1樓：匿名使用者
首先2v的那個電池會因為放電而報廢 再次1.5伏的那個電池會因為被充電也報廢 最後2個電池都報廢 也就沒有電壓的意義了
2樓：海里大蝦
同相串聯,電壓相加3.5v,反向串聯,電壓相減0.5v
3樓：
2v的電池會對1.5v電池充電.直到兩者電壓相等。沒有電流流動
理想點說：2v-1。5v=0.5v
0.5v電壓除以兩個電池的內阻.內阻消耗電能.2v的電池電壓會慢慢降下來。直到沒有電流
4樓：匿名使用者
並聯時會短路。
串聯時要看電池內阻。內阻相差不大時，同相串聯,電壓相加,反向串聯,電壓相減。
5樓：是人龍昭
電壓不同的電池不能並聯在一起。
這樣電壓高的電池會向電壓低的電池充電。但沒有限流措施，電壓高的電池會因放電電流太大以及過熱而損壞。電壓低的電池會因充電電流太大以及過熱而損壞。
6樓：郯博濤歧頌
在實際應用中，禁止不同電壓和效能的蓄電池並聯使用。如果並聯使用，則合併後的電壓如下：設電池1的電壓為e1,內阻為r1；電池2的電壓為e2,內阻為r2；負載電阻為r3；合併後的電壓為u。
u=（e1/r1＋e2/r2）/（1/r1＋1/r2＋1/r3）。
將兩個不同電壓的電池並聯在一起總電壓是多少？
7樓：
在實際應用中，禁止不同電壓和效能的蓄電池並聯
使用。如果並聯使用，則專合併後的電壓如下：設電池屬1的電壓為e1,內阻為r1；電池2的電壓為e2,內阻為r2；負載電阻為r3；合併後的電壓為u。
u=（e1/r1＋e2/r2）/（1/r1＋1/r2＋1/r3）。
8樓：卸料板
如果外電阻遠大於內電阻，並聯後電壓接近電池
組中高壓，如外電阻與內電阻相差不大，設有內兩節不容同電壓電池，一節是電壓是v1，內阻為r1，另一節是v2、r2，外電阻r,電壓等於v*(1-r*(r1*r2)/r1+r2)).它的生活中的實際意義在於發電站併網時的電壓控制，可以說意義非常巨大。
9樓：手機使用者
設有兩節不同電壓電池，一節是電壓是v1，內阻為r1，另一節是v2、r2，並聯後電壓為(r2*v1+r1*v2)/(r1+r2)
10樓：瑞晶體
不同電壓的電池並聯在一起沒什麼實際意義.
11樓：匿名使用者
u總=(u1+u2)/2
兩個不同電壓的電池並聯…他們的並聯電壓是多少
12樓：demon陌
舉例說明：
設電源1的電動勢15v，內阻0.3ω，電源2電動勢10v，內阻0.2ω。
並聯後，兩個電源之間出現環流，環流的電流大小是：（15v - 10v）/（0.3ω + 0.
2ω）= 10a。
此時，並聯處的端電壓等於15v - 10a * 0.3ω = 12v
也等於10v + 10a * 0.2ω = 12v
兩個不同的電壓源並聯，屬於一種短路。會出現環流。
假如兩個電源的內阻都近於零的話，電流將無限大，會把電池燒壞的。
實際的電源內阻當然都不是零，但電流也將是很大的。電流（環流）的方向是從較高電壓的電源出來（放電的方向），倒灌進入較低電壓的電源（充電的方向）。
環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和
此時若要測量並聯後的端電壓，應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降，也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。
所以，除非在兩電源的電壓差很小，或者兩電源的內阻較大的情況以外，最好不要把兩電源並聯。
擴充套件資料：
串並聯電路的電壓規律是電路連線的一種理論知識，分為串聯電路和並聯電路，其中串聯電路的總電壓等於各部分電路兩端電壓之和，在並聯電路中各支路用電器兩端的電壓相等，且等於總電壓。
並聯表示式：u總=u1=u2=u3…ux
在並聯電路中，各支路用電器兩端的電壓相等。
計算公式：u=ir=p/i
特點：並聯電路中，滑動變阻器移動會影響電壓,支路中，電壓變小，則各處電壓都變小。
電壓表運用：將電壓表並聯在並聯電路中任何地方測得的電壓值都是一樣的。
串聯和並聯是電路連線兩種最基本的形式，它們之間有一定的區別。要判斷電路中各元件之間是串聯還是並聯，就必須抓住它們的基本特徵，具體方法是：
（1）用電器連線法：分析電路中用電器的連線方法，逐個順次連線的是串聯；並列在電路兩點之間的是並聯。
（2）電流流向法：當電流從電源正極流出，依次流過每個元件的則是串聯；當在某處分開流過兩個支路，最後又合到一起，則表明該電路為並聯。
（3）去除元件法：任意拿掉一個用電器，看其他用電器是否正常工作，如果所有用電器都被拿掉過，而且其他用電器都可以繼續工作，那麼這幾個用電器的連線關係是並聯；否則為串聯。
（4）用筆畫線代替導線，能用一根導線將所有用電器連起來即為串聯，不能則為並聯。
在串聯電路中，各電阻上的電流相等，各電阻兩端的電壓之和等於電路總電壓。可知每個電阻上的電壓小於電路總電壓，故串聯電阻分壓。
在並聯電路中，各電阻兩端的電壓相等，各電阻上的電流之和等於總電流（幹路電流）。可知每個電阻上的電流小於總電流（幹路電流），故並聯電阻分流。 電阻的串並聯就好像水流，串聯只有一條道路，電阻越大，流的越慢，並聯的支路越多，電流越大。
13樓：匿名使用者
兩個不同的電壓源並聯，屬於一種短路。會出現環流。
假如兩個電源的內阻都近於零的話，電流將無限大，會把電池燒壞的。
實際的電源內阻當然都不是零，但電流也將是很大的。電流（環流）的方向是從較高電壓的電源出來（放電的方向），倒灌進入較低電壓的電源（充電的方向）。
環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和
此時若要測量並聯後的端電壓，應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降，也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。
所以，除非在兩電源的電壓差很小，或者兩電源的內阻較大的情況以外，
最好不要把兩電源並聯。
不過話說回來，
假如兩個電池的電壓非常接近的情況（例如額定電壓一樣，但其中一個用舊了一些電壓略有降低的情況）下，
這樣並聯，可以對較低電壓的電池起充電的作用。當充了一點電（同時較高電壓的電池也放了一點電）使得兩個電池電壓相等的時候，環流電流也就沒有了。
14樓：匿名使用者
電勢高的那個 ，如果直接相併連的話會造成內耗，為了防止導通，電路中會各加入一個二極體，反響截止，截斷正向電流
15樓：匿名使用者
用兩個電池3v並在一個電池1.5v上試試看什麼會發燙
16樓：戒菸戒飯不戒色
電壓不同不能並聯，並聯會電壓高的電越來越少，低的會電多，嚴重情況發燙，值之高電壓電池報廢
將兩個不同電壓的電池並聯在一起總電壓是多少
17樓：匿名使用者
電壓不同的電池不能並聯在一起。
這樣電壓高的電池會向電壓低的電池充電。但沒有限流措施，電壓高的電池會因放電電流太大以及過熱而損壞。電壓低的電池會因充電電流太大以及過熱而損壞。
18樓：嘉大乘映
在實際應用中，禁止不同電壓和效能的蓄電池並聯使用。如果並聯使用，內則合併
後的電壓容如下：設電池1的電壓為e1,內阻為r1；電池2的電壓為e2,內阻為r2；負載電阻為r3；合併後的電壓為u。
u=（e1/r1＋e2/r2）/（1/r1＋1/r2＋1/r3）。
兩個不同電壓的電池（1v和36v）並聯，總電壓是多少
19樓：王佩鑾
這時候將在這個並聯電路中形成電流回路，這個迴路中的總電壓為36-1=35v(正正負負聯）或者36+1=37v(正負依次聯）,如果電源內阻很小，則會燒壞電源。
20樓：vrae嚴立人
哪有這樣提問的？？我來問你：汽車同時加油門踩剎車，問速度是多少？
水位是1米的水庫和水位是36米的水庫聯通起來，當閘門突然開啟時，水位是多少？水溫是1℃的一缸水和水溫36℃的一缸水混合起來，總溫度是多少？
21樓：
這樣的並聯會造成36v電池向1v電池放電，電壓的大小取決於這個電路系統的電壓和電池內阻的大小，總電壓應該比1v大一些。串聯的話肯定是37v，但是前提是沒有輸出電流，只要有輸出，由於電池的內阻會消耗一部分電壓，是輸出電壓降低，總電壓就低於37v了，並隨輸出電流的增加而降低。
22樓：匿名使用者
36v的電池會給1v的電池充電，1v的電池相當於36v的一個負載，二者並聯後的電壓是個不穩定值，最後可能會把1v的那個電池燒燬，然後36v的自身也有損耗，這樣直接並聯是不允許的，而且實際使用也沒有這麼用的，
23樓：偉春酒妍
對於這種並聯的電路計算時，掌握好計算公式更加重要。並聯兩個電阻時，可以用兩個之積，除以兩個之和來計算。
如題一：12v和36v的就用12vx36v/12v+36v來計算
兩節或兩節以上電壓不一樣的電池並聯，總電壓怎麼算？ 50
24樓：匿名使用者
兩個不同的電壓並聯，整體的電壓是電壓大的那個電源的電壓。
特點：在並聯電路中，各支路兩端的電壓相等。
但是，不同規格的電池，可能會互相充電，一方面可能影響電池的正常使用，另外可能影響電壓值。
高電壓會給低電壓充電，而電源都是有內阻的，結果不是低電壓被提升，就是高電壓被拉低。看誰內阻小嘍！所以不是充電器或者特定的用途應當避免這種情況。
25樓：郭敦顒
使用「兩節或兩節以上電壓不一樣的電池並聯」電路的電器必須是適宜於用這種
電路的電器，那麼總電壓應怎麼算呢？
若電池1的電壓為u1，電流為i1，功率為p1；電池2的電壓為u2，電流為i2，功率為p2；總電流為i，總功率為p，總電壓為u
則p1=u1i1（w）， p2=u2i2（w）i=i1+i2（a），
p=p1+p2=u1i1+u2i2（w）
總電壓u=p/i=（u1i1+u2i2）/（i1+i2）（v）當有兩節以上而為n節不一樣的電池並聯時，電路的電器必須是適宜於用這種電路的電器。
n節不一樣的電池並聯時，電池i的電壓為ui，電流為ii，功率為pi，i=1，2，…，n，
依然記總電流為i，總功率為p，總電壓為u，則i=∑ii （a），i=1，2，…，n；
p i=u i i i （w），i=1，2，…，n；
p=∑p i=∑u i i i （w），i=1，2，…，n；
總電壓u=p/i=∑p i/∑i i（v），i=1，2，…，n。
26樓：患者可以清心
電壓低的電池放電，直至所有並聯電池的電壓相等為止
27樓：匿名使用者
如果這幾節電池都是並聯，那麼總電壓的倒數就是這幾節電池電壓倒數之和。假設兩節電池並聯，一個2v一個3v，並**電壓倒數就是六分之五伏特，那麼總電壓就是五分之六伏特
要是**串聯又有並聯，那麼就是將串聯在一起的電池當做一節電池。假設3節電池，1節2v和1節3v串聯，再和1節4v的並聯，那麼總電壓的倒數就是五分之一加四分之一的二十分之九伏特，總電壓就是九分之二十伏特
28樓：匿名使用者
只能是平均值...!
兩個一樣電壓的鋰離子電池並聯在一起充放電可以嗎
電池串並聯 接線示意圖 串並聯是鋰電的兩種組合方式。串聯方式是指第一節鋰電的負極接第二節鋰電正極，第二節鋰電的負極接第三節的正極，以此類推，直到達到所需要的電壓為止，這種連線方式的電壓是所以連線在一起電芯電壓的總和，而容量是單節的容量，然後接保護在輸出。並聯方式是指第一節鋰電的正極接第二節的正極，負...
當不同電壓的電池並聯時，兩個不同電壓的電池並聯 他們的並聯電壓是多少
兩個電池並聯後電壓是多少對吧 先解釋電池並聯是 對 對 接法,主要是增大電流跟提高最大功率 反向接就自成迴路了,應該不是題目所指的意思,除非是電路里的一部分,在此不說明 並聯後的電壓就是小的電壓值,例如你問的,6v並聯4.5v,再接上18歐姆負載,計算如下 4.5v 18 0.25a 6v還是一個電...
安數不同的電池可不可並聯在一起，如果並在一起會出現怎樣的問題
可以的！只要它們的電壓相同就可以。即便是兩個相同的電池，也可能會電流不同。當然，這個會導致電池的壽命不長。理論上是不行的，這樣高電量的會流化低電量的電池，會造成電池發熱損壞。不能並聯在一起，如果並在一起有可能會把電池燒掉 多塊不同型號 不同容量的鋰電池並聯在一起做成移動電源應該注意哪些問題？注意的問...