1樓:手機使用者
平衡狀態下,物體會靜止或者做勻速直線運動。 舉個例,你安安靜靜得坐在電腦前,專你就處於受力平衡屬的狀態(你在靜止狀態下) 但是你的身體會明顯得感覺到力的作用,坐久了會累。 另外,由於車輪的滾動,車身做規律性的震動(人體隨之),規律震動引起身體某些器官的共振,所以當不能適應這種震動時,人就會暈船暈車,即使有些人能適應,但時間久了,還是覺得相對平地要疲憊。
一次在車上呆的越久,就需要更多的時間來恢復。但是像列車員等,經常在車上,身體會據進化論的原理自己慢慢調整適應了這種震動,在車上就比其他人不容易累了。如果你問問經過**的人也一定會有這種感覺的。
2樓:鍾影南門弘大
臥鋪,聽聽歌什麼的,轉移注意力,
或者乾脆就睡一覺,別睡過站就行
3樓:畢起桓清雅
睡覺或者找一些自己喜歡的事做……
4樓:五知潮清涵
主動認識周邊的人,試著與人交流,或許會不累的
5樓:德河霍楓
有認識的打會牌,沒認識的自己睡會兒,當然擁擠的話,可以玩手機,總之不要愁眉苦臉的就不會太累
6樓:騎昆鄒運菱
始終讓自己保持愉快的心情,
7樓:農嫻冷彥珺
做臥鋪呀,在累你就做貴賓艙要是還累的話就找個人陪。
坐火車硬座時 ,怎樣能不累?
8樓:匿名使用者
坐火車硬座時 ,怎樣能不累?
第一,選擇一件你最喜歡做的事情,比如:打遊戲,看書,據說帶上戀人,一路都不會感到累。
第二,將行程分段進行,每次坐車不超過6小時,體感會明顯舒服許多。
9樓:匿名使用者
最好是倆人一起坐啦!一個人坐車很無聊的!最好是車上人不多了!
你可以一個人霸佔3個人的位置睡大覺!或者是找一本**或玩會手機最好呢!我一般坐火車的時候車上的人多!
沒那福氣啊!再一個可以坐快車啊!我99年坐車回家坐車就受罪了!
太遠到杭州的難民車!廁所也沒人打掃!什麼味道都有!
從太原坐到杭州花了35個多小時!見車就躲!那樣的車是我坐車最受罪的一次!
10樓:匿名使用者
反正我一般坐火車是硬座的話 如果靠窗戶的話就把腳放在內個邊上的臺子上 然後趴著睡覺 或者靠後面看書什麼的
請問火車列車員的工作辛苦嗎?一般都做什麼工作,工資待遇怎麼樣?
11樓:鞁犾澑
工作內容主要負責車廂衛生,服務工作,工資待遇的話如果是職工,除去五金一險 ,大多鐵版路局能權達到4000+,如果是勞務工除去三金,一般在三千。
1、列車員,是鐵路客運列車工作人員,也稱列車乘務員。列車員的工作職責有開關車門、打掃車內衛生,查驗車票、核對鋪位,提供舒適的乘車環境、維護車內公共秩序,並協助乘警保障旅客旅行安全。
2、列車員的職業特點有固定的工作模式、狹小的工作環境、不定時的飲食及在車上年復一年地工作、往返於同一條線路。
3、思想素質主要是列車員的思想意識、思想方法和思想修養,這是做好客運服務工作的首要條件。具體表現在:有事業心、責任感,服務意識強;有銳意進取的精神。
4、堅持原則,敢於負責,辦事公道;先人後己,克己奉公;待人熱情坦誠;遵章守紀,熱愛集體,抵禦錯誤思想,識別美醜榮辱,自覺地維護企業、車班的利益和聲譽。
12樓:海之聲nj助聽器
這種屬於跑車的還是蠻辛苦的,特別是有了家庭有了孩子以後,沒有規律的休息日。希望你慎重點,現在只要不怕苦又大多是可以做,你可以根據自己家的情況而定,千萬不可剃頭挑子一頭熱啊。
13樓:菜蜚蚜
列車員的工作肯定很辛苦,還要打掃衛生什麼的,整節車廂就你一個人來幹 ,而且還要面對那麼多的人,如果是長途車,那你就慘了,光打掃衛生都能累死。工資水平我也不清楚,我也在找呢。
14樓:秦莎莎吖
我以前就bai是跑車的,做這行確實挺辛du苦的zhi,要是跑長途車的話還dao要熬夜,吃的也
回不好,,
答春運的時候你都會崩潰啊!! 我那時工資待遇不怎麼樣,不過現在漲工資了,但是怎麼說呢,累是蠻蠻的,主要就是負責車廂衛生,服務工作,要是碰到有領導檢查,你就會煩的不得了,,, 所以我一氣之下就沒幹了,而且現在都是合同工,不像以前是鐵飯碗,,沒什麼意思了,,你自己想想清楚吧,做這行不長久,而且學不到東西!
15樓:涅槃de小兵
現在當列車員可以嗎?
16樓:匿名使用者
你要是有理想,就入黨,積極參加各種重要活動。這是公務員,鐵飯碗。工資不怎麼樣等你退休了就知道什麼是福利了。這是普通人家不能比的。
白天坐火車硬座好還是臥鋪好,坐火車臥鋪好還是硬座好?
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人坐火車,硬座,35小時,注意事項
有幾個注意點 1。你坐的是硬座,而不是臥鋪。你到時候看到的是滿車廂的人,走道里,任何有空隙的地方全是人,站票一大堆。2貴重物品手機錢包隨身帶。書可以帶。帶些麵包水果。洗頭就算了,能擠著洗臉就不錯了。有座位看書方便的,帶些乾糧水果車上的東西貴,帶一個杯子可以喝熱熱的開水,車上沒電視天黑了會開燈,我13...
坐火車硬座20小時是怎樣的體驗
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