1樓：斜陽紫煙
沒有紅綠的的斑馬線，人讓車是肯定的，人是無法與汽車去爭的。雖然斑版馬線上行人有優先通過的權權力。
但，這個地方。執法不嚴，很多人無識斑馬線在存在。而又得不到懲法。加之國人有車的顯擺心理，自以為高人一等。但一旦發生問題，機動車全責是沒有問題的。
2樓：匿名使用者
過馬路是城市生活bai必不可少的du交通內容。雖zhi然大力提倡車讓人或相dao互交替讓行。但版我所看到的權是車在有燈和攝像頭時很自覺避讓行人。
沒紅綠燈時，有部分車輛讓行人通過。有一半車輛拒不讓行人，但還是較為謹慎。只有個別車輛無視行人。
可行人一旦過馬路，卻未見主動間隔停下讓車輛通過的。總體來說，交通安全意識方面，行人還是過於單簿。對自己生命不夠尊重，也給他人造成傷害！
明明是血肉之驅的弱者，卻要和鋼鐵機械對抗！說馬路上搶行者蠢都是輕的，總有一天會後悔晚矣的！可能國人素質和智力還有待提高吧。
3樓：氣青蘭蕊馥
須車讓人 那是斑馬線 是給行人走的 車把人撞了 要是在斑馬線上撞的 因該是車的責任 但實際當中，人你得讓車啊，你給車叫什麼勁啊，這是潛規則了。
4樓：匿名使用者
現在很多城市都倡導禮讓行人，開車嗯時候看到行人還是減速慢開，或者停一下，為了他人和自己嗯安全，安全行車。小心點比較好。
5樓：汗汗猴愛花花
不同城市執法程來度不同源。在我所在的城市，提倡禮讓行bai
人，守法過街，特du別是在沒有紅綠zhi燈的dao斑馬線，如果不禮讓行人將被處罰。斑馬線禮讓行人是文明的表現，是文明的進步，是素質的提升。推崇以人為本，保護弱者。
雖有規定，但總有一些不守規矩的人，在斑馬線毫不減速。為了自身和他人的安全，這就要求我們任何時候過馬路，都要左右看，不低頭玩手機，保護你我。
6樓：宇蛋瑞蛋
看最來近的交通法規是斑馬線上是自車讓人，但是現bai在有很多du司機，看到
zhi沒有監控攝像頭就忽視這dao一點，更甚者有一些司機是路怒症，只要一開車上路就完了，只能別人讓他，你想想這樣的人還會禮讓行人嗎？當然也有一些人過馬路只看手機不看路面的，反正我認為對自己的生命和家人負責，多多禮讓就會好很多了呀。大家都文明瞭，意外就會少很多了哦。
7樓：匿名使用者
只要有斑馬線就應該車讓人，你常看到的人讓車，是行人的一種習慣而已，遠離車輛保安全嘛！其實這樣開車的人是違規的
8樓：匿名使用者
按照《道路交通法》的規定，機動車須避讓行人。在沒有紅綠燈的斑馬線處，機動車必須避讓行人，否則，機動車駕駛人就會受到處罰。
9樓：匿名使用者
也不是全部的人都這樣，我有一次從加油站邊上的人行道走路。但有一小段距離是給車輛通行出來的。。然後我走那邊，大部分是車子讓著我，我還一臉懵。因為以前一直是我讓著車
10樓：藍紫色的色差
看地方呢，一般交通比較發達的地方都會車讓人，一般交通不是很堵得地方人也會相對少些
11樓：墨
不是，不管有沒有安裝紅綠燈，從始至終都是車子禮讓行人的。根據國家法律規定，一單有事故發生，主要責任是機動車負責，所以說，一般都是車子禮讓行人的。
12樓：匿名使用者
斑馬線上應該是車讓人的，作為開車的車應該讓人，作為行人也應當嚴格守交通規則
13樓：moon小丫頭
人讓車是因為要保命，人肉碰不過鐵架子，誰會拿自己的生命安全去試到底是人讓車還是車讓人。
14樓：匿名使用者
雖有規定，但總有一些不守規矩的人，在斑馬線毫不減速。為了自身和他人的安全，這就要求我們任何時候過馬路，都要左右看，不低頭玩手機，保護你我。
15樓：匿名使用者
還是要看車速來，如果車速較快，那肯定是人讓車了。安全第一
16樓：匿名使用者
原則上是只要有斑馬線的都是車讓人，這主要得看個人素質了
17樓：明媚的晨曦
這個要看每個城市的要求吧，有些城市要求禮讓行人的，不禮讓會罰款扣分
18樓：匿名使用者
只要斑馬線，任何時候都是車讓人
19樓：匿名使用者
是的，任何時候都是車讓人
20樓：匿名使用者
不怕死的可以讓車讓你
21樓：持續懵比
有的人讓，有的人不讓
沒有斑馬線，沒有導向線，沒有停止線，有紅綠燈，有監控，誤闖紅燈算不算闖紅燈
不算。要紅燈時一張 你前輪沒過停止線，還有一張你紅燈時過了停止線。這樣闖紅燈就成立了。上沒有停止線當然不算了。這種情況bai應該不會算闖紅燈。從描述du來看，zhi該路口是新安裝的訊號燈dao，而且還沒有畫停止回線，因此估計監控是答不會拍照的，因為監控拍照取證時，可能需要在停止線下埋有感應線，當紅燈...
無紅綠燈，只有斑馬線線的路口，電瓶車在斑馬線上被撞責任如何判
根據 中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通管理條例 等交通法規，在無紅綠燈的路口，電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任 一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任...
騎電動車由北向南過綠燈，是左側的斑馬線，結果被由南向北右轉的
汽車右轉是正常行駛，這完全就是你的責任 原則上五五開，電動車可以爭取三七開。我騎電動車綠燈過斑馬線被右拐的汽車撞到電動車車尾了，責任如何劃分？你確定是綠燈的話，是機動車的責任，在沒有特定禁止右轉的路口機動車在確定安全的情況下可以右轉，注意是在確定安全的情況下。我騎電動車綠燈過斑馬線被右拐的汽車撞倒了...