1樓：
我國是人類四大文明古國之一，交通的發展也比較早，從遠古時期到清朝末年，我國交通大致可以劃分五個階段，在這五個階段中，我國的交通業從無到有，由繁華走向衰落，和國家經濟發展息息相關。
從先秦時期我國的古代交通已經初具規模。
商朝就已經有了「車馬」、「步輦」和「舟船」等交通工具，而且開始建立「笠傳」制度，設立了「笠置」，即驛站前身。進行有組織的通訊活動。到了春秋戰國時期，戰爭頻繁，又修築了許多通行戰車的道路。
水路交通不僅利用長江、淮河和黃河等天然河道，而且相繼開鑿了胥河、邗溝、菏水和鴻溝等人工運河。
秦始皇統一中國後，頒佈「車同軌」的法令，把過去雜亂的交通路線，加以整修和聯結，建成遍及全國的馳道，車輛可以暢行各地。同時又設定驛道，頒佈有關郵驛的法令，建立起傳遞官府文書和軍事情報的郵傳系統。漢朝開闢了經西域通往西方的道路「絲綢之路」。
漢朝在秦朝原有道路的基礎上，繼續擴建延伸發展了以京都為中心、向四面八方輻射的交通網。
隋朝時完成了貫穿南北的大運河工程，這是世界上開鑿最早、規模最大、里程最長的運河。唐朝時海上**逐漸發展起來，開闢了新的海上航線，加強了東西方的交流和聯絡。
唐朝在各水陸要道上，廣設館驛，每30裡一驛，構成了以京都長安為中心、遍佈於全國的驛路系統。條條大路通向長安。
宋元時期：古代交通進入鼎盛時期
宋朝將指南針應用到海船上，使航海技術大大提高。宋朝已把帆船作為海上交通的重要工具，從廣州、泉州等地出航東南亞、印度洋以至波斯灣。元朝沿海航運事業最發達。
元朝除繼續開挖運河，使京杭大運河全線通航外，又開闢了以海運為主的漕運路線，從海上最多時年運糧達360萬石。元朝的幅員之大，盛於前代；驛路分佈之廣，也為前代所不及。在全國水陸通道上，遍設站赤（驛站），構成了以大都（今北京）為中心、通向全國及至境外的稠密的驛路交通網。
2樓：崬陵駑鈍
宋朝的時候國都由北向南遷，交通工具相對的也有路上的車馬像河海的船舶轉移，此外海上絲綢之路也推進了海上航行
宋朝人們的交通工具多為什麼
3樓：匿名使用者
宋元時期，古代交通進入鼎盛時期。宋朝將指南針應
用到海船上，使航海技術大大提高。宋朝已把帆船作為海上交通的重要工具，從廣州、泉州等地出航東南亞、印度洋以至波斯灣。元朝沿海航運事業最發達。
元朝除繼續開挖運河，使京杭大運河全線通航外，又開闢了以海運為主的漕運路線，從海上最多時年運糧達360萬石。元朝的幅員之大，盛於前代；驛路分佈之廣，也為前代所不及。在全國水陸通道上，遍設站赤（驛站），構成了以大都（今北京）為中心、通向全國及至境外的稠密的驛路交通網。
4樓：知道在一起吧
還是馬匹，騾子，馬車，人力抬轎子
望採納！
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交通工具的英文名，所有交通工具的英文單詞
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世界上最安全的交通工具是什麼，什麼交通工具最安全
目前為止飛機bai是最安全的du交通工具 zhi1 飛機，是指由動 dao力裝置產生前版進的推力或拉力，權由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。2 它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。3 飛機按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機...