1樓：匿名使用者
建議還是來到專業維修店進源行操作。
1、換助力油時，先將汽車打著，
用抽油器將舊油吸乾淨。
2、將新的助力油注入，然後來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然後，再輕微地左右轉動方向。
不過，專家提醒，來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過大，轉向油會噴出。
3、再次將助力罐中的油吸走，然後再注入新的助力油，隨後，再次轉動方向盤。
4、第三次將助力油吸走，這種反覆操作的目的是確保舊油被完全清除乾淨。然後注入新油。專家提醒，任何油品都不能混加。
5、打著車，你會聽到輕微的「呼啦啦」聲，沒關係，這是油在迴圈，慢慢就會恢復無聲。專家提醒，不能長時間空油著車，否則會毀壞助力泵。
2樓：匿名使用者
把油壺這邊的回油管拆開，找瓶子接住油，叫朋友來回打打方向盤，沒有油出就好！輪胎離地打放向的時候會輕鬆點
3樓：匿名使用者
把油管拆下，在來回打幾下方向盤！
4樓：匿名使用者
在助理泵 管斷開 然後左右打方向 這樣會放的乾淨點
捷達車的助力泵油髒了會失去方向助力嗎？
5樓：匿名使用者
不會【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，不會的油髒了方向助力也好用，你方向助力不好用了，有兩個原因。一個事助力泵壞了另一個就是方向機壞了，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車轉向助力泵漏油怎麼辦？
7樓：月似當時
轉向助力泵漏油有問題，助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響，低速時轉角越大聲音越響，一定要儘快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機。
在機械液壓助力轉向系統中，助力的大小隻與方向盤轉角的增量（角速度）有關。也就是說，只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒有角速度，是不需要助力的，這時的液壓泵卸荷空轉。
液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快，而不是轉向角度過大而增大。
同時為了防止轉動阻力矩過大損壞油泵，每個液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。在電子液壓助力系統中，液壓泵供油量由方向盤轉角變化量（角速度）和車速決定。
擴充套件資料
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。而且由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。
一般，經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。
8樓：戀常州梅
轉向助力泵漏油的話要儘快修好，不修的話轉向變重變死，影響操作。
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。
轉向助力泵使用與維護注意事項
1.正確選擇所用轉向助力泵液壓油的牌號，否則會影響轉向助力泵的效率及壽命。
2.轉向助力泵所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期更換油泵吸油路上的濾油網。司機在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液的清潔度。並經常檢查、清洗或更換過濾裝置，保持油路暢通。
3.若較長時間不使用轉向助力泵，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉時間。
4.使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現象，運轉是否正常，有無衝擊或異常噪音，以便及時發現並排除故障。
如果檢查、保養不及時，易出現以下故障：
1.泵不吸油或出油無壓力，轉向助力泵故障原因：
①濾芯堵塞，油管線由於橡膠不耐油腐蝕而堵塞；②管線連線部位有洩漏，空氣進入；③泵零件磨損，間隙過大，因而洩漏大，泵出油無壓力；④油不符合規定，粘度過大，葉片滑動阻力大；⑤儲油罐內油麵過低。排除方法：①用酒精清洗濾芯，更換管線、液壓油；②檢查、緊固各連線部位，防止空氣進入；③檢修助力油泵，更換磨損嚴重的部件；④更換合乎規定的液壓油；⑤加油至規定的油麵高度。
2. 轉向助力泵噪音過大，故障原因：①空氣進入泵內；②壓力衝擊過大，安全閥損壞失去作用，或壓力調得過高；③吸油阻力大；④泵磨損過大。
轉向助力泵排除方法：①檢查各接頭緊固情況，防止空氣進入；②檢修安全閥，最高壓力應調整為13mpa③更換吸油管；④拆檢助力油泵，更換磨損嚴重的部件。
3. 轉向助力油泵軸斷裂：轉向助力油泵在使用時由於方向盤向一個方向打死、保留時間過長造成轉向油泵內壓力過大，軸因此斷裂。駕駛員在使用車輛時應注意不要長時間將方向盤打到底。
9樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
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