1樓：李一淼
公路自行車，在兩種情況下可以達到急速的狀態，一是下陡坡，二是前面有汽車回破風。下陡坡最快的可以達答到120公里，當然理論上速度是可以更快的，但是由於受地面抖動和安全的原因，通常騎行者不會再快。而汽車在前面破風，受牽引力的影響，同樣可以達到100公里的時速。
如果不考慮上面的因素，只是在無風狀態下的城市平路上騎行，環法自行車賽中，短時間內達到70公里是經常的事情。
2樓：11521王帥
在2023年的whpsc挑戰賽上，薩姆·威廷漢姆的賽車在通過計時路段時創造了78英里（內125.5公里）/小時的容最高速度，這個速度超過奧運會賽場上自行車選手最高速度的兩倍。
威廷漢姆的賽車卻外形奇特，車身結構與普通自行車有很大不同。首先，這種車把位於車身下方的腳踏板和傳動鏈條都移到了前輪的前面，車手也由坐姿變為仰臥在自行車上，所以車身比一般自行車矮小得多，另外，在車的外面還罩了個流線型的外殼，並且為了儘量減小受風面積，車手所在的空間也設計得非常狹窄，這種符合空氣動力學的設計可使風阻大大減低。
普通非仰臥的自行車的最高時速就沒法說了，因為最高速度肯定是在下坡時產生的，速度會因坡度不同而不同，平路上的最高時速就是場地計時賽了，500米平均速度大約在50-60公里/小時，最高時速70多 我記得在2023年的環法上,那個"犧牲"在環法上的義大利人的速度還是挺快的,在他犧牲之前,他的速度是達到了95km/h 但是迄今為止自行車的最快速度為每小時268.831千米，是荷蘭的弗雷德·羅姆佩爾伯格於2023年10月3日在美國猶他州的巴納維亞鹽帶平地創造的
3樓：匿名使用者
前幾年的世界吉尼斯紀錄平路無風狀態下應該是90公里/小時，下坡最快前兩年是120公里回/小時左右的環
答法賽，現在好像突破150公里了！
業餘車友之間，平路同一個人騎公路車大約比山地車速度快5-10碼！業餘車友下坡也經常有超過100多公里時速的！
請問公路自行車，一般人最快能騎到多少碼？
4樓：匿名使用者
普通人騎公路自行車的行駛
速度為每小時20-28公里。在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過時速40km時，人本身的馬達所發生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對空氣的阻抗。
集體比賽時跑在先頭，或者單獨練習時，最能感覺到傾斜脖子及把頭向下將可大大減少空氣的阻力。等到速度得到進一步提高時，腹部被壓迫感到呼吸變困難，同時腰周圍的筋肉的負擔增加了，此時騎手都會希望降低手把,以便減少空氣阻力的姿勢來奔跑。其姿勢的標準一般為110-120度。
5樓：匿名使用者
汽車能跑多快得看發動機，公路車也是。只不過公路車的發動機是人腿，還有心肺的能力。如果普通人的話，沒經過好好的訓練，35＋沒問題。
（基於***準確定位的，那些動不動就六七十的真不知道你們的碼錶從哪改裝的）。經過短時間訓練，上45很輕鬆，上50需要好好練練，越往上越難。40以上，每增加1km/h，所需要的功率成指數**，大部分是抵抗風阻的（個人跑）。
目前平路衝刺最快紀錄是80km/h多點，卡文迪什創造。環法大組賽巡航速度大概在45-50km/h。平均速度一般大概在40以上。
具體的得看路況什麼的。
6樓：菸草菸草
1、普通人騎公路車，在硬質鋪裝平路上，短時間內可以飆到很高速度，例如50~60碼。具體飆到多高的速度這個主要看騎手的膽量了。一般普通公路車速度上到35時，就可能有抖動了。
這時，沒點膽量，估計是不敢在加速了。
2、如果是盤山公路速降的話，速度會很輕鬆的上到80以上，這種刺激，不是普通人敢輕易嘗試的。
7樓：一山倉井空似水
平路最快61.9，公路車，續航2分鐘左右，喝酒了沒感覺到太累
8樓：匿名使用者
我見過的人，我是說人，50，因為當速度到了50以後，6速的公路車牙盤，就不行了!開始踩空，就是腳踩的頻率科學是每分鐘90圈，超出這個範圍就會踩空。腳下感覺，就是踩的快，但是沒力！
前壓盤42的 後飛輪13 的！ 我只用用腳是騎不這麼快的，我在後輪子上加了個電機，30碼的電機，弄了鋰電池，就是增加了10斤的重量，然後電機開到30碼，就等於30碼起步！
才到50！ 那些傳說的速度多少多少，在目前中國的水泥路平上騎，我真沒有見過，我145斤，也有些肌肉，沒有贅肉，真不知道說能騎到100的是不是下坡啊！！所以大牙盤42齒的，後最小13的，一般我認為是35左右！
因為我改裝個電機才50碼！
9樓：會吃草的狼
我剛起兩個月，最快速度50碼。
10樓：匿名使用者
公路自行車，一般人最快能騎到35～40碼.
11樓：匿名使用者
這個要看腿勁，不同人速度都不一樣。我能騎到五六十吧。
12樓：匿名使用者
64平坡，是我的紀錄，話說已經很快很快了，你騎到那個速度感覺前面的風阻就像一面牆，感覺你是在推著一面牆在往前走。目前我見過的業餘選手貌似真沒有幾個我快的了。我是衝刺型選手，爬坡什麼得都一般，就是爆發力好，最後怎麼都能衝起來，就那幾十秒的事兒，嘿嘿~~我現在不行了，長時間不騎就只能衝到54~56了。
13樓：葬愛
場地騎得最快69
日本有人到過130
一般人至多50~60
我騎山地到過59
14樓：憶逝丷
我平跑最高48我是不是比較low了
公路自行車一小時最快多少公里？
15樓：11521王帥
在2023年的whpsc挑戰賽上，薩姆·威廷漢姆的賽車在通過計時路段時創造了78英里（125.5公里）專/小時的最屬高速度，這個速度超過奧運會賽場上自行車選手最高速度的兩倍。
威廷漢姆的賽車卻外形奇特，車身結構與普通自行車有很大不同。首先，這種車把位於車身下方的腳踏板和傳動鏈條都移到了前輪的前面，車手也由坐姿變為仰臥在自行車上，所以車身比一般自行車矮小得多，另外，在車的外面還罩了個流線型的外殼，並且為了儘量減小受風面積，車手所在的空間也設計得非常狹窄，這種符合空氣動力學的設計可使風阻大大減低。
普通非仰臥的自行車的最高時速就沒法說了，因為最高速度肯定是在下坡時產生的，速度會因坡度不同而不同，平路上的最高時速就是場地計時賽了，500米平均速度大約在50-60公里/小時，最高時速70多 我記得在2023年的環法上,那個"犧牲"在環法上的義大利人的速度還是挺快的,在他犧牲之前,他的速度是達到了95km/h 但是迄今為止自行車的最快速度為每小時268.831千米，是荷蘭的弗雷德·羅姆佩爾伯格於2023年10月3日在美國猶他州的巴納維亞鹽帶平地創造的
16樓：匿名使用者
若騎行1小時以上，公路自行車賽平均速度在40-50公里/小時。
公路自行車維金斯賽1小時最高速度約為55公里。
公路自行車21速別一般可以騎多少公里每小時？最快又能達到多少？
17樓：匿名使用者
自行車在
抄兩個腳蹬中間有襲一個齒輪叫牙盤，在後輪（或是驅動輪）中間有一個齒輪叫飛輪，牙盤的直徑越大或者飛輪的直徑越小，力臂就會越小；反之牙盤直徑越小或者飛輪直徑越大，力臂也就越大；一輛21速的自行車是由3個不同直徑的牙盤和7個不同直徑的飛輪組成的（3×7=21）不同直徑的牙盤和不同直徑的飛輪的組合可以使騎行的人獲得不同大小的力臂。因為：力矩=力臂×力量；力臂的長度決定力量作用的距離所以增大力臂可以讓騎行的人在保持力量不變的情況下獲得更大的力矩。
（上坡時適用）而減小力臂即減少力作用的距離，可以讓騎行的人在保持力量不變的情況下獲得更大的力矩（下坡或平路上適用）所以自行車的多少多少速，並不是表明該自行車能達到多高的速度，而是能組合出多少不同長度的力臂。
18樓：匿名使用者
100km??就算是下坡也很難吧姐姐。。
19樓：興蕾淡辰
你買的車不算真正意義上的公路車，因為公路是18速的。不過這不是太重要，那要看你的車輪表面花紋的程度和車身重量。業餘平常的時速可以達到20~30公里，最快可到六七十。
20樓：匿名使用者
55公里左右.最快100公里左右！
公路自行車最快可以每一小時多少公里？
21樓：匿名使用者
看環法自行車賽，頂級車手短途可以超過60公里每小時，200多公里可以達到接近50公里.
山地一小時走16——18公里，柏油路一小時走25——28公里。這種速度人不會覺得累，如果還要快，那就自己看著辦。
公路自行車一般的速度是多少?
22樓：蝴蝶和我愛你
公路自行車平均時速在40千米/小時~50千米/小時。
在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過時速40km時，人本身的」馬達"所發生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對空氣的阻抗。
集體比賽時跑在先頭，或者單獨練習時，最能感覺到傾斜脖子及把頭向下將可大大減少空氣的阻力。等到速度得到進一步提高時，腹部被壓迫感到呼吸變困難，同時腰周圍的筋肉的負擔增加了，此時騎手都會希望降低手把,以便減少空氣阻力的姿勢來奔跑。其姿勢的標準一般為110-120度。
按自已的情況奔跑，或者有氧運動等健康為目的的騎行者，建議採取呼吸舒暢，減輕對腰部的負擔的姿勢，調整托架至當伸直背部和手腕時，肩關節的角度在90-110度的範圍內。雖然調整了手把，但也可進行上斜坡時的全滿轉距的踩車。
普通人騎上這樣的自行車，加以一段時間的訓練，也能達到35 千米/小時的水平，但是，要成為頂級選手，騎行技術可是大有講究的。
擴充套件資料
公路自行車的特點：
1、從車輛結構上看
牙盤與飛輪的齒比(即齒數比值)很大，一般的公路自行車齒比可達到53:11甚至更高。
2、從輪胎上看
輪胎比普通自行車的輪胎窄，並且胎壓可以達到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。輪胎普遍採用了很硬的材料，易於運動員發力。
這一點和山地車是很不相同的。因為公路自行車都是在路況比較好的公路上面騎行，所以不需要象後者那樣，過於考慮吸收震動的問題。
3、從材料上看
公路自行車廣泛採用了新型材料，比如鈦合金，碳纖維，高階鋁合金材料等等，所以公路自行車的重量很輕，可以達到5kg以下，但國際自聯規定的參賽車不得低於6.8kg。
23樓：匿名使用者
普通人騎公路自行車的行駛速度為每小時20-28公里。
騎公路自行車的技巧：
1、平路每分鐘踏頻保持80到90轉，如果平路有緩下坡，可以提高一個檔次，慢慢穩定。
2、上坡每分鐘保持65到75轉，如果坡太大可以再下一個檔次，慢慢穩定。
3、間歇性騎行和靜態騎行交替進行，提高競賽時的應變能力。
4、多練習直線騎行技巧，s型騎行會消耗太多體力和降低踏頻。
5、搖車時車搖人不搖，搖車時身體跟著搖，會消耗太多的體力和擾亂節奏。
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吉尼斯紀錄裡。騎自行車最快時速多少
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