1樓：匿名使用者
可以的！！只要它們的電壓相同就可以。即便是兩個相同的電池，也可能會電流不同。當然，這個會導致電池的壽命不長。
2樓：楓雨飛雲
理論上是不行的，這樣高電量的會流化低電量的電池，會造成電池發熱損壞。
3樓：匿名使用者
不能並聯在一起，如果並在一起有可能會把電池燒掉
多塊不同型號、不同容量的鋰電池並聯在一起做成移動電源應該注意哪些問題？
4樓：鋒_影痕
注意的問題沒有啥，主要就是這樣有個缺陷，小的會先放完電後保護板自動保護了，大的也不出來電，如果用的少的話，大的會給小的充電，造成充電充滿後，過一會還要充電的情況，
鋰電池：
是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，由愛迪生髮明。電池運用的反應方程式為：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應，放電。
在以前，因為鋰金屬的化學性質非常活潑，對加工、儲存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。2023年2月22日，國際民航組織宣佈禁止鋰電池行李託運[1]。
鋰電池通常分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。
發展介紹：
鋰電池自從2023年蘋果公司釋出智慧手機，隨後又推出平板電腦以來，全球便進入了智慧化時代，對智慧手機和平板電腦的強烈需求快速推動了數碼鋰電池的銷量，其中以手機鋰電池銷量最大。
據《中國鋰電池行業產銷需求與投資**分析報告前瞻》資料統計，2023年我國新能源汽車、電網儲能、特種車、通訊基站等領域的成品鋰電池組市場規模為35億元，比2023年的26億元增長34.6%。其中新能源汽車的應用佔比為57%。
2023年數碼鋰電池行業產品結構的快速調整，一方面使軟包鋰電池、圓柱鋰電池的銷量快速增加，並保持30%以上的增速，另一方面又使鋁殼方形鋰電池的市場規模迅速萎縮。整個數碼鋰電池行業正在經歷深刻的變化，對投資者而言，能否在變革中把握市場趨勢的變化決定了公司未來命運。
多塊不同型號、不同容量的鋰電池能否並聯在一起，做成移動電源。可以的話，應該注意哪些問題？謝謝！ 5
5樓：南山北仙
鋰電池的主要特性就是隨便並聯，100mah和1000mah的也可一併連在一起。小電池出小力，大電池出大力。內阻相同的情況下每片電池會同時放完電，也可以同時衝完電。
電池內阻如果不同那麼並聯後總電池組的內阻應以最高內阻的電池為準。為若以最低內阻的電池為準的話會造成放電功率不足的情況，大電池用力過猛小電池反抽給大電池充電。這種電池組內部的充電由於是非恆流充電，會導致大電池的電氣壽命縮短。
以上電池並聯的情況都是在同電壓同材質的鋰電才成立哦。
最後安全使用鋰電池一定要充電有人值守。不能過充過放，
6樓：鋒_影痕
注意的問題沒有啥，主要就是這樣有個缺陷，小的會先放完電後保護板自動保護了，大的也不出來電，如果用的少的話，大的會給小的充電，造成充電充滿後，過一會還要充電的情況，
鋰電池：
是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，由愛迪生髮明。電池運用的反應方程式為：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應，放電。
在以前，因為鋰金屬的化學性質非常活潑，對加工、儲存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。2023年2月22日，國際民航組織宣佈禁止鋰電池行李託運[1]。
鋰電池通常分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。
發展介紹：
鋰電池自從2023年蘋果公司釋出智慧手機，隨後又推出平板電腦以來，全球便進入了智慧化時代，對智慧手機和平板電腦的強烈需求快速推動了數碼鋰電池的銷量，其中以手機鋰電池銷量最大。
據《中國鋰電池行業產銷需求與投資**分析報告前瞻》資料統計，2023年我國新能源汽車、電網儲能、特種車、通訊基站等領域的成品鋰電池組市場規模為35億元，比2023年的26億元增長34.6%。其中新能源汽車的應用佔比為57%。
2023年數碼鋰電池行業產品結構的快速調整，一方面使軟包鋰電池、圓柱鋰電池的銷量快速增加，並保持30%以上的增速，另一方面又使鋁殼方形鋰電池的市場規模迅速萎縮。整個數碼鋰電池行業正在經歷深刻的變化，對投資者而言，能否在變革中把握市場趨勢的變化決定了公司未來命運。
7樓：愚人無名指
不同容量可以並，但不是最好選擇。型號不重要。重要的是相同材料。
否則電壓平臺會不一樣。這樣，在充電時，會對低電壓平臺的電池造成過充，放電時又會造成過放。容易形成安全隱患。
不同容量電池同種材料，狀態相一致時，可以用，容量是以兩者相加的二分之一計，因為電壓下降是同時的。
再考慮複雜時，就要談型號了。因為還有內阻及放電倍率等問題。以上是在小倍率放電時的建議。供參考。
8樓：八條腿的魚
最好用同型號、同容量的電池並聯，這樣才不會對電池造成損害。不同容量電池並聯，充電時電路按照最先充滿的來算，容量低的充滿，容量大的充不滿。當然，如果你每塊電池都配一塊保護板的話，可以試一試
9樓：匿名使用者
不同容量的並是可以並，但是並了之後效果不大，如果是一直使用的話，小的會先放完電後保護板自動保護了，大的也不出來電，如果用的少的話，大的會給小的充電，造成充電充滿後，過一會還要充電的情況，型號嘛？不好說，如果電阻、電壓、容量的差異在5%以內是可以並的，
10樓：
單是不同容量，還可以用，只是效果不好，對電池有害，不同型號，就免了，像你說的那樣，連了，後果很嚴重，比如**，**
不同廠家的18650電池並聯在一起，會有什麼影響？
11樓：安全護航
⑴放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，
⑶電池沒電：壽命縮短80%，甚至損壞，
⑷電池過充電：將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電池，綜上所述，電池並聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
12樓：九毛七
電壓會參差不齊，容量大小不一。對電池組不利。
電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎？
13樓：匿名使用者
電動車電池是可以兩組並聯在一起使用的，但並聯電池時對應的電池電壓，容量，內阻最好要一致。延伸：電池並聯可以增加電池容量，即兩個36v15ah的電動車鋰電池並聯後它就會變成36v30ah。
希望packwang的回答能幫到您。
14樓：怡恆蓄電池
可以是可以，但得不償失，如果都是舊電瓶的話，不會加長多少行駛里程的，再說電池的重量增加一倍，對電動車本身負荷影響很大，建議先用一組 在用另一組
15樓：匿名使用者
電動車電池都是串聯的，並聯就是一個電池的電。如果你要並兩組，是沒用的，並聯伏數不變，變的是安數。
16樓：匿名使用者
如果用在照明或其它什麼的沒肯定是沒必要，更加不能連在一起用在電瓶車上，會燒壞車子的
17樓：匿名使用者
可以的 但一定要兩電瓶新舊 ah容量要完全一樣 否者電瓶很快會損壞
18樓：匿名使用者
可以，串聯就不可以！
將兩個不同電壓的電池並聯在一起總電壓是多少
首先2v的那個電池會因為放電而報廢 再次1.5伏的那個電池會因為被充電也報廢 最後2個電池都報廢 也就沒有電壓的意義了 同相串聯,電壓相加3.5v,反向串聯,電壓相減0.5v 2v的電池會對1.5v電池充電.直到兩者電壓相等。沒有電流流動 理想點說 2v 1。5v 0.5v 0.5v電壓除以兩個電池...
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