1樓：鑫巨集修配
看看儀表後面線路板 ,是不是向3——5秒就不響啦。吱吱聲說明是汽油泵，正常
2樓：汽車大師張無忌
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問老老款捷達 老款捷達機油燈
去修理廠修 說沒事兒 記沒事兒 感測器沒事兒
回答機油燈亮原因：1.機油壓力開關損壞。2.機油壓力線路問題。3.機油泵磨損大。4大小瓦磨損大。或者濾網堵塞
有關機油燈亮，就是上面這些原因，看一下，都檢查了哪些
提問不愛換了機油泵換了還是機油燈亮的不行 瓦都換了機油和那個外換了機油宕機 油泵雙沒事兒 感測器壞啦
這個開關在哪個哪個方向的開關
回答機油壓力有沒有量，正常怠速不低於1.3公斤
提問街跑的啦 反正是機油燈還亮了 每天跑每天量 每天跑沒貼量
回答機油壓力開關，一般在機油濾芯旁邊，捷達有一款是在發動機和變速箱介面前面
如果機油壓力沒問題，就檢查線路，拔掉感測器檢查機油燈是否還亮
如果拔掉插頭還亮，就檢查儀表到壓力感測器的線是否中間異常破線斷路
提問別光說還卸了又沒關係 電工說
回答如果上面說的都沒問題，就是儀表問題
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捷達車機油燈老是閃，而且還報警是怎麼回事
3樓：幸福的
機油燈報警的原因有以下幾點：
1、機油量不足。有燒機油現象，或是正常的機油損耗，機油泵的泵油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警。
2、發動機溫度過高。長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，儘管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降。
3、機油泵損壞。機油泵的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。
4、機油選用不當。選用了標號較低，或者粘度與原廠機油不符的機油，同樣會造成油液洩露，導致油壓不足而報警。
5、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當。如果有過發動機大修的車主，應該注意是否發動機在裝配上出了問題，裝配過緊會導致機油壓力升高，過鬆導致壓力降低。
擴充套件資料：
機油新增的誤區：
誤區一：機油經常新增卻不換
對於某些德系燒機油的車主來說，經常檢查機油沒錯，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。機油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因效能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區二：機油新增劑的作用大
優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而容易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
誤區三：機油變黑就換
機油有清潔的作用，能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物，並將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質，就是發動機內部積碳和氧化產物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現象，不是變黑就得換。
誤區四：機油越稀越好
高階機油的粘稠度都比較低，不少車主就會認為粘度越低的機油越好。其實關於機油粘度的選擇還是得參考說明書，只有適合的才能達到最佳的效果。當然還需要參考發動機的實際工況，粘度過低或過高，分別會導致車輛潤滑不良或運轉阻力過大。
誤區五：機油寧可多加不能少加
機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的機率。
其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發動機內部壓力增加，容易導致發動機密封件滲油。
人民網-機油新增的5大誤區 總有一條毛病你也犯了
人民網-機油燈亮了注意這幾點 以免車報廢
4樓：宣威萬利汽修
發動機1500轉氣門不響的情況下，先測量機油報警器的功能（著車感測器必須和閘接通，電阻在1－2歐），否則先換感測器。
5樓：失落葉
機油燈亮說明機油壓力不夠，一般都是由於缺少機油引起的，先檢查機油標尺機油是否缺少，再檢查機油感應塞插頭是否脫落、是否漏油，如果這兩樣都沒有問題那就是發動機內部引起的，可能是機油泵工作不好，或者機油泵濾網堵塞引起的。這就需要做詳細檢查了。最好是拖去修理廠或者是就近開去維修。
6樓：匿名使用者
先用機油壓力錶檢查機油壓力是否達到標準。
如果沒有達到標準檢查機油泵，連桿瓦、曲軸瓦與曲軸間的間隙是否過大，機油油道等。
如果機油壓力達到或超過標準，檢查機油壓力感測器是否損壞，機油壓力報警線路是否發生故障，儀表是否損壞，發電機的輸出電壓是否過高（大於15v）等。
7樓：匿名使用者
機油泵油壓低的緣故，大修時換機油泵了嗎？要不換一下機油感應塞試一下
車子機油壓力報警燈經常亮起
8樓：匿名使用者
如果真的是機油壓力過低使報警燈點亮，那是非常危險的。機油壓力過低會給發動機帶來很大的磨損。現在先要確定是否是機油壓力報警系統有故障，如果沒有問題，就要考慮是什麼原因引起的機油壓力過低。
比如機油泵損壞，油路堵塞，發動機磨損嚴重等。建議去一個信得過的修理廠查查。機油報警這個問題不容忽視。
9樓：第一賬號
看到上述問題，我的結論是：機油稀釋，機油問題。當你行走一段時間後發動機溫度提高了，機油就更加稀釋了，這時機油壓力達不到，就會亮燈。建議換一種機油夏季機油。
10樓：招俊逸籍愛
你這種現象是機油粘度過稀所至,要解決問題的方法採用先易後難:
1.更換粘度比較大的機油15w-50標號,而且還要更換機油濾清器兩樣都要選正廠品牌的.
2.如果問題還是沒改善就檢查一下機油感應器是否正常.
3.問題還是沒有解決就要更換機油泵啦.
4.如果以上3個方案問題還沒有徹底解決那發動機就要解體大修啦,主要修理專案是:更換連桿軸瓦,曲軸瓦,如果曲軸磨損得較利害還要上磨床加工.
你的車子還經常試過機油燈亮還要繼續開水溫就高起來了,那還要加多一個專案就是更換活塞,活塞環,氣缸套光車鑲標準缸套.兄弟祝你好運啦!
捷達機油燈亮怎麼回事
11樓：白中市修雅
二月鳥對於捷達轎車的發動機潤滑系設定了兩個壓力開關，低壓開關觸點是常閉的，以檢測油道末端的油壓。高壓開關觸點是常開的，以檢測油道首端的油壓。接通點火開關啟動發動機時，低壓開關觸點閉合，機油壓力報警燈亮，當發動機啟動後，油道末端內的壓力正常時，將低壓開關觸點斷開，報警燈熄滅。
這是正常的。
12樓：萬車網知道
根據您的車輛使用公里數和故障現象，機油燈報警不容忽視建議儘快檢查或維修，機油報警一般為機油感應塞損壞、機油液麵過低、機油泵壓力不足、潤滑積碳過多等原因造成機油報警現象。對於機油泵的壓力過低，建議使用機油壓力錶進行檢查，以此來排除是否是機油泵或壓力感應塞的故障。
13樓：汽車大師張無忌
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問老老款捷達 老款捷達機油燈
去修理廠修 說沒事兒 記沒事兒 感測器沒事兒
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有關機油燈亮，就是上面這些原因，看一下，都檢查了哪些
提問不愛換了機油泵換了還是機油燈亮的不行 瓦都換了機油和那個外換了機油宕機 油泵雙沒事兒 感測器壞啦
這個開關在哪個哪個方向的開關
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回答機油壓力開關，一般在機油濾芯旁邊，捷達有一款是在發動機和變速箱介面前面
如果機油壓力沒問題，就檢查線路，拔掉感測器檢查機油燈是否還亮
如果拔掉插頭還亮，就檢查儀表到壓力感測器的線是否中間異常破線斷路
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14樓：答疑解惑
機油燈亮主要是提醒車主機油壓力不足。
機油燈亮有很多原因：
1、機油泵磨損嚴重。
2、機油壓力感測器損壞。
3、機油壓力感測器線路損壞。
解決辦法：
更換機油泵。更換壓力感測器 。檢修線路。
捷達車的機油燈為什麼老是亮
15樓：途虎話養車
機油燈老是亮可能的原因和解決辦法：
1．發動機的機油儲存量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。
解決辦法：給發動機加機油。
2．機油太髒或粘稠，導致機油泵不能有效吸入泵出機油，造成機油壓力低或無壓力。
解決辦法：更換發動機的機油。
3．機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦間隙中洩漏，造成機油壓力低。
解決辦法：換油或檢修冷卻系統。
4．機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。
解決辦法：對發動機進行檢修。
5．曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。
解決辦法：檢查發動機曲軸。
6．限壓閥或洩壓閥的彈簧過軟、髮卡或鋼珠損傷，造成閥的功能消失或減弱，導致機油壓力降低。
解決辦法：更換限壓閥或洩壓閥彈簧。
7．機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。
16樓：匿名使用者
捷達車對於發動機潤滑系統機油燈點亮或閃爍時，在機油液位檢查正常的情況下，則需要對機油壓力進行檢查，以此確認機油泵效能和機油壓力感應塞是否正常，否則進行維修或更換即可。建議去維修店對潤滑系統進行檢查。
17樓：匿名使用者
建議你做個發動機深度清洗，說白了就是買個機油清洗劑，去4s店換油前讓他們加到舊油裡去，運轉5分鐘徹底帶出油泥和鐵削，然後再和舊油一起放出，加入新油，跑跑看。如果問題解決，說明油道里油泥多堵塞了機油油路；如果沒解決，叫4s店查油泵的油壓，用一汽大眾的專用電腦5052a的系統應該能查出來。還要注意看看油底殼是否有撞到磕到的凹痕，如果有，換油底殼。
18樓：愛啵愛十八樓
機油泵會不會壓力不夠啊
19樓：匿名使用者
符合你的問題麼，只是你的問題小點
捷達車機油燈一直報警怎麼回事
20樓：志在遠方心如願
汽車儀表盤提升更換機油，意思就是汽車需要到維修店去做保養了，這樣才能省油。
21樓：匿名使用者
你好，有兩個原因，一個是機油不夠了，或者是機油泵壓力不夠，建議去維修站檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
機油壓力低，檢查機油是不是少了如果不少，發動機噪音沒有異常，那就是機油壓力感應塞壞了，汽車大師希望對您有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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