1樓：玄奘不東遊
al是磁芯的電感係數來，是自衡量線圈產生電磁感應能力的bai物理量。給du
一個線圈通入電zhi流，線圈周dao
圍就會產生磁場，線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大，磁場就越強，通過線圈的磁通量就越大。實驗證明，電感的電感量與電感係數al以及電感的匝數的平方n2成正比。
電感係數al與磁導率成正比。
2樓：噼裡噼裡
粉芯類磁芯在直流磁場作用下，磁導率會如何變化？
3樓：匿名使用者
專業問bai題.我回答你:
1.磁芯的dual值:是表示在某個特zhi定測試條件下dao:如規定的內測試頻率,電壓或是電流的情容況下;
l/n^2=al. 即測試的電感除於測試時的匝數平方.即是電感係數,即al.
由此已知al可推算,如果需要某些電感量.可以計算出其繞多少匝數來滿足;
2.磁導率越高,自然al也越高.
不明白就繼續問.
4樓：匿名使用者
專業問題copy.我回答你:
1.磁芯的al值:是表示在某個特定測試條件下:如規定的測試頻率,電壓或是電流的情況下;
l/n^2=al. 即測試的電感除於測試時的匝數平方.即是電感係數,即al.
由此已知al可推算,如果需要某些電感量.可以計算出其繞多少匝數來滿足;
2.磁導率越高,自然al也越高.
不明白就繼續問.
電感係數al 與磁導率什麼關係
5樓：匿名使用者
al=l/n^2. l=0.4*u*pi*n^2*s/l s:磁芯的橫截面積， l:有效磁路的長度。n：圈數。
al：圈數為1時的電感值。l=al*n^2
al＝0.4*u*s/l.
6樓：董梓車若雁
磁導率與電感係數有關：
al=1/rm
rm=l/(μs)
al=(μs)/l
al:電感係數；rm：磁阻；s：有效截回面積；l：有效磁路長度；μ：磁導率
剩下的自己答算一下吧
如果還有問題請到大位元論壇問我，如果幫上了你的忙還望採納答案！
什麼是磁芯的al值?al值與磁導率成什麼關係?
7樓：匿名使用者
磁芯的al值：是表示在某個特定測試
條件下如規定的測試頻率,電壓或是電流的情下版;l/n^2=al.。即測試的電權感除於測試時的匝數平方，即是電感係數，即al。由此已知al可推算,如果需要某些電感量.
可以計算出其繞多少匝數來滿足。
磁導率越高,自然al也越高。
磁芯是指由各種氧化鐵混合物組成的一種燒結磁性金屬氧化物。磁芯用來導磁，如一般電源中的低頻變壓器/電感類鐵芯，開關電源及高頻場合中的變壓器/電感類中的高頻磁芯。
php中傳值與傳引用的區別。什麼時候傳值什麼時候傳引用
傳值 函式內對傳送變數修改不影響被傳變數的值 用傳送值對函式的內的變數重新賦值 引用 傳送變數的引用，函式內的任何操作等同於對傳送變數的操作，傳送大型變數時效率高！請說明php中傳值與傳引用的區別.什麼時候傳值什麼 傳值，是把來實參的值賦值自給行參 那麼對行參的修改，不會影響實參的值 傳引用真正的以...
輪轂et值是什麼？汽車的輪轂ET值是指的什麼
輪轂et值是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度。et值如果是越大的負值，該輪圈裝在車身上就會越偏向外側。et值不相同會影響輪距，輪距是同軸兩個輪圈中心線的距離，輪距大小會影響汽車的操控性。et值如果是越大的負值，該輪圈裝在車上就會越偏向外側。et是指輪轂安裝面和輪轂寬度方向的中心線之間的距離。通常是數...
什麼是f x 的最大值函式和最小值函式，與函式的最大值最小值有什麼區別
含有除自變數抄x以外的未知 襲數的f x 具有bai 最大值函式 du和最小值函式。舉zhi個例子，f x x x 2x 1 a a 2a 1，定義dao域為 3,7 那麼當x 7時，其有最大值函式為f a a a 2a 63 當x 1時，其有最小值函式f a a a 2a 1。若不含有除自變數x以...