1樓：獅城劍客
未必。戰鬥機：不管bai是以前二du戰戰鬥機轟炸機的的罐裝壓zhi縮空氣，還
dao是現在仍統治內者大多數戰鬥機飛行員生命容的供氧泵，還是超先進的機載分子篩製氧系統，提供的氧氣都比空氣中的含氧量高，甚至二戰部分飛機飛行員吸的是純氧，含氧量越高，新陳代謝越快，男飛行員體內的雄性激素分泌就越旺盛。人體的背部、胸部，特別是面部、頭頂部就會分泌出過多的油脂。當頭頂的毛孔被油脂所堵塞，會使頭髮的營養**發生障礙，最終導致頭髮枯萎脫離成禿頂。
女的因為缺少雄性激素，新陳代謝再快也不會出現大量雄性激素，所以曾經在二戰開過飛機的女飛行員基本沒有禿頂。
民用飛機：機械裝置吸入客艙外空氣給客艙內加壓。因為安全第一，不像戰鬥機那樣追求重量、外形、體積，所以可以把一套實用龐大的的機械加壓裝置掛上飛機，一般的民用客機在巡航高度飛行時,艙內空氣是經過加壓的，是來自發動機的壓氣機通過溫度壓力控制然後由空調系統調解而來的，與地面空氣成分基本一致。
不存在吸富氧空氣的問題。不過，禿頭也受長期的精神壓力，睡眠質量，飲食狀況等一些其他因素影響。
2樓：匿名使用者
飛行員禿頂的抄少。因為歲數大的飛行員不多。
但是，飛行員掉頭髮的多。這是因為飛行員在中空和高空飛行時，需要吸混合氧和純氧（只是相對的純氧，不是絕對的純氧），這就容易掉頭髮。
這是我當飛行員的感受。
解釋一下：
有人說，現在飛機都是吸純氧了。 ——所謂的「純氧」就是濃度稍高些的混合氧氣，過去也有；民航有，戰鬥機也有。真正的「純氧」是會使人中毒的。
還有的說，女飛行員不禿頂或掉頭髮。 ——那是因為與男飛行員存在生理差別。
國航飛行員,國航飛行員年薪多少
國內飛行bai員主要分3類 1.國內三 du大zhi航 國航,dao東航,南航 這三大航構成中國飛行員 內的主體,飛行員佔容到總數的70 機長的月薪是6.5萬左右,副駕駛月收入1.5 2.5萬不等 2.各個地方公司,比如川航,廈航,海航等,這些公司體量小些,但是這幾年發展非常快,人數佔總比20 左右...
民航飛行員和空軍飛行員有什麼區別
空軍飛行員，即為航空兵，航空兵和民航飛行員的區別如下 一 性質不同 民航飛行員 民航飛行員是從事民用航空事業的飛行員。航空兵 航空兵是在空中執行作戰任務的兵種。二 地位不同 民航飛行員 民航飛行員是民航事業的主力軍。航空兵 航空兵是空軍的主要作戰力量。三 分類不同 民航飛行員 民航飛行員粗略分為機長...
民航飛行員學員政審的問題民航飛行員政審
看公司吧，有的公司說可以要的，畢竟這不是大事。涼了兄弟 現在要求很嚴 走後門也難了 我想問一下你通過了嗎？我也是這種情況 你好，我的情況和你的類似，我現在已經提交了政審 不知道會不會因為這個原因被刷，您現在如何了，能告知一下嗎？民航飛行員政審，沒有如此嚴格的要求。無犯罪證明只開自己的就可以了。如果體...