沙沙聲應該傳動部分的聲音，聲音不大一般是正常的，而且如果是有故障，行駛中聲音應該更大，也可以檢查齒輪油是否正常。
4.踏板車特別是兩衝程踏板車油耗肯定會比較大，但如果是踏板車，一般裝的是負壓式油箱開關，拔下油箱開關到化油器的油管在熄火時應該不流油，要通過吸一下吸氣管或裝在發動機上，發動機工作時產生負壓才會出油，如果油箱開關不能關閉或從吸氣管流油，有可能是油箱開關損壞或油管插接錯誤，它也會增加油耗。如果是油箱開關壞了，要及時換掉，其他能影響油耗的如空濾、排氣、傳動部分等都可以檢查保養一下。
兩衝程車用90號汽油即可，如果沒有90號汽油，用93號的也行，用哪種標號的汽油要結合發動機的壓縮比，兩衝程發動機壓縮比低，用高號汽油反而影響燃燒質量，對發動機也沒有任何好處，只能造成浪費。如果是拉缸，不但會造成冷起動困難、動力不足等現象，而且一般一還會有異響，兩衝程發動機汽缸拆卸比較簡單，可以在檢修量拆下來看看。
2樓：機車狂踩
1。 嘗試調節化油混合比。調稀
2。這個與混合比有關係嘗試
3。沙沙沙，大多數是後離合的問題。。當然有可能是尾牙箱內軸承老化，或齒輪磨損。。卸負載排除
4。耗油大不是問題，對於2衝程來說，一升油跑10幾公里是可以接受的，油泵壞了更換。。2衝程不冒煙就不正常了，記得汽油裡要加機油
2衝程不能加97。最好使用90或90以下的，其實很多4t摩托都不宜加97。。
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建議你檢查火花塞顏色，檢查下油是否通順，檢查火苗是否過弱，調節化油或檢修化油或者更換，檢查機油泵是否有工作，然後氣缸磨損
3樓：旅途風光騎士
這個是需要調節化油器，清洗，車子舊了，有可能是壓縮沒以前這麼對頭磨損，2衝車都是，小油感覺沒力，一旦正式騎走，有個氣伐專門是油大的時候自動開啟，所以2衝的這個力量不大好掌握
4樓：枚振梅念綢
兩衝程的氣缸現在不好找了，如果拉傷了可以鏜缸試試，也可以在網上淘一下，或許能找到合適的。
二衝程的發動機缸體拆卸比較簡單，螺絲也不多，缸墊是金屬的一般不會壞，注意缸體下面的紙墊不要弄壞了就行，如果弄壞了要換新的，也可以用合適的材質自己剪一個。兩衝程拆卸和安裝時注意活塞方向、活塞環的方向以及對正銷口。
兩衝程車影響動力的還有空濾或化油器堵塞，排氣管堵塞，機油混合量太大等，這些也要檢查一下。
雅馬哈二衝程50cc 摩托車 起步肉 反映慢
5樓：圓心
二衝程發動機較四衝程發動機燃油效率高，說白了就是高壓縮，給樓主提供幾點參考：1-建議樓主換下化油器，可能化油器老化了，過油率低，你把化油器順時針調大點試試2-樓主檢查下排氣管是否堵塞，氣缸排氣口是否積碳過多，它們會使排氣不足使動力下降的3-檢查下缸體、活塞、活塞環是否磨損過大，磨損大了會影響做功效率，燃燒不良等，還有簧片閥和右曲軸油封是否漏氣，它們會造成缸壓不足影響動力，更費油，4-空濾器也用汽油清洗下，看是否堵得灰塵多了5-機油是否正常消耗，如消耗異常就是發動機裡面齒輪間有故障了。不過看樓主和其他行家對話，感覺樓主自己也是找不到原因，建議去修車師傅那檢查下，順便把我說的這些故障原因給排除下，一定有用的！
純個人分析，哪不對的望大家指正，滿意請樓主採納！
6樓：心雨
你把排氣管卸下來，發動著火，是一是靠嘴吹不行。
二衝程摩托車維修氣缸鏜缸問題
7樓：myself夙夜在公
可以，bai
最大可做到十1.00，可以鏜得稍緊du一些，
zhi一般在0.02左右，太緊dao也不行，裝版好後讓修理人員除錯，權發動後因為有點緊氣缸可能會有過熱現象，混合燃燒的機油可以濃一些以利潤骨，速度在40公里每小時以內，幾百公里就可以了。至於更換汽缸近似不行，必須一致
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