1樓：saint浚哲
此燈為限制來升檔標識。作源
用為當車速達到一定檔位bai時按下此開關，du此時檔位就鎖定zhi在這個檔位加油門不會升檔dao。hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用，自動擋車上很常見到。
2樓：毛蛋
hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車內速的作用，在馬自達的容自動擋車上很常見到。
應該在排擋杆上有個控制按鈕的，可以用來開關hold功能。
3樓：途虎話養車
hold就是檔位
bai鎖定
功能，它允du許在自動擋汽車的任何一個檔位zhi（p r n三檔除外dao）鎖定。
假設在城內市裡你把檔位掛容在d3這個檔，而你又不想讓電腦換擋，那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位，此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點（紅區），即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔（不升檔）的作用。
在d檔時按下hold鍵，變速箱將保持在
二、三、四檔（主要是四檔），在3檔時按下hold鍵，將保持在二、三檔（主要是三檔），在2檔時按下hold鍵，將保持在二檔，在1檔時按下hold鍵，將保持在固定一檔。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
這個按鍵一般是在檔位上。hold鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的
，在不好版路面上有效防止權變速器頻繁換檔，在超車時起到強制降檔(不升檔)的作用。在d檔時按下hold鍵，變速箱將保持在
二、三、四檔(主要是四檔)，在3檔時按下hold鍵，將保持在二、三檔(主要是三檔)，在2檔時按下hold鍵，將保持在二檔，在1檔時按下hold鍵，將保持在固定一檔。使用這個鍵不會對變速器產生傷害。
5樓：匿名使用者
你的是自動檔的車子吧？ hold是自動擋車用來保持目前檔位的，在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用，在馬自達的自動擋車上很常見到。應該在排擋杆上有個控制按鈕的，可以用來開關hold功能。
6樓：匿名使用者
hold的意思是保持模式，在排擋杆的左側就可以看到這個開關，它的作用是讓車輛保持專在一個特定的檔位範圍屬上，像手動檔那樣駕駛我們的汽車，比如說我的車子行駛在三檔上，按下hold開關（儀表板上將顯示）這時你的車子將只在三檔上行駛。
7樓：傑楓之戀
保持啊，相當於自動啟停，比如等紅燈，hold可以解放你的腳。然後你要走就重新踩剎車或者油門都行。
8樓：匿名使用者
hold的意思是保持模式
汽車儀表上顯示hold是什麼？有什麼作用？
9樓：day豬豬女俠
檔位鎖定功能。按下hold就會將檔位鎖在想要的檔位，允許在自動擋汽車的任何一個檔位（p r n三檔除外）鎖定。
正常情況下檔位在p檔位置時，資料流也應該對應是p檔位置。經檢查變速箱檔位開關有故障，調整開關位置後也不提示p檔位置，到此可以確定是因為空檔開關引起的故障，改變控制單元和發動機控制單元沒有接收到空檔開關訊號，所以造成換檔衝擊，發動機轉速下不來。
10樓：星空夏de仰望
hold的意思是保持模式，按下該按鍵後，它的作用是讓車輛保持在一個特定的檔位範圍上。同時儀表盤上的「保持模式指示燈」點亮。再次按下hold按鍵，變速箱恢復正常的自動變速模式，儀表盤上的「保持模式指示燈」熄滅。
它的作用有：
1、光滑路面，比如雪地起步。我們知道，在雪地起步時，用2擋起步不使用1擋起步更平穩。雪地起步時，可以將選檔杆放在「2」處，按下hold，這樣，變速箱會保持在變速比2擋，起步更平穩。
2、連續彎道行車。連續彎道行車時，自動變速器處於正常模式下，駕駛員對於油門踏板的控制會導致自動變速器頻繁換擋。d4擋時按下hold鍵，進入保持模式，則變速器會一直保持在3擋，不僅會減小變速器的磨損，而且行駛過程中，變速箱能連續輸出更大的力矩，提高了加速效能，行駛也更平穩。
3、山路或者連續的坡道行車。在d4或者2擋時，進入保持模式，上坡時，加速更有力，下坡時，牽阻更大更安全，也避免了變速器頻繁換擋造成的磨損。
11樓：血刃搖曳
這個hold擋位保持功能其實跟其它變速箱的「雪地」模式相似，它的作用是在行駛中將變速箱置於比正常模式下再高一擋的擋位，目的主要是為了在溼滑路面上降低扭矩，防止輪胎打滑增加安全性，當然也有一定的節油效果。但需要強大動力時可不能用它，否則會壞事。 應該是檔位鎖定
賓士汽車儀表出現hold啥意思
12樓：宸♂唯戀玥
它被賓士官方稱為「防溜車功能」，在使用者手冊中有詳細闡述。不過我相版信連這種基本問題樓主都權問出來了，說明您也是個厭惡看書讀字之人，那麼就趁現在無聊簡單說說。
hold這個英文單詞的字面是「保持住、穩住」的意思，前陣子流行一個「hold住」的熱詞就是源自臺灣綜藝節目中miss林在小品裡處變不驚，保持姿態，成功逆襲的精彩表演。放在車輛設計裡是指幫你保持住當前狀態的技術，說白了就是你通過特定的剎車動作給車子一個訊號，車子就明白你要hold住，然後就幫你踩住剎車，你的腳就可以離開踏板，等你需要重新起步，再通過特定的動作告訴車子，它就幫你解除hold。你只要記住hold就是幫你踩住剎車就行了。
p檔之外任何檔位都可以hold住。
另外，其他廠商也有類似的功能，大眾寶馬都有防溜車功能，叫做autohold，它們和賓士hold的差別在於觸發和解除方式，它們都是剎停即自動觸發，不存在用力度不同的特殊動作觸發的判斷，解除也是隻有踩油門解除一種（賓士hold有兩種解除方式：踩油門和再踩剎車踏板皆可），而且它們的autohold都需要一個開關按鈕，賓士hold無開關，完美融入行車操控的邏輯判斷中。
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